Línea 84 (Media Distancia)
La línea 84 (Sevilla - Córdoba - Málaga) es una línea de ferrocarril de Media Distancia tipo Avant que recorre la comunidad española de Andalucía. Discurre por vías de alta velocidad electrificadas a 25 000 V CA de ancho internacional, pertenecientes a Adif. Es operada por la sección de Media Distancia de Renfe Operadora mediante trenes Serie 104, y surge de la extensión de la línea Avant entre Sevilla-Santa Justa y Córdoba hasta Málaga cuando se finalizó la línea de alta velocidad Córdoba - Málaga.
Sevilla - Córdoba - Málaga | ||
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Servicio de la línea 84 en la estación de Sevilla-Santa Justa | ||
Lugar | ||
Ubicación | Andalucía (Provincias de Sevilla, Córdoba y Málaga) | |
Descripción | ||
Tipo | Avant | |
Sistema | Tren de alta velocidad regional | |
Inicio | Sevilla-Santa Justa | |
Fin | Málaga | |
Características técnicas | ||
Longitud vía | 150 km | |
Estaciones | 5 | |
Ancho de vía | 1.435 mm | |
Electrificación | 25.000 V CA | |
Velocidad máxima | 250 km/h máximo | |
Propietario | Adif | |
Explotación | ||
Líneas | 1 | |
Pasajeros | 1,1 millones[1] (Al año) | |
Frecuencia | 6 trenes por día y sentido | |
Operador | Renfe operadora | |
La duración mínima del viaje es de 1 hora y 55 minutos.[2] Existe otra línea que une Sevilla-Santa Justa y Málaga pero por vía convencional, la línea 67. Además entre Sevilla-Santa Justa y Córdoba hay otras líneas de tren regional, tanto convencional (línea 66) como de alta velocidad (línea 76).[3]
El paso por Córdoba supone un rodeo para aprovechar las líneas de alta velocidad existentes en la actualidad.[4] El Eje Ferroviario Transversal de Andalucía, que se encuentra en construcción, permitirá que el recorrido sea directo entre Antequera-Santa Ana y Sevilla-Santa Justa.[5]
Esquema de la línea
editarReferencias
editar- ↑ Extensión a un año del dato que aparece en Vía Libre: «Casi un millón de viajeros en el primer aniversario del Avant Sevilla-Córdoba-Málaga»
- ↑ Horarios Renfe
- ↑ Mapa Renfe
- ↑ El País: «Entra en servicio la alta velocidad entre Sevilla y Málaga»
- ↑ El Correo: «La Junta invertirá 401 millones en el Eje Ferroviario Transversal Archivado el 4 de abril de 2010 en Wayback Machine.»