Jerónimo Teti
Jerónimo Teti Laboranti (Lobería, Provincia de Buenos Aires; 10 de febrero de 1978), es un piloto argentino de automovilismo. Desarrolló su carrera deportiva en el automovilismo de su país, destacándose por sus participaciones en las clases 2 y 3 del Turismo Nacional. Su debut a nivel nacional tuvo lugar en el año 2006 en la Clase 2, mientras que en 2013 ascendió a la Clase 3 del TN. A lo largo de su carrera deportiva se destacó como defensor de la marca Chevrolet en la Clase 3 del Turismo Nacional.
Jerónimo Teti | ||
---|---|---|
Datos personales | ||
Nombre | Jerónimo Teti Laboranti[1] | |
Apodo | Extraño | |
Nacionalidad | Argentina | |
Nacimiento |
10 de febrero de 1978 (46 años) Lobería, Provincia de Buenos Aires | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Años en activo | 2006- | |
Temporada de debut | 2006 (Clase 2 del Turismo Nacional) | |
Turismo Nacional TC Pista | ||
Equipo actual | JT Racing Team | |
TC Mouras | ||
Años | 2017, 2020-2022 | |
Carreras | 21 (hasta 2021) | |
Victorias | 1 (hasta 2022) | |
Títulos | 2.º en 2022 | |
Clase 3 del Turismo Nacional | ||
Años | 2013- | |
Carreras | 100 (hasta 2021) | |
Victorias | 4 (hasta 2023) | |
Clase 2 del Turismo Nacional | ||
Años | 2006-2012 | |
Carreras | 64 | |
Victorias | 1 | |
En 2017 incursionó en la divisional TC Mouras de la Asociación Corredores de Turismo Carretera, donde compitió hasta el año 2022, obteniendo el subcampeonato y el consecuente ascenso a la divisional TC Pista.[2] En ambas categorías, compitió al comando de un Torino Cherokee atendido por su propio equipo.[3]
A la par de su actividad deportiva, también ejerce la abogacía como profesión particular.[4]
Biografía
editarDebutó en 2006 en la Clase 2 del Turismo Nacional, al comando de un Volkswagen Gol AB9 y aplicando sus conocimientos adquiridos en su paso por las categorías zonales de su provincia. En 2008 decide cambiar de marca, pasando a pilotear un Renault Clio del equipo GR Competición, logrando su primera victoria en la penúltima fecha de la temporada 2009.[5]
En 2013 se produjo su debut en la Clase 3 del Turismo Nacional, participando al comando de un Chevrolet Astra II del equipo GR Competición,[6] cambiando en la temporada siguiente por un Chevrolet Cruze I.[7] Sin embargo, su estadía en el GR Competición duró hasta 2014, pasando en 2015 a competir dentro del Castellano Power Team.[8] Precisamente, bajo el ala de esta escudería llegó su primer triunfo a nivel nacional, en el Autódromo Provincia de La Pampa, el 3 de mayo de 2015.[9]
Su vínculo con Castellano se extendió en el año 2017, cuando sucesivamente decidió debutar en la divisional TC Mouras de la Asociación Corredores de Turismo Carretera al comando de un Dodge Cherokee,[10] con el objetivo de cumplimentar requisitos para poder competir como piloto invitado de Jonatan Castellano en la competencia de los 1000 km de Buenos Aires de Turismo Carretera, siendo a su vez el debut de Teti en esta divisional.[11]
Tras 5 años compitiendo junto al equipo de la familia Castellano, en 2020 decide competir con su propia estructura, abriendo un taller en la localidad de Lobería y contando con la atención de Sebastián Prósperi en el chasis de su Chevrolet, ampliando su estructura con la incursión del entrerriano Joel Gassmann.[12] Sobre el final de la temporada, volvió a incursionar en el TC Mouras compitiendo al comando de un Torino Cherokee del equipo Laboritto Jrs. Racing. Tras esta participación, Teti adquirió dicha unidad con el fin de poder competir en TC Mouras bajo su propia estructura.[13]
En la temporada 2022 continuó su participación dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional, comandando una vez más su equipo JT Racing Team, piloteando su Chevrolet Cruze II y con Joel Gassmann como compañero de equipo.[14] Al mismo tiempo, también incursiona en la divisional TC Mouras al comando de su Torino Cherokee, con el cual conquistó su primer triunfo en la categoría el 10 de abril, en el Autódromo Provincia de La Pampa, donde paradójicamente obtuvo también su primer triunfo en el Turismo Nacional en 2015.[15]
Resumen de carrera
editarReferencias
editar- ↑ «Jerónimo Teti Laboranti». Dateas. Consultado el 23 de abril de 2022.
- ↑ «JERÓNIMO TETI ES SUBCAMPEÓN DE TC MOURAS Y LOGRÓ EL PASE A TC PISTA». 2261, Noticias de Lobería. 5 de diciembre de 2022. Consultado el 6 de marzo de 2024.
- ↑ «Teti presentó el diseño de su Torino para el TC Pista». Poleposition Web. 30 de enero de 2023. Consultado el 6 de marzo de 2024.
- ↑ «Estudio Teti S.R.L.». Dateas. Consultado el 23 de abril de 2022.
- ↑ «Sobre el final, Jerónimo Teti». Al Toque Deportes. 8 de noviembre de 2009. Consultado el 23 de abril de 2022.
- ↑ «Jeronimo Teti probó con el Astra». Poleposition Web. 9 de febrero de 2013. Consultado el 23 de abril de 2022.
- ↑ «JERÓNIMO TETI, CON UN CRUZE EN 2014». Rojo que pasa a verde. 12 de agosto de 2013. Consultado el 23 de abril de 2022.
- ↑ «CASTELLANO Y TETI COMIENZAN UNA NUEVA TEMPORADA EN EL TN». 2261.com.ar. 13 de febrero de 2015. Consultado el 23 de abril de 2022.
- ↑ «Un lugar en la historia». País Fierrero. 3 de mayo de 2015. Consultado el 23 de abril de 2022.
- ↑ «Teti debuta en TC Mouras en Olavarría». Vértigo Motorsport. 28 de junio de 2017. Consultado el 23 de abril de 2022.
- ↑ «CASTELLANO-TETI NOVENOS EN LOS 1000KM: EL LOBERENSE ESCALÓ EN EL CAMPEONATO». 2261.com.ar. 7 de agosto de 2017. Consultado el 23 de abril de 2022.
- ↑ «Jerónimo Teti arranca la temporada 2020 con grandes cambios». Sendero Multimedios. 8 de enero de 2020. Consultado el 23 de abril de 2022.
- ↑ «Teti con el Turismo Carretera como objetivo». SoloTC. 2 de junio de 2021. Consultado el 23 de abril de 2022.
- ↑ «Jerónimo Teti retornó con podio desde Bahía Blanca». Ecos Diarios. 28 de febrero de 2022. Consultado el 23 de abril de 2022.
- ↑ «Jerónimo Teti logró su 1.º triunfo en el TC Mouras». SoloTC. 10 de abril de 2022. Consultado el 23 de abril de 2022.
- ↑ «Jerónimo Teti». Driver DataBase. Consultado el 23 de abril de 2022.