Línea Tsurumai (鶴舞線 Tsurumai-sen?) es una línea del Metro Municipal de Nagoya. Este línea conecta la estación Kami-Otai en el noroeste de Nagoya con la estación de Akaike en la ciudad de Nisshin. El color de la línea es azul claro, y las estaciones son denota por la letra T. El nombre oficial de este línea es la Línea 3 del Ferrocarril Rápido de la Ciudad de Nagoya (名古屋市高速度鉄道第3号線 Nagoya-shi Kōsokudo Tetsudō Dai-san-gō-sen?).

Línea Tsurumai
鶴舞線

Un tren de la serie N3000.
Lugar
Área abastecida Nagoya, Bandera de Japón Japón
Descripción
Tipo Metro
Sistema Metro Municipal de Nagoya
Inauguración 18 de marzo de 1977
Inicio Kami-Otai
Fin Akaike
Depósitos Akaike
Características técnicas
Longitud 20,4 km (12,7 mi)
Estaciones 20
Ancho de vía 1067 mm
Electrificación 1500 V CC Catenaria
Sistemas de seguridad ATC
Velocidad máxima 75 km/h (46,6 mph)
Propietario Buró de transporte de la ciudad de Nagoya
Explotación
Pasajeros 197.082 pasajeros/día (2008)[1]
Flota Serie 3000/3050
Serie N3000
Operador Buró de transporte de la ciudad de Nagoya

La Línea Tsurumai es la única línea del metro para ofrecer servicios recíprocos con tres de las líneas de Meitetsu.

Estaciones

editar
Código Estación Japonés Longitud (km) Transferencias Ubicación
↑ Servicio recíproco a la Línea Meitetsu Inuyama
T01 Kami-Otai 上小田井 0.0 Línea Meitetsu Inuyama
Línea Jōhoku (Otai)
Nishi-ku, Nagoya
T02 Shōnai Ryokuchi Kōen 庄内緑地公園 1.4
T03 Shōnai-dōri 庄内通 2.7
T04 Jōshin 浄心 4.1
T05 Sengen-chō 浅間町 4.9
T06 Marunouchi 丸の内 6.3   Línea Sakura-dōri (S04) Naka-ku, Nagoya
T07 Fushimi 伏見 7.0   Línea Higashiyama (H09)
T08 Ōsu Kannon 大須観音 7.8
T09 Kamimaezu 上前津 8.8   Línea Meijō (M03)
T10 Tsurumai 鶴舞 9.7 Línea Chūō
T11 Arahata 荒畑 11.0 Shōwa-ku, Nagoya
T12 Gokiso 御器所 11.9   Línea Sakura-dōri (S10)
T13 Kawana 川名 13.1
T14 Irinaka いりなか 14.1
T15 Yagoto 八事 15.0   Línea Meijō (M20)
T16 Shiogama-guchi 塩釜口 16.4 Tempaku-ku, Nagoya
T17 Ueda 植田 17.6
T18 Hara 18.4
T19 Hirabari 平針 19.3
T20 Akaike 赤池 20.4 Línea Meitetsu Toyota Nisshin
↓ Servicio recíproco a la Línea Meitetsu Toyota y la Línea Meitetsu Mikawa

Historia

editar

La primera sección de la Línea Tsurumai fue inaugurado en el 18 de marzo de 1977 entre las estaciones Fushimi y Yagoto; este sección tiene un longitud de 8,0 km y nueve estaciones. Una extensión sureste de la línea de Yagoto a Akaike abrió en el 1 de octubre de 1978. En el 27 de noviembre de 1981, una extensión norte de la línea de Fushimi a Jōshin abrió; este extensión fue extendido a Shōnai Ryokuchi Kōen en el 6 de septiembre de 1984. La línea Tsurumai fue completado en el 12 de agosto de 1993, cuando las plataformas del metro en la estación Kami-Otai abrió.

Referencias

editar
  1. «各鉄軌道会社のご案内». Ministerio del Interior, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón (en japonés). 2008. Consultado el 27 de noviembre de 2017.