Línea CE1 (Montevideo)
La línea CE1 es una línea céntrica de Montevideo une la Ciudad Vieja con Tres Cruces.
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 (Estación Tres Cruces) | ||||
 Línea CE1 | ||||
| Área abastecida | ||||
| Municipios | Montevideo | |||
| Distritos | Ciudad Vieja, Centro, Cordón y Tres Cruces | |||
| Descripción | ||||
| Tipo | Céntrico | |||
| Sistema | Urbanos STM | |||
| Inauguración | 1 de junio de 2020, 4 años | |||
| Zonas tarifarias | Céntrica | |||
| Explotación | ||||
| Flota | 10 coches | |||
| Operador | ||||
| Autoridad | Intendencia de Montevideo | |||
| Notas | ||||
| Características |
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Características editar
Comenzó a funcionar el 1 de junio de 2020 en sustitución de la línea CA1.[1] Mantiendo el mismo recorrido de su antecesora entre elShopping y Terminal Tres Cruces con la Ciudad Vieja en modalidad de circuito. Es operada por tres de las cuatro compañías que operan en el transporte montevideano, las unidades utilizadas para su operación son eléctricas y con accesibilidad universal, estas unidades son del modelo BYD new K9 (pertenecientes a la compañía Cutcsa) y Yutong E12LFy (utilizados por los otros dos operadores).[2] Integra el circuito eléctrico de transporte de Montevideo junto con las líneas CE2, DE1 y E14.
Al ser una línea céntrica y de corta distancia, su boleto predeterminado es el boleto céntrico con un costo diferente a la tarifa urbana.
Recorridos editar
En ambos sentidos y como línea céntrica se caracteriza por circular por la zona céntrica de Montevideo.
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Referencias editar
- ↑ «Nuevo circuito eléctrico». 2021. p. Intendencia de Montevideo. Consultado el 29 de octubre de 2021.
- ↑ «Montevideo tiene nuevo circuito eléctrico de transporte». LaRed21. 2 de junio de 2020. Consultado el 1 de noviembre de 2021.
- ↑ «Línea CE1». 29 de mayo de 2020. p. Intendencia de Montevideo.
