Mont-Blanc (1791)

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El Mont-Blanc fue un navío de línea francés de 74 cañones de la clase Téméraire. Antes de su nombre final fue bautizado con los nombres Pyrrhus, Trente-et-un-mai y Républicain. Sirvió primero a la Marina de la Francia revolucionaria y después a la Marina francesa. En 1805 combatió en la batalla de Trafalgar, del que consiguió escapar para más tarde ser capturado por los británicos en la batalla del Cabo Ortegal. El buque fue puesto en servicio por los británicos con el mismo nombre como depósito de pólvora hasta 1819, en el que se vende y desguaza.

Mont-Blanc
HMS Mont-Blanc

El navío Mont-Blanc en Marsella. Detalle de un cuadro de Antoine Roux.
Banderas
Bandera de Francia - Bandera de Francia - Bandera del Reino Unido
Historial
Astillero Rochefort
Clase Téméraire
Tipo navío de línea
Operador Marina Nacional de Francia
Botado 1791
Asignado Bandera de Francia 1791
Bandera del Reino Unido 4 de noviembre de 1805
Baja Bandera de Francia 4 de noviembre de 1805
Bandera del Reino Unido enero de 1819
Destino Bandera de Francia capturado por la Royal Navy
Bandera del Reino Unido desguazado
Características generales
Desplazamiento • 2 996 t
Eslora 55,90 m
Manga 14,90 m
Calado 7,25 m
Cubiertas 2
Armamento 74 cañones
• 28 cañones de 36 lb
• 4 carronadas de 36 lb
• 30 cañones de 18 lb.
• 16 cañones de 8 lb
Propulsión vela

Servicio previos a Trafalgar

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Fue construido en los astilleros de Rochefort en 1791 con el nombre primigenio de Pyrrhus[1]​ En 1793 fue renombrado con su nombre final de Mont-Blanc. Sin embargo, en 1794 volvió a ser cambiado en 1794 a Trente-et-un Mai, nombre con el que luchó defendiendo a la Primera República Francesa en la batalla de Prairial del 1 de junio de dicho año, en el Atlántico Norte a 400 millas náuticas al oeste de Ouessant, bajo el mando del capitán Ganteaume.[1]

Entre diciembre de 1794 y febrero de 1795 formó parte de la expedición llamada Cruzada del gran invierno, en la que acabó siendo rescatado por el navío Scipion.[1][2]

Tras su regreso a puerto, sería renombrado por tercera vez, ahora bajo el nombre de Républicain, con cuyo nombre participaría en la Batalla de las Islas de Hyères.[2]​ En 1796 se le cambiaría el nombre, esta vez ya definitivo, a Mont-Blanc, participando en 1799 en la Expedición de Bruix de 1799, bajo los mandos del capitán Maistral.[1]

En 1802 formó parte de la expedición a Saint-Domingue con el capitán Charles René Magon de Médine.[1]

Batalla de Trafalgar y servicios posteriores

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En los prolegómenos de la batalla de Trafalgar, el Mont-Blanc, al mando del capitán Guillaume-Jean-Noël Lavillegris, iba a formar parte de la escuadra del almirante Villeneuve que partió del puerto de Tolón para atraer a Horatio Nelson hasta las Antillas. No obstante, el plan acabó fracasando y recala en el puerto de Cádiz, donde acabará uniéndose al resto de la flota conjunta hispanofrancsea que plantará cara a Nelson en octubre de 1805.

Decidido Villeneuve a plantar cara a Nelson, la flota salió del puerto gaditano hacia aguas del estrecho de Gibraltar, prestando batalla en las inmediaciones del cabo de Trafalgar el 21 de octubre de 1805. El Mont-Blanc formó parte de la Tercera Escuadra junto a los navíos de línea San Francisco de Asís,  Duguay-Trouin, Formidable, Rayo,  Scipion y Neptuno y la fragata Cornelie, bajo el mando superior de Pierre-Étienne-René-Marie Dumanoir.

Durante el ataque, las naves se posicionaron a sotavento y apenas entraron en el conflicto. Con todo en contra, Dumanoir desobedeció las órdenes de su superior, Pierre Charles Silvestre de Villeneuve, para regresar a la batalla y mandó a retirada, intercambiando apenas unos cuantos disparos en la misma.

Lavillegris ordenó el repliegue del Mont-Blanc, quien decidió seguir a Dumanoir, quien mandaba al Formidable. Estas dos naves, junto al Scipion y al Duguay-Trouin, huyeron de la zona de batalla, recorrieron la costa sin parar en Cádiz y rodearon la costa portuguesa hasta llegar a Galicia, donde en las inmediaciones del cabo Ortegal fueron interceptados por la flota de Sir Richard Strachan.

Tras un cruento intercambio de cañonazos, el Scipion y el Formidable se vieron obligados a rendir. No así el Mont-Blanc y el Duguay-Trouin, los cuales trataron de escapar. Fueron perseguidos por los navíos Hero y Caesar, que los cañonearon hasta su rendición.[3][4]

Los cuatro navíos capturados fueron llevados a Gran Bretaña y comisionados por la Marina Real Británica, mientras que sus tripulaciones fueron transferidas a campamentos de prisioneros.[3]

Resuelto con el nombre de HMS Mont-Blanc, el navío sirvió como depósito de pólvora de la Royal Navy hasta 1819, cuando se decide su venta y posterior desguace.

Referencias

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  1. a b c d e Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, pp. 313-134.
  2. a b Levot, Prosper (1866). Les gloires maritimes de la France: notices biographiques sur les plus célèbres marins, p. 207.
  3. a b Adkin, Mark (2005). The Trafalgar Companion, pp. 532-533.
  4. James, Williams (2015). The Naval History of Great Britain, p. 8.

Enlaces externos

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