Línea 31 (EMT Valencia)

La línea 31 Poeta Querol - La Malvarosa de EMT de Valencia es una línea de autobús que une la playa de la Patacona (Alboraya) y el barrio de la Malvarosa, con la Estación Joaquín Sorolla

Recorrido

Dirección Estació Joaquín Sorolla

Sale desde la avenida Mare Nostrum, Avenida Blasco Ibáñez (Alboraya), avenida de la Malva-Rosa, calle de la Reina, calle Pintor Ferrandis, calle Antonio Juan, calle María Blas de Lezo, avenida Blasco Ibáñez, calle General Elio, plaza de Tetuan, calle de la Paz, plaza del ayuntamiento, calle Xàtiva, calle Pare Jofré, gran vía Fernado el Catolico, calle Bailén i Estació Joaquin Sorolla

Dirección La Malva - Rosa - La Patacona

Sale desde la estación de Joaquín Sorolla, calle Sant Vicent Màrtir, Plaça Espanya, Calle Periodista Azzati, Callede les Barques, calle Pintor Sorolla, plaza Alfonso el Magnanimo, Glorieta, Doctor Moliner, avenida Blasco Ibañez, calle Marino Blas de Lezo, calle del Pintor Ferrandis, calle Doctor Lluch, calle Cavite, y avenida Mare Nostrum.

Historia

Su itinerario primitivo iba de la Malvarosa, hasta la plaza de Tetuán, que más tarde, el día 3 de febrero de 1965 fue ampliado su recorrido hasta la calle Poeta Querol. Desde Primado Reig, tenía una bifurcación hasta la calle Poeta Asins, en el Barrio de Benimaclet, que fue eliminada con la entrada en funcionamiento de la línea 70 en 1967. En abril de 1972 se transforma en línea de agente único. En 1977 ajustó su itinerario a las modificaciones del Paseo al Mar. Recorría en ida y vuelta siempre el Camino del Cabañal, pero al quedar este en una sola dirección, fue desviado por Blasco Ibáñez en dirección a la Malvarrosa, hacia 1997. El 3 de marzo del 2000 amplió su recorrido hasta la playa de la Patacona, y el 8 de julio estira el recorrido por la Avda. Mare Nostrum hasta la rotonda del Paseo Marítimo de Alboraya. Fue la última línea en tener los Pegaso 6420. El 2 de octubre de 2000 cambia su itinerario. El 26 de mayo de 2005 deja de pasar por Padre Antón Martín, para volver al centro por Av. Malvarrosa-Reina. El 1 de enero de 2007 modifica su itinerario, yendo directo por Blasco Ibáñez, abandonando la zona de Primado Reig. El 2 de febrero de 2009 cambia su itinerario por la zona de La Patacona en Alboraya, subiendo por Blasco Ibáñez, a buscar Mare Nostrum. El 5 de noviembre de 2012, reduce su trayecto en la zona de La Patacona, limitando en la calle Mar Tirreno..^[1] El 26 de julio de 2016 debido a la reordenación de líneas hay tres cambios: El primero es que en dirección a la Patacona desde el Pont de l'Exposició pasa a seguir recto por la calle Armando Palacio Valdés y Doctor Moliner y Blasco Ibañez cuando hasta ese momento lo hacía por Alameda, General Elío y Blasco Ibáñez. El segundo cambio es que en ambas direcciones deja de pasar por la calle José María Haro cambiando a la calle María Blas de Lezo. Por último en dirección Patacona deja de meterse por la Calle Progreso y lo hace Por Doctor Lluch y ir directamente a la calle Cavite.^[2] En septiembre de 2016 debido al acuerdo entre el alcalde de la ciudad Joan Ribó y la consellera MªJosé Salvador retoma el itinerario por la zona de la Patacona que se había recortado el año 2012.^[3] Para el año 2023, con la reordenación de diversas líneas por el centro, la línea es ampliada hasta la Estación de Joaquín Sorolla

Series Asignadas

	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023
CANTIDAD AUTOBUSES	6	6	7	7	7	7	7	7	7	7	8	8	8	8	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	7	6	6	6	7 / 8
SERIE	3000	3000	3000	4000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000	4000	4000	5000	5200	5200	5200/6100	6100	6100	6100	6100	6100	7100	7100	7100	7100	7100	6400	7000	7000 / 6400

Otros datos

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Líneas de autobuses que prestan servicio en Valencia
30 Línea 30	31 Línea 31	32 Línea 32

Referencias

↑ Empresa Municipal de Transportes de Valencia S.A.U. (2 de noviembre de 2012). «Última hora línia 31». Consultado el 2 de noviembre de 2012.
↑ «Así quedan las 13 líneas de la EMT que se pondrán en marcha el 26 de julio». Las Provincias. 7 de julio de 2016. Consultado el 30 de septiembre de 2017.
↑ «Mañana la EMT vuelve a Paterna, Alboraya, Moncada y Vinalesa». Consultado el 28 de septiembre de 2017.

Fuentes

Datos: Q5986214

[1] Empresa Municipal de Transportes de Valencia S.A.U. (2 de noviembre de 2012). «Última hora línia 31». Consultado el 2 de noviembre de 2012.

[2] «Así quedan las 13 líneas de la EMT que se pondrán en marcha el 26 de julio». Las Provincias. 7 de julio de 2016. Consultado el 30 de septiembre de 2017.

[3] «Mañana la EMT vuelve a Paterna, Alboraya, Moncada y Vinalesa». Consultado el 28 de septiembre de 2017.

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