José María Zumalacárregui Prat
José María de Zumalacárregui y Prat (Lucena, 11 de julio de 1879-Madrid, 3 de abril de 1956) fue un economista y político español.
José María de Zumalacárregui y Prat | ||
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Información personal | ||
Nombre de nacimiento | José María Zumalacárregui y Prat | |
Nacimiento |
11 de julio de 1879 Lucena (España) | |
Fallecimiento |
3 de abril de 1956 Madrid | (76 años)|
Nacionalidad | Española | |
Educación | ||
Educado en | Universidad de Salamanca | |
Información profesional | ||
Ocupación | Político, economista y jurista | |
Cargos ocupados |
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Empleador | ||
Miembro de | ||
Distinciones | ||
Hijo del abogado guipuzcoano Tomás de Zumalacárregui y Arrue y de la catalana Adela Prat. Cursó el bachillerato en Valladolid (1893). Licenciado y doctor en derecho por la Universidad de Salamanca. Doctor en filosofía por la Universidad Central de Madrid (1904). En 1903 fue nombrado catedrático de economía política y hacienda pública en la Universidad de Santiago de Compostela y en la Universidad de Valencia, a la que será decano en 1921 y rector en 1930-1931.[1]
A comienzos guerra civil española su hijo médico Tomás Zumalacárregui Calvo fue fusilado por las autoridades republicanas. Él mismo fue a Marsella e Irún. En 1937 se incorporó al bando nacional y fue nombrado catedrático en la Universidad de Valladolid.[2]
Rector de la Universidad de Valencia (1939) cargo que ocupó hasta 1941. En 1940 fue designado miembro del Consejo de Economía Nacional y en 1941 fue designado académico de la Real Academia de Ciencias Morales y Políticas.[3] En 1943 también fue designado Procurador en Cortes por el Jefe de Estado. En 1952 ingresó en la Academia Matritense de Jurisprudencia y Legislación, y en 1954 recibió el condado de Zumalacárregui .
Obras
editar- Ensayo sobre el origen y desarrollo de la propiedad comunal en España hasta el final de la Edad Media (1903)
- Elementos para el estudio del problema ferroviario en España (1918-1920)
- Apuntes de un curso de economía política (1945)
- Vilfredo Pareto 1848-1923 (1951)