Hai Tien
Hai Tien (chino: 海天; pinyin: Hǎi Tiān; Wade-Giles: Hai Tien; en español: 'Mar Celestial') fue el segundo buque de la clase Hai Chi de cruceros protegidos y uno de los últimos construidos para la dinastía Qing manchú.[1][2]
Hai Tien | ||
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El Hai Tien antes de su entrega a China, 1897. | ||
Historial | ||
Astillero | Armstrong Whitworth | |
Clase | Hai Tien-class cruiser | |
Tipo | crucero protegido | |
Operador | Armada Imperial China | |
Destino | chocó contra una roca y se hundió el 25 de abril de 1904 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 4 300 toneladas | |
Eslora | 129,2 m | |
Hundimiento
editarEl 25 de abril de 1904, el Hai Tien comandado por el futuro almirante Liu Guanxiong, navegaba hacia Shanghai desde Zhifu cuando se vio envuelto en la niebla a la altura de Weihai. El Hai Tien rebasó la entrada del río Yangtsé y chocó contra una roca de pináculo frente a las islas Shengsi, en la bahía de Hangzhou. Su tripulación lo abandonó al anochecer y fue rescatada por buques aduaneros chinos que pasaban por allí. Los intentos de salvar el buque fracasaron, salvo el rescate de sus cañones EOC de 8 pulgadas y calibre 45. Su buque gemelo, el Hai Chi fue el único superviviente de su clase durante el resto de su servicio.[3]
Referencias
editar- ↑ Gardiner, Robert (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905 (First American edición). New York: Mayflower Books. p. 397. ISBN 0831703024.
- ↑ Wright, Richard N J (2000). The Chinese Steam Navy: 1862-1945 (First edición). London: Chatham Publishing. pp. 110-114. ISBN 1861761449.
- ↑ Wright, Richard (2016). «The Chinese Flagship Hai Chi and the Revolution of 1911». Warship. Annual: 143-145.
Enlaces externos
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