Jan Joosten

Jan Joosten van Lodensteijn (c 1560-1623), o simplemente Jan Joosten, fue un marinero holandés oriundo de Delft y uno de los primeros holandeses en llegar a Japón, llegando como uno de los compañeros de William Adams (era el segundo de a bordo) en el De Liefde, que fue desarmado en la costa de Kyushu en 1600.

Jan Joosten
Información personal
Nacimiento	1556 Delft (Países Bajos)
Fallecimiento	1623 mar de China Meridional (Vietnam)
Causa de muerte	Ahogamiento
Información profesional
Ocupación	Samurái y explorador

Primeros años en Japón

El De Liefde partió de Róterdam en 1598, en un viaje comercial e intentó una circunnavegación del globo. Fue destruido en Japón en 1600. Los 24 sobrevivientes fueron recibidos por el futuro Shogun Tokugawa Ieyasu, quien los interrogó largamente sobre la política europea y las relaciones exteriores. Al igual que con William Adams, Joosten fue seleccionado para ser un hombre de confianza del Shogun en asuntos exteriores y militares, y contribuyó al desarrollo de las relaciones entre los Países Bajos y Japón, lo que debilitaba la influencia de Portugal y España.

Por sus servicios, a Jan Joosten se le concedió una casa en Edo (ahora Tokio) en una parte de la ciudad que llegó a ser llamado "Yayosu Quay" después de él - su nombre fue pronunciado yan yōsuten en japonés (abreviado: Yayosu (耶楊子) ) - y existe el nombre de Yaesu al lado del nombre de la estación de Tokio. Aunque no se le permitía regresar a los Países Bajos, a Joosten se le permitió tomar una esposa japonesa y se le dio un permiso para participar en el comercio exterior. Él tuvo el privilegio de usar las dos espadas de los samuráis y recibió un estipendio anual que le coloca (junto con Adams) entre las filas de la hatamoto o los retenedores directos del Shogun.​ Se decía que Joosten era un borracho con un colérico temperamento, y en un cierto momento que ya no era bienvenido en la corte de Ieyasu.

Comercio

Se sabe que Joosten había hecho una fortuna con el comercio entre Japón y el sudeste de Asia, y el alquiler de varios Shuinsen bajo licencia de Tokugawa Ieyasu. Él fue reportado por los comerciantes holandeses en Ayutthaya por estar a bordo de juncos que transportan cargas ricos a principios de 1613. Después del establecimiento de la fábrica holandesa en Hirado, Joosten se convirtió en un intermediario entre los comerciantes holandeses y el shogunato.

También se dice que estuvo en Siam en una de sus naves, con el aventurero japonés y autor Tenjiku Tokubei. Más tarde, intentó regresar a los Países Bajos, pero después de llegar a Batavia, se le negó el permiso de las autoridades holandesas para seguir adelante. Se ahogó en el Mar Meridional de China en 1623, cuando su barco se hundió cuando regresaba a Japón.

Véase también

• William Adams
• Shōgun
• Sakoku

Referencias

• Corr, Williams (1995). Adams the Pilot: The Life and Times of Captain William Adams. RoutledgeCurzon. ISBN 1-873410-44-1. 
• Milton, Giles (2003). Samurai William: The Englishman Who Opened the East. Farrar, Straus and Giroux. ISBN 0-374-25385-4.