Kokusai Ku-8

Kokusai Ku-8
	; Kokusai Ku-8
Tipo	Planeador de asalto
Fabricante	Kokusai
Diseñado por	Nippon Kokusai Koku Kogyo K.K. (Hiratska)
Primer vuelo	1944
Introducido	1944
Retirado	1945
Usuario principal
N.º construidos	700
	[editar datos en Wikidata]

El Kokusai Ku-8 (Planeador de transporte Tipo 4^[1]) es un planeador de asalto japonés usado durante la Segunda Guerra Mundial.

Desarrollo

El planeador Ku-8-I o Planeador experimental del Ejército era esencialmente un transporte Kokusai Ki-59, con los motores y tanques de combustibles retirados y un tren de aterrizaje modificado.

Un posterior desarrollo resultó en el único planeador de asalto utilizado por el Ejército Imperial japonés; el Ku-8-II (Planeador de Transporte Pesado del Ejército Tipo 4. Fue producido en 1944 usando estructura tubular de acero, una proa abisagrada que se podía abrir hacia el lado permitiendo la carga y descarga. También su capacidad se pudo aumentar ligeramente a 20 soldados.^[2] En total , aproximadamente 700 fueron construidos.Fueron usados operacionalmente en las Filipinas, primariamente para transportar suministros.Se le dio en nombre código aliado^[3] Goose y después Gander. Podía transportar 18 soldados, o 1.500 kg de carga además de la tripulación de 2 hombres.

Variantes

Ku-8-I:Prototipos
Ku-8-II:Planeador de transporte/asalto

Operadores

Imperio de Japón

Especificaciones

Planeador Kokusai Ku-8 derivado del Kokusai Ki-59.

Referencia datos: ^[4]^[5]

Características generales

Capacidad: 20 soldados
Longitud: 13.31 m
Envergadura: 23.20 m
Altura: 3.05 m
Peso vacío: 3,500 kg

Rendimiento

Velocidad nunca excedida (V_ne): 224 km/h
Alcance: 300 km

Aviónica

Véase también

Referencias

↑ Japanese
↑ The Japanese paratroopers in the Dutch East Indies, 1941-1942 Archivado el 8 de julio de 2015 en Wayback Machine.
↑ En el curso del año 1942, a medida que combatían cada vez más con los aviones japoneses los estadounidenses establecieron un código de identificación de los aviones nipones. Esencialmente los bombarderos recibían un nombre de pila femenino (por ejemplo "Betty" en el caso del bombardero de la Armada Mitsubishi G4M) y los cazas recibían un nombre de pila masculino (por ejemplo "Oscar" en el caso del caza del Ejército Nakajima Ki-43).
↑ Japanese Aircraft of the Pacific War
↑ Francillon 1970, p.147.

Enlaces externos

Datos: Q583548
Multimedia: Kokusai Ku-8 / Q583548

[1] Japanese

[2] The Japanese paratroopers in the Dutch East Indies, 1941-1942 Archivado el 8 de julio de 2015 en Wayback Machine.

[3] En el curso del año 1942, a medida que combatían cada vez más con los aviones japoneses los estadounidenses establecieron un código de identificación de los aviones nipones. Esencialmente los bombarderos recibían un nombre de pila femenino (por ejemplo "Betty" en el caso del bombardero de la Armada Mitsubishi G4M) y los cazas recibían un nombre de pila masculino (por ejemplo "Oscar" en el caso del caza del Ejército Nakajima Ki-43).

[4] Japanese Aircraft of the Pacific War

[Francillon_p147-5] Francillon 1970, p.147.

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