El IMAM Ro.44 fue un hidroavión de caza desarrollado en Italia, un derivado monoplaza del Ro.43 que voló por primera vez en octubre de 1936.

IMAM Ro.44
Tipo Hidroavión de caza
Fabricante Bandera de Italia IMAM
Diseñado por Giovanni Galasso
Primer vuelo Octubre de 1936
Usuario principal Bandera de Italia Regia Aeronautica
N.º construidos 35

Diseño y desarrollo

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Mientras que el Ro.43 sufrió serios problemas, el Ro.44 fue un fracaso absoluto. Armado con dos ametralladoras Breda-SAFAT de 12,7 mm instaladas en el morro,[1]​ el fuselaje trasero del Ro.43 fue rediseñado para prescindir del puesto del observador, y se realizaron cambios en la cola. En general, las prestaciones se mantuvieron casi idénticas a las del Ro.43, aunque el Ro.44 era más maniobrable. Las alas estaban articuladas por su parte trasera para permitir su pliegue hacia atrás.[2]​ Disponía de un único flotador principal central de madera recubierto de contrachapado, con dos más pequeños de equilibrio en la parte inferior del ala.[2]

Historia operacional

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Aunque era lo suficientemente rápido para interceptar máquinas como los Fairey Swordfish y Seafox, sus prestaciones reales (y sus capacidades de navegación) eran tan pobres, que de los 51 ejemplares ordenados, solo se produjeron 35 aparatos, comenzando la producción en febrero de 1937.[3]​ Fueron usados solo en el Mar Egeo, disponiendo la 161 Squadriglia de siete aviones en servicio al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, pero fueron rápidamente retirados de primera línea y enviados a las escuelas de hidroaviones. Fue el último biplano diseñado por OFM/IMAM.

Operadores

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  Italia

Especificaciones

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Referencia datos: War Planes of the Second World War:Volume Six Floatplanes[4]

Características generales

Rendimiento

Armamento

Aeronaves relacionadas

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Secuencias de designación

Referencias

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  1. Ali d'Italia 12, pag. 42.
  2. a b Ali d'Italia 12, pag. 55.
  3. Ali d'Italia 12, pag. 44.
  4. Green 1962, p.113.

Bibliografía

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  • Green, William (1962). War Planes of the Second World War:Volume Six Floatplanes. London: Macdonald. .
  • Marcon, Tullio (1999). IMAM Ro.43/44. Turin: La Bancarella Aeronautica. .
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 533. .