Latouche-Tréville (1895)

El Latouche-Tréville fue un crucero acorazado de la Marina Francesa, bautizado con el nombre del Almirante francés Louis-René Levassor de Latouche Tréville.Construido en Le Havre por la Société des Forges et Chantiers de la Méditerranée, formaba parte de la clase Amiral Charner compuesta de cuatro unidades.

Latouche-Tréville

El crucero acorazado francés Latouche-Tréville.
Banderas
Bandera de Francia
Historial
Astillero Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée Le Havre, Francia
Clase Clase Amiral Charner
Tipo Crucero acorazado
Operador Bandera naval de Francia Marina Nacional francesa
Iniciado 1890
Botado 8 de octubre de 1892
Asignado 6 de mayo de 1895
Baja 26 de junio de 1920
Destino Usado como hangar flotante hasta 1925,
Desguazado en 1926
Características generales
Desplazamiento 4700 toneladas
Eslora 110 m
Manga 14 m
Calado 6,2 m
BlindajeCinturón acorazado: 90 mm
• Torretas y puesto de mando: 107 mm
Armamento • 2 cañones de 194 mm (Mod. 1893)
• 6 cañones de 138 mm
• 4 tubos lanzatorpedos de 450 mm
Propulsión • 16 calderas Belleville alimentadas con carbón;
• 2 máquinas de vapor verticales de triple expansión Creusot
• 2 hélices
Potencia 8800 CV
Velocidad 17 nudos (31 km/h; 20 mph)
Tripulación 410
Buques gemelos:  Amiral Charner; Bruix; Chanzy.

Historial de servicio

editar

Fue botado el 8 de octubre de 1892. El Latouche-Tréville sirvió como buque escuela de la École Navale francesa, antes de ser enviado al Mediterráneo oriental al inicio de la guerra greco-turca de 1897.

Al estallar la Primera Guerra Mundial, el crucero acorazado fue enviado a Casablanca. En octubre de 1914 participó en el bloqueo de Otranto. Operó entre Bizerta y Cerdeña antes de unirse al escuadrón del almirante Émile Paul Amable Guépratte, y tomó parte en el bombardeo de Sukhumi (Abjasia);[cita requerida] distinguiéndose en la acción por la que recibió un telegrama de felicitación del General Henri Gouraud.

El Latouche-Tréville realizó otras dos patrullas en los Dardanelos, antes de dirigirse a Thessaloniki. Tomó parte en el bloqueo de Grecia tras la Noemvriana (Conflicto entre el gobierno griego y fuerzas anglo-francesas), hasta el final de 1918, cuando regresó a Tolón.

Fue dado de baja el 26 de junio de 1920, usado como hangar flotante hasta 1925, y desguazado en 1926.

Véase también

editar

Buques de la clase

Bruix
Chanzy
 Amiral Charner

Listas relacionadas

Referencias

editar

Bibliografía

editar
  • Roche, LV Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours. Tome II, 1870–2006. Rezotel-Maury Millau.