Mazda 6

Segunda generación
	<img alt="Mazda 6 de segunda generación con carrocería sedán" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/2007_Mazda_Atenza-Sedan_01.jpg/250px-2007_Mazda_Atenza-Sedan_01.jpg" decoding="async" width="250" height="139" class="mw-file-element" data-file-width="1024" data-file-height="569"> ;
Datos generales
Fabricante	Mazda
Período	2007-2013
Dimensiones
Dimensiones	Sedán y liftback:; 4735 / 1795 / 1440 / 2725 mm; Familiar:; 4765 / 1795 / 1490 / 2725 mm
Otros modelos
Predecesor	Mazda Capella
Sucesor	Mazda EZ-6
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Primera generación
	<img alt="Mazda 6 de primera generación con carrocería sedán" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/2006-2007_Mazda_6s_Sedan.jpg/250px-2006-2007_Mazda_6s_Sedan.jpg" decoding="async" width="250" height="147" class="mw-file-element" data-file-width="2320" data-file-height="1368"> ;
Datos generales
Fabricante	Mazda
Período	2002-2007
Dimensiones
Dimensiones	Sedán y liftback:; 4690 / 1780 / 1435 / 2675 mm; Mazdaspeed:; 4765 / 1780 / 1430 / 2675 mm; Familiar:; 4710 / 1780 / 1480 / 2675 mm
Otros modelos
Predecesor	Mazda Capella
Sucesor	Mazda EZ-6
	[editar datos en Wikidata]

Mazda 6
	;
Datos generales
Fabricante	Mazda
Período	2002-presente
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento D
Otros modelos
Similares	Toyota Avensis y Camry; Nissan Primera; Hyundai i40; Honda Accord; Subaru Legacy; Citroën C5; Chevrolet Malibu; Ford Mondeo; Opel Insignia; Peugeot 508; Renault Laguna; Volkswagen Passat
Predecesor	Mazda 626
Sucesor	Mazda EZ-6
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El Mazda 6 o Atenza es un automóvil Sedán del segmento D producido por el fabricante japonés Mazda desde el año 2002. El Mazda 6 es el sucesor del Mazda 626 y se fabrica y/o ensambla en China, Japón, Estados Unidos y Tailandia. Hasta abril de 2014 se ensamblaba en Colombia.

El Mazda 6 es un cinco plazas que se ofrece con carrocerías sedán de cuatro puertas, liftback de cinco puertas y familiar de cinco puertas. Tiene motor delantero transversal y tracción delantera o a las cuatro ruedas.

Primera generación (2004)

La primera generación fue presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de Tokio de 2001 y lanzada al público en mayo de 2002. Quedó colocada en segunda posición en el concurso Coche del Año en Europa del año 2003. El Mazda 6 estrenó la plataforma que luego utilizarían el Ford Fusion, Ford Edge y el Mazda CX-9.

El modelo sufrió un importante rediseño en 2006 que introdujo mejoras no presentes en el vehículo fabricado durante el 2002. Entre ellas, cabe destacar la introducción en un único mando de llave y apertura de puertas o de tarjeta inteligente en el nivel de equipamiento "Sportive" de 2.3 litros, luces automáticas en todos los modelos, limpiaparabrisas automático, avisador acústico para los cinturones de seguridad de las tres plazas posteriores, mejor aislamiento acústico de los motores, modificaciones en los amortiguadores, muelles, casquillos y el bastidor, reforzado en algunos puntos, y, en general, más potencia en los motores, tanto diésel como gasolina, con menos consumo de carburante.

Motorizaciones

Sus motores gasolina son un 1.8 litros de 120 CV de potencia máxima, un 2.0 litros de 147 CV, un 2.3 litros atmosférico de 166 CV, un 3.0 litros de 200 CV y un 2.3 litros con turbocompresor e intercooler de entre 260 y 275 CV. El diésel tiene 2.0 litros de cilindrada y se ofrece en variantes de 121 o 143 CV, ambas con inyección directa common-rail, turbocompresor de geometría variable e intercooler.

Todos los motores son de cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro, salvo el 3.0 litros, que es un V6. El gasolina 2.3 turbo está asociado a la tracción a las cuatro ruedas y al nivel de equipamiento Mazdaspeed o MPS, que incluye aspecto exterior diferenciado. Las cajas de cambios pueden ser automáticas de cuatro, cinco o seis relaciones y manuales de cinco o seis marchas.

Mazda Mazdaspeed 6
Mazda MPS
Mazda6 Hatchback

Motores

Motor a gasolina
Modelo	Cilindrada	Cilindros	Potencia	Par motor	Notas	Fabricación
1.8 MZR	1798 cm³	L4	88 kW (120 HP)	165 Nm a 4300/min	Transmisión manual de 5 velocidades	02/2002–08/2007
2.0 MZR	1999 cm³	L4	104 kW (141 HP)	181 Nm a 4100/min	Transmisión automática de 5 velocidades o automática de 4 velocidades Activematic, se ordenó adicionalmente con sistema LPG	02/2002–05/2005
2.0 MZR	1999 cm³	L4	108 kW (147 HP)	184 Nm a 4000/min	Transmisión manual de 6 velocidades o transmisión automática de 5 velocidades Activematic, adicionalmente se ordenó con sistema LPG	06/2005–08/2007
2.3 MZR 4WD	2261 cm³	L4	119 kW (162 HP)	205 Nm a 4000/min	Transmisión automática de 5 velocidades Activematic (versión familiar)	11/2002–05/2005
2.3 MZR	2261 cm³	L4	122 kW (166 HP)	207 Nm a 4000/min	Transmisión manual de 5 velocidades (desde 06/2005: caja de cambios de 6 velocidades) o transmisión automática Activematic de 5 velocidades	02/2002–08/2007
2.3 MZR-DISI (MPS)	2261 cm³	L4	191 kW (260 HP)	380 Nm a 3000/min	Transmisión manual de 6 velocidades (solo Mazda 6 MPS)	12/2005–08/2007
3.0 MZI	2967 cm³	V6	162 kW (220 HP)	260 Nm a 5000/min	(mercado norteamericano)	2004–2007
MZR = Mazda Responsive; DISI = Direct Injection Spark Ignition (inyección directa)
Motor a diésel
Modelo	Cilindrada	Cilindros	Potencia	Par motor	Notas	Fabricación
2.0 MZR-CD	1998 cm³	L4	89 kW (121 HP)	310 Nm a 2000/min	Transmisión manual de 5 velocidades	02/2002–05/2005
2.0 MZR-CD (DPF)	1998 cm³	L4	89 kW (121 HP)	320 Nm a 2000/min	Transmisión manual de 6 velocidades, filtro de partículas	06/2005–08/2007
2.0 MZR-CD	1998 cm³	L4	100 kW (136 HP)	310 Nm a 2000/min	Transmisión manual de 5 velocidades	02/2002–05/2005
2.0 MZR-CD (DPF)	1998 cm³	L4	105 kW (143 HP)	360 Nm a 2000/min	Transmisión manual de 6 velocidades, filtro de partículas	06/2005–08/2007
MZR-CD = Mazda Responsive Common-Rail-Dieselmotor

Segunda generación (2007-2013)

La segunda generación del Mazda 6 fue presentada al público en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007 y puesto a la venta en ese mismo año. El coeficiente aerodinámico es de 0,27 en las versiones sedán y liftback y de 0,28 en la familiar. Se ofrece con cajas de cambios manual de seis marchas, y automática de seis marchas. La plataforma es una actualización de la usada en la primera generación.

Motorizaciones

Los cuatro motores iniciales tienen cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro. Los gasolina son un 1.8 litros de 120 CV, un 2.0 litros de 147 CV, y un 2.5 litros de 170 CV, todos ellos atmosféricos y de inyección indirecta. El diésel es un 2.0 litros de 140 CV, de nuevo con inyección directa common-rail, turbocompresor de geometría variable e intercooler. En 2009 se ha empezado a comercializar con el nuevo motor diésel de 2.2 litros de cilindrada, con tres niveles de potencia: 125, 163 y 185.

Interior
Versión Norteamérica

Motores

Motor a gasolina
Modelo	Cilindrada	Cilindros	Potencia	Par motor	Notas	Fabricación
1.8 MZR	1798 cm³	L4	88 kW (120 HP)	165 Nm a 4300/min	Transmisión manual de 5 velocidades	01/2008–12/2012
2.0 MZR	1999 cm³	L4	108 kW (147 HP)	184 Nm a 4000/min	Transmisión manual de 6 velocidades o transmisión automática de 5 velocidades Activematic	01/2008–04/2010
2.0 MZR-DISI	1999 cm³	L4	114 kW (155 HP)	193 Nm a 4500/min	Transmisión manual de 6 velocidades o transmisión automática de 5 velocidades Activematic	04/2010–12/2012
2.5 MZR	2488 cm³	L4	125 kW (170 HP)	226 Nm a 4000/min	Transmisión manual de 6 velocidades (transmisión automática de 5 velocidades solo en el mercado norteamericano y Chileno)	01/2008–12/2012
3.7 MZI	3721 cm³	V6	203 kW (276 HP)	365 Nm a 4250/min	Transmisión automática de 6 velocidades (mercado norteamericano y árabe solamente)	01/2008–12/2012
MZR = Mazda Responsive; DISI = Direct Injection Spark Ignition
Motor a diésel
Modelo	Cilindrada	Cilindros	Potencia	Par motor	Notas	Fabricación
2.0 MZR-CD	1998 cm³	L4	103 kW (140 HP)	330 Nm a 2000/min	Transmisión manual de 6 velocidades	02/2008–11/2008
2.2 MZR-CD	2184 cm³	L4	92 kW (125 HP)	310 Nm a 1800–2600/min	Transmisión manual de 6 velocidades	11/2009–04/2010
2.2 MZR-CD	2184 cm³	L4	95 kW (129 HP)	340 Nm a 1800–2600/min	Transmisión manual de 6 velocidades	04/2010–12/2012
2.2 MZR-CD	2184 cm³	L4	120 kW (163 HP)	360 Nm a 1800–3000/min	Transmisión manual de 6 velocidades	12/2008–12/2012
2.2 MZR-CD	2184 cm³	L4	136 kW (185 HP)	400 Nm a 1800–3000/min	Transmisión manual de 6 velocidades	01/2009–04/2010
2.2 MZR-CD	2184 cm³	L4	132 kW (180 HP)	400 Nm a 1800–3000	Transmisión manual de 6 velocidades	04/2010–12/2012
MZR-CD = Mazda Responsive Common-Rail-Dieselmotor

Tercera generación (2013-presente)

Motorizaciones

Motores

	2.0 SKYACTIV-G		2.5 SKYACTIV-G	2.2 SKYACTIV-D
Fabricación	Desde 08/2013
Características del motor
Tipo de motor	A gasolina L4			A diésel L4
Tipo de inyección	Inyección directa			Common-Rail
Aspiración	–			Biturbo
Cilindrada	1998 cm³		2488 cm³	2191 cm³
Potencia	107 kW (145 HP) a 6000/min	121 kW (165 HP) a 6000/min	141 kW (192 HP) a 5700/min	110 kW (150 HP) a 4500/min	129 kW (175 HP) a 4500/min
Par motor	210 Nm a 4000/min		256 Nm a 3250/min	380 Nm a 1800–2600/min	420 Nm a 2000/min
Transmisión
Tracción	Delantera
Caja de cambios	Manual de 6 velocidades		Automática de 6 velocidades	Manual de 6 velocidades
Opcional	–	[Automática de 6 velocidades]	–	[Automática de 6 velocidades]
Especificaciones
Velocidad máxima	208 km/h	216 km/h [209 km/h]	223 km/h	211 [204 km/h]	223 [216 km/h]
Aceleración, 0–100 km/h	9,5 s	9,1 s [10,1 s]	7,8 s	9,1 s [9,8 s]	7,9 s [8,4 s]
Consumo a 100 km (combinado)	5,5 litros	6,0 litros [6,0 litros]	6,3 litros	3,9 litros [4,8 litros]	4,5 litros [4,8 litros]
Emisión CO₂ (combinado)	129 g/km	139 g/km [139 g/km]	148 g/km	104 g/km [127 g/km]	119 g/km [127 g/km]
Norma de emisión europea	Euro 6

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Mazda 6.

Datos: Q285958
Multimedia: Mazda6 / Q285958