IC6
El IC 6 - Itinerario Complementario de Pinhal Interior Norte es un itinerario complementario de Portugal que está diseñado para conectar Coimbra con Covilhã a través del interior del Distrito de Coimbra y la vertiente sur de la Serra da Estrela. Por ahora, conecta la IP 3 cerca de Oliveira do Mondego y la N 17, Estrada da Beira, junto a Candosa, en Tábua y está previsto que la construcción de los tramos de Tábua a Oliveira do Hospital comience posiblemente en 2025-2026.
| Itinerário Complementar IC6 | ||
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 Portugal | ||
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| Datos de la ruta | ||
| Identificador | IC6 | |
| Tipo | Itinerário Complementar | |
| Longitud | 29 | |
| Orientación | ||
La idea original de este itinerario complementario preveía su inicio cerca de Santa Comba Dão. Sin embargo, en los años 90 se decidió lanzar esta carretera más cerca de Penacova, en Porto da Raiva, para hacer más directa la conexión con Coimbra.
Prometida por muchos años y exigida por la gente de la Serra para muchos otros, la extensión de la IC 6 hasta Covilhã continúa con una fecha de finalización indefinida. En 2009 pareció que se encendía una luz al final del túnel con la colocación de las cimentaciones para la terminación de la carretera Serra da Estrela, donde además de la IC 6 se incluían la IC 7 y la IC 37, e incluso se apuntaba a 2013 la fecha de finalización de las obras. Sin embargo, la crisis económica y financiera que azotó a Portugal obligó a cancelar este lanzamiento indefinidamente a principios de 2010. Mientras tanto, los estudios de impacto ambiental de estas carreteras han sido preparados y sujetos a evaluación: la IC 6 debe continuar hasta Oliveira do Hospital y ya junto a Folhadosa (Seia) debe girar hacia el sur después del cruce con la IC 7, luego bordear la Serra da Estrela por el sur a través de Vide y Unhais da Serra, terminando en Covilhã.
En marzo de 2017, el gobierno anunció que seguiría adelante con la construcción de la sección faltante de la IC6. La planificación de esta construcción prevé la división del tramo final en dos tramos: Uno entre Tábua y el cruce de Folhadosa, junto a Oliveira do Hospital, y otro entre este mismo cruce y la A23 (autopista), cerca de la ciudad de Covilhã, atravesando parte de la Serra da Estrela. Según el Gobierno, el proyecto de ejecución del primero de los tramos faltantes se iniciará en julio, tras lo cual solo faltará el último tramo que llevará la carretera a Covilhã, para lo cual el Gobierno no ha dado ninguna fecha para su construcción.
Con este anuncio del gobierno portugués en 2017, se reaviva la esperanza para los habitantes de Beira Litoral, Beira Alta y Beira Baixa de ver finalmente completada la conexión entre la ciudad más grande del litoral de la zona Central y la ciudad más grande de la Serra da Estrela.
Datos: Q10299340
