MAT Macedonian Airlines

MAT Macedonian Airlines (en macedonio: Македонски Авиотранспорт (МАТ), tr: Makedonski Aviotransport (MAT)) fue la aerolínea de bandera de Macedonia del Norte. Operaba servicios regulares entre Skopie y Ohrid y varios destinos de Europa. Tenía su sede en Skopie y su base principal en el Aeropuerto de Skopie.

MAT Macedonian Airlines
Македонски Авиотранспорт (MAT)
Makedonski Aviotransport (MAT)

Boeing 737-300 de MAT Macedonian Airlines en el Aeropuerto Internacional de Zúrich (2002)
IATA
IN
OACI
MAK
Indicativo
Makavio
Fundación 16 de enero de 1994
Inicio 23 de junio de 1994
Cese 1 de septiembre de 2009
Aeropuerto principal Aeropuerto de Skopie
Aeropuerto secundario Aeropuerto de Ohrid San Pablo Apóstol
Sede central Skopie, Macedonia del NorteBandera de Macedonia del Norte Macedonia del Norte

Historia

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Macedonian Air Transport se estableció el 16 de enero de 1994 e inició sus operaciones el 23 de junio de 1994, volando desde Skopie a Zúrich utilizando un Boeing 737-200.[1]

En 2000, el Gobierno de Macedonia firmó un acuerdo con MAT que le dio el estatus de aerolínea de bandera nacional durante los siguientes 10 años. MAT Macedonian Air Transport fue una empresa privada con participación accionaria, propiedad de dos accionistas principales.

En 2007, MAT introdujo billetes electrónicos disponibles para su compra a través de Internet.

El 31 de octubre de 2008, MAT recibió su primer Boeing 737-500. El avión tenía 126 asientos divididos en dos clases de cabina (business y económica) y una capacidad de cuatro toneladas para equipaje y carga. La matrícula del avión era Z3-AAH y llevaba los colores tradicionales de MAT.[2]

En diciembre de 2008, la aerolínea se vio obligada a renunciar a sus servicios desde Skopie a Berlín, Düsseldorf, Hamburgo y Roma después de que Eurocontrol le prohibiera entrar en el espacio aéreo alemán e italiano debido a las tasas de control de tráfico aéreo impagas del período de 1999 a 2005.[3]

MAT Airlines también fue prohibida en el espacio aéreo griego, debido a la disputa sobre el nombre de Macedonia. En 2009, los estados griego y macedonio acordaron que sus aviones entraran en el espacio aéreo del otro, pero los aviones registrados en Macedonia no podían aterrizar en ningún aeropuerto griego.[4]

En 2009, MAT despidió a 70 de los 180 empleados y cambió sus aviones para reducir costos.

El 20 de marzo de 2009, Jat Airways, la aerolínea de bandera de Serbia, anunció sus intenciones de adquirir la mayoría de las acciones de MAT Macedonian Airlines.

El 14 de mayo de 2009, la CAA de Macedonia dejó en tierra su único avión, un Boeing 737-500 y lo almacenó en el Aeropuerto de Belgrado-Nikola Tesla hasta el 4 de julio de 2009. El 1 de septiembre de 2009, MAT Macedonian Airlines perdió su Certificado de Operador Aéreo (AOC).

Antiguos destinos

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MAT Macedonian Airlines operó durante su existencia vuelos a los siguientes destinos:

Países Destinos Aeropuertos
Alemania  Alemania Berlín Aeropuerto de Berlín-Tegel
Düsseldorf Aeropuerto Internacional de Düsseldorf
Frankfurt Aeropuerto de Fráncfort del Meno
Hamburgo Aeropuerto de Hamburgo
Karlsruhe Aeropuerto de Karlsruhe-Baden Baden
Stuttgart Aeropuerto de Stuttgart
  Austria Viena Aeropuerto de Viena-Schwechat
  Dinamarca Copenhague Aeropuerto de Copenhague-Kastrup
  España Madrid Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas
Palma de Mallorca Aeropuerto de Palma de Mallorca
  Hungría Budapest Aeropuerto de Budapest-Ferenc Liszt
Italia  Italia Milán Aeropuerto de Milán-Malpensa
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino
  Luxemburgo Luxemburgo Aeropuerto de Luxemburgo Findel
Macedonia del Norte  Macedonia del Norte Ohrid Aeropuerto de Ohrid San Pablo Apóstol (hub secundario)
Skopie Aeropuerto de Skopie (hub principal)
  Países Bajos Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol
Maastricht Aeropuerto de Maastricht Aquisgrán
  República Checa Praga Aeropuerto de Praga
  Serbia Belgrado Aeropuerto de Belgrado-Nikola Tesla
  Suecia Estocolmo Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda
Gotemburgo Aeropuerto de Gotemburgo-Landvetter
  Suiza Ginebra Aeropuerto Internacional de Ginebra
Zúrich Aeropuerto Internacional de Zúrich
Turquía  Turquía Estambul Aeropuerto Internacional Atatürk

Flota histórica

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MAT Macedonian Airlines voló durante su existencia las siguientes aeronaves:[5][6]

Aeronaves Total Introducido Retirado Matrículas
Boeing 727-200 1 1998 1999 SX-CBG
Boeing 737-200
 
3 1994 1995 F-GMJD, SU-AYL y TC-ALT
Boeing 737-300
 
4 1994 2008 Z3-AAA, SE-DLO, Z3-AAF y Z3-ARF
Boeing 737-500
 
1 2008 2009 Z3-AAH
Bombardier CRJ-900
 
1 2006 2009 Z3-AAG
McDonnell Douglas DC-9
 
3 1998 2001 Z3-AAB, Z3-ARD y Z3-ARE
Túpolev Tu-154
 
1 c. 1995 1998 LZ-BTQ
Yakovlev Yak-42
 
1 1996 2002 RA-42326

Referencias

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  1. «PK-KJK Bali Air Boeing 737-200». www.planespotters.net (en inglés). 19 de septiembre de 2022. Consultado el 18 de enero de 2025. 
  2. «ZS-PKU FlyAfrica Boeing 737-500». www.planespotters.net (en inglés). 16 de agosto de 2024. Consultado el 18 de enero de 2025. 
  3. «Homepage». Balkan Travellers (en inglés estadounidense). 22 de julio de 2024. Consultado el 18 de enero de 2025. 
  4. «Greece partially lifts flight ban». 1 de mayo de 2009. Consultado el 18 de enero de 2025. 
  5. «MAT Macedonian Airlines fleet». rzjets.net. Consultado el 18 de enero de 2025. 
  6. «MAT Macedonian Airlines Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado el 18 de enero de 2025.