Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2013

El Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2013 (oficialmente Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana) fue la decimoctava prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 2013. Tuvo lugar en el fin de semana del 8 al 10 de noviembre de 2013 en el Circuito Ricardo Tormo situado en la localidad de Cheste, Comunidad Valenciana, España.

  Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2013
Detalles de carrera
18.ª prueba de 18
de la Temporada 2013 del Campeonato.
Datos generales
Fecha 10 de noviembre de 2013
Sede Circuito Ricardo Tormo
Circuito
Tipo y
longitud
Instalaciones Permanentes
4.005 km / 2.489 mi
MotoGP
Pole position Vuelta rápida
Bandera de España Marc Márquez
1'30.237[1]
Bandera de España Dani Pedrosa
1'31.628[1]
Podio
Bandera de España Jorge Lorenzo
Bandera de España Dani Pedrosa Bandera de España Marc Márquez
Moto2
Pole position Vuelta rápida
Bandera de España Pol Espargaró
1'34.957[2]
Bandera de España Jordi Torres
1'35.694[2]
Podio
Bandera de España Nico Terol
Bandera de España Jordi Torres Bandera de Francia Johann Zarco
Moto3
Pole position Vuelta rápida
Bandera de España Álex Rins
1'39.459[3]
Bandera de España Luis Salom
1'39.744[3]
Podio
Bandera de España Maverick Viñales
Bandera de Alemania Jonas Folger Bandera de España Álex Rins
Cronología
2012 Gran Premio de la Comunidad Valenciana 2014
Gran Premio de Japón Temporada 2013 -
Color Resultado
Oro Ganador
Plata 2.ª plaza
Bronce 3.ª plaza
Verde Finalizó en los puntos
Azul Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta Ret - No terminó (Carrera)
Rojo DNQ - No se clasificó
Negro DSQ - Descalificado
Blanco DNS - No empezó (carrera)
WD - Retirado (fin de semana)
C - Carrera cancelada
Sin color DNP - Inscrito pero no participó
INJ - Lesionado
EX - Excluido
Paddock GP Comunidad Valenciana 2013

La carrera de MotoGP fue ganada por Jorge Lorenzo, seguido de Dani Pedrosa y Marc Márquez.[4]Nico Terol fue el ganador de la carrera de Moto2, por delante de Jordi Torres y Johann Zarco. La carrera de Moto3 fue ganada por Maverick Viñales, Jonas Folger fue segundo y Álex Rins tercero.

Ese año dos de las tres categorías, MotoGP y Moto3, llegaban a la última carrera por decidir lo que incrementó la expectación creada en una temporada ajustada en las tres cilindradas.

Resumen

editar

MotoGP

editar

Lorenzo realizó una buena salida seguido por Pedrosa, Márquez y Rossi. Jorge tenía que ganar y que Marc quedase quinto o más atrás para ganar el Campeonato. En el primer paso por meta Dani adelantó a Jorge, y en la segunda curva Jorge se la devuelve para colocarse líder y agrupar la carrera. Por detrás Bautista pasó a Rossi y se colocó detrás de Marc. Los seis primeros giros se realizan al lento ritmo que marcaba Lorenzo intentando crear un grupo, con un intenso duelo entre Lorenzo y Pedrosa, que buscaba escaparse, en el que los adelantamientos mutuos se fueron sucedido hasta que en la vuelta nueve, el pique entre ellos provocó que se cuelen en una curva y esta circunstancia fue aprovechada por Márquez para ponerse líder de la carrera. Jorge lo dio todo, consiguió ponerse a su rueda y lo adelantó sin que Marc pusiera resistencia. Pedrosa tardó unas vueltas en ponerse tercero pero Jorge tiró y abrió hueco, Marc se conformó y Dani parecía que no era capaz de enganchar a Marc. Lorenzo y Márquez se han escapado y han estirado la carrera mientras desde el muro, Yamaha pedía a Jorge que bajara el ritmo aunque el balear continuó aumentando su diferencia sobre las Hondas de Márquez y Pedrosa que rodaban juntos. Faltado siete vueltas de carrera ya no hay opciones para Jorge, lo más que se puede esperar es que Dani adelante a Marc, pero eso a Jorge no le sirve de nada. A falta de cinco sucede, Pedrosa adelanta a Márquez tras una señal del líder de la general, Marc se ha girado y le ha señalado por donde le tenía que adelantar. Estaba hecho, Márquez no pensaba arriesgar ni lo más mínimo porque tenía el título en el bolsillo. Jorge Lorenzo entra en meta primero, seguido por Dani Pedrosa con Marc Márquez en tercera posición, que se proclama Campeón del Mundo de MotoGP en su primer año en la Categoría Reina. La carrera se la llevó su rival en la lucha por el título, Lorenzo, aunque la victoria ha sido insuficiente para superar la ventaja de trece puntos que tenía Márquez, que ha logrado el título con una renta de cuatro puntos. El piloto de Cervera hizo historia al convertirse en el campeón del Mundo de MotoGP más joven de la historia (20 años y 266 días) y en el primer piloto en lograr el título en su primera temporada en la máxima categoría, en la que ha acumulado seis victorias y nueve poles. Márquez inscribe su nombre junto a Rossi, Hayden, Stoner y Lorenzo en la lista de Campeones del Mundo de MotoGP y se ha convertido en el campeón número veintiséis de la categoría reina desde que se celebra el Mundial, tercer español tras Alex Crivillé y Lorenzo.[5]

Nico Terol fue el ganador de en casa en Moto2. El alcoyano lideró el doblete del Mapfre Aspar Team en su carrera en casa, con su compañero Jordi Torres segundo y el francés Johan Zarco en tercera posición. Terol se mostró muy satisfecho tras la carrera en solitario con la que consiguió su tercera victoria de la temporada. El campeonato estaba decidido en Moto2 pero Pol Espargaró realizó una extraordinaria salida y consigue una buena distancia de Luthi y Terol que iban en segunda y tercera posición respectivamente. Redding decide correr en Cheste para mantener el subcampeonato aunque está muy tocado de su lesión. Nico se colocó rápidamente en segunda posición, Torres es cuarto y Tito Rabat quinto. Pasan las vueltas sin cambios, Torres cuarto, Terol segundo y Pol líder cuando se fue al suelo a falta de veinte vueltas, aunque consiguió volver a la pista. Torres consigue ponerse tercero, está a casi dos segundos de Corsi pero intenta cogerlo para luchar por la segunda plaza e incluso por la victoria. Torres llegó a Corsi y lo superó, pero Terol está rodando en solitario a un ritmo muy alto. Por detrás Zarco luchó por llegar a Corsi y conseguir un podio. En la última vuelta se puso a su rueda, quería el podio y lo intentó hasta el final. Cruzan la línea de meta en paralelo. Apoyándose con los codos incluso, Nico Terol consigue la victoria en Cheste, Jordi Torres en segunda posición y finalmente Zarco tercero. Pol Espargaró acaba la carrera con pundonor en la vigésimo novena posición.[6]

Alex Rins desaprovechó su salida desde la pole, Salom hizo una buena salida y se puso líder seguido de Maverick, Folger, Rins y Márquez, aunque en el primer giro de derechas Maverick aprovechó y se coló por dentro para colocarse primero. En pocas curvas Rins se colocó tercero, se decide el campeonato entre los tres de cabeza, sólo les valía ganar. Empieza el baile de adelantamientos. Rins se puso segundo, Salom se la devuelve y Maverick les sacó unos metros de ventaja mientras Miller y Folger se unen al grupo de cabeza. Las siguientes vueltas siguieron con la misma tónica que llevará toda la carrera: Salom aprovechó la aspiración en la recta de meta para superar a Viñales, pero dos giros después sería a la inversa; seis vueltas más tarde Salom logró superar a sus dos rivales, pero inmediatamente después le superan los dos a la vez; Rins se colocó primero a falta de diez vueltas para el final y, sin intervención de nadie, Salom se fue al suelo. Puede volver a pista pero la moto estaba dañada. El Mundial es cosa de dos: Rins y Viñales. Los dos pilotos saben lo que se juegan. Viñales tenía a cuatro vueltas del final escasos metros de ventaja que podría aprovechar si da un tirón muy fuerte, pero llevaba liderando toda la carrera y no había conseguido irse, todo apunta a que el campeonato se decidiría en la última vuelta. La igualdad entre los dos aspirantes es máxima, tanto, que en estas últimas vueltas se llegan a producir hasta una veintena de adelantamientos. Tres vueltas para el final y Rins pasa a liderar la carrera. Hay que tener cuidado con Folger que se ha unido al grupo, no tiene nada que perder y puede ser decisivo en el final de la carrera. Dos vueltas, Viñales lo intenta y se cuela un poco, sigue segundo. Lo consigue, Maverick para a Rins y así llegan a la última vuelta. Apoteósica última vuelta, en la que se llegan a adelantar hasta en cinco ocasiones. Rins se atreve en la curva de entrada a meta por fuera, pero Viñales le responde por el interior y entra en la recta de meta en cabeza con una ventaja mínima (0.186) pero suficiente para cruzar primero bajo la bandera de cuadros y convertirse en el primer piloto que se proclama Campeón del Mundo de Moto3 en Cheste. En segunda posición queda finalmente Folger y completa el pódium Rins. Impresionante carrera y gran temporada para Maverick Viñales, Alex Rins y Luis Salom. Mención especial para Ana Carrasco que logró una muy buena octava posición. Salom y Maverick correrán la siguiente temporada en la categoría de Moto2 (equipo de Sito Pons), mientras que Rins continuará en Moto3.[7]

Resultados

editar

MotoGP

editar
Pos N.º Piloto Marca Vueltas Tiempo Parrilla Puntos
1 99   Jorge Lorenzo Yamaha 30 46:10.302 2 25
2 26   Dani Pedrosa Honda 30 +3.934 3 20
3 93   Marc Márquez Honda 30 +7.357 1 16
4 46   Valentino Rossi Yamaha 30 +10.579 4 13
5 19   Álvaro Bautista Honda 30 +14.965 7 11
6 6   Stefan Bradl Honda 30 +24.399 8 10
7 38   Bradley Smith Yamaha 30 +29.043 6 9
8 69   Nicky Hayden Ducati 30 +39.893 8 8
9 4   Andrea Dovizioso Ducati 30 +53.196 9 7
10 51   Michele Pirro Ducati 30 +1:02.983 17 6
11 41   Aleix Espargaró ART 30 +1:04.197 14 5
12 8   Héctor Barberá FTR 30 +1:06.826 13 4
13 71   Claudio Corti FTR Kawasaki 30 +1:11.481 15 3
14 9   Danilo Petrucci Ioda-Suter 30 +1:13.643 12 2
15 5   Colin Edwards FTR Kawasaki 30 +1:24.249 18 1
16 7   Hiroshi Aoyama FTR 30 +1:33.010 19
17 70   Michael Laverty ART 29 +1 vuelta 21
18 23   Luca Scassa ART 29 +1 vuelta 22
19 67   Bryan Staring FTR Honda 29 +1 vuelta 23
20 45   Martin Bauer S&B Suter 29 +1 vuelta 26
Ret 29   Andrea Iannone Ducati 26 Colisión 11
Ret 14   Randy de Puniet ART 23 Retirado 20
Ret 35   Cal Crutchlow Yamaha 9 Colisión 5
Ret 68   Yonny Hernández Ducati 8 Retirado 16
Ret 52   Lukáš Pešek Ioda-Suter 3 Colisión 25
Ret 50   Damian Cudlin PBM 3 Colisión 24
Fuente:[1]
Pos N.º Piloto Marca Vueltas Tiempo Parrilla Puntos
1 18   Nicolás Terol Suter 27 43:24.972 6 25
2 81   Jordi Torres Suter 27 +4.047 3 20
3 5   Johann Zarco Suter 27 +5.993 8 16
4 3   Simone Corsi Speed Up 27 +5.994 2 13
5 80   Esteve Rabat Kalex 27 +8.316 4 11
6 15   Alex de Angelis Speed Up 27 +10.596 7 10
7 12   Thomas Lüthi Suter 27 +11.219 5 9
8 95   Anthony West Speed Up 27 +12.334 21 8
9 54   Mattia Pasini Speed Up 27 +13.383 16 7
10 77   Dominique Aegerter Suter 27 +14.609 11 6
11 60   Julián Simón Kalex 27 +14.805 15 5
12 19   Xavier Siméon Kalex 27 +18.168 9 4
13 30   Takaaki Nakagami Kalex 27 +18.792 10 3
14 36   Mika Kallio Kalex 27 +23.555 12 2
15 45   Scott Redding Kalex 27 +27.479 17 1
16 11   Sandro Cortese Kalex 27 +35.021 14
17 94   Franco Morbidelli Suter 27 +35.314 23
18 23   Marcel Schrötter Kalex 27 +35.323 19
19 8   Gino Rea FTR 27 +35.405 13
20 49   Axel Pons Kalex 27 +35.420 25
21 4   Randy Krummenacher Suter 27 +36.372 20
22 88   Ricard Cardús Speed Up 27 +41.540 18
23 96   Louis Rossi Tech 3 27 +43.455 22
24 99   Lucas Mahias Tech 3 27 +50.510 26
25 25   Azlan Shah Moriwaki 27 +1.04.591 28
26 44   Steven Odendaal Speed Up 27 +1:04.667 30
27 7   Doni Tata Pradita Suter 27 +1:05.070 32
28 17   Alberto Moncayo Speed Up 27 +1:24.368 31
29 40   Pol Espargaró Kalex 27 +1:33.265 1
30 34   Ezequiel Iturrioz Kalex 26 +1 vuelta 33
Ret 31   Kohta Nozane Motobi 14 Colisión 27
Ret 97   Rafid Topan Sucipto Speed Up 6 Colisión 29
Ret 55   Hafizh Syahrin Kalex 5 Retirado 24
DNS 92   Álex Mariñelarena Kalex No comenzó la carrera
Fuente:[2]
Pos N.º Piloto Marca Vueltas Tiempo Parrilla Puntos
1 25   Maverick Viñales KTM 24 40:12.463 3 25
2 94   Jonas Folger Kalex KTM 24 +0.186 4 20
3 42   Álex Rins KTM 24 +0.187 1 16
4 12   Álex Márquez KTM 24 +13.666 7 13
5 7   Efrén Vázquez Mahindra 24 +13.708 10 11
6 10   Alexis Masbou FTR Honda 24 +28.587 8 10
7 32   Isaac Viñales FTR Honda 24 +28.776 19 9
8 22   Ana Carrasco KTM 24 +28.794 13 8
9 65   Philipp Öttl Kalex KTM 24 +28.953 14 7
10 44   Miguel Oliveira Mahindra 24 +29.185 17 6
11 5   Romano Fenati FTR Honda 24 +29.347 11 5
12 41   Brad Binder Mahindra 24 +29.507 12 4
13 63   Zulfahmi Khairuddin KTM 24 +30.666 9 3
14 39   Luis Salom KTM 24 +34.153 2 2
15 3   Matteo Ferrari FTR Honda 24 +37.518 22 1
16 84   Jakub Kornfeil Kalex KTM 24 +38.056 20
17 57   Eric Granado Kalex KTM 24 +38.487 24
18 61   Arthur Sissis KTM 24 +42.363 23
19 29   Hyuga Watanabe FTR Honda 24 +42.619 28
20 77   Lorenzo Baldassarri FTR Honda 24 +43.890 21
21 53   Jasper Iwema Kalex KTM 24 +44.620 18
22 49   Jorge Navarro MIR Honda 24 +58.149 30
23 58   Juan Francisco Guevara TSR Honda 24 +1:12.585 26
24 9   Toni Finsterbusch Kalex KTM 24 +1:13.367 31
25 80   Hafiq Azmi FTR Honda 24 +1:13.461 32
26 66   Florian Alt Kalex KTM 24 +1:15.260 33
27 23   Niccolò Antonelli FTR Honda 23 +1 vuelta 6
Ret 8   Jack Miller FTR Honda 18 Colisión 5
Ret 4   Francesco Bagnaia FTR Honda 13 Retirado 27
Ret 11   Livio Loi Kalex KTM 12 Colisión 25
Ret 31   Niklas Ajo KTM 11 Colisión 15
Ret 21   Luca Amato Mahindra 11 Colisión 29
Ret 17   John McPhee FTR Honda 8 Colisión 16
DNS 89   Alan Techer TSR Honda No comenzó la carrera
Fuente:[3]

Referencias

editar
  1. a b c «Motogp estadísticas: MotoGP Clasificación de Carrera 2013.» (PDF). motogp.com. Dorna Sports. Consultado el 1 de noviembre de 2021. 
  2. a b c «Motogp estadísticas: Moto2 Clasificación de Carrera 2013.» (PDF). motogp.com. Dorna Sports. Consultado el 1 de noviembre de 2021. 
  3. a b c «Motogp estadísticas: Moto3 Clasificación de Carrera 2013.» (PDF). motogp.com. Dorna Sports. Consultado el 1 de noviembre de 2021. 
  4. Alguersuari, Jaime (10 de noviembre de 2013). «GP Valencia: ¡Nosotros lo vimos por ti! Estuvimos en el backstage de Lorenzo y Márquez». Solo Moto. 
  5. Martín, Jesús (10 de noviembre de 2013). «MotoGP Valencia 2013: Jorge Lorenzo gana en Cheste pero no impide la coronación de Marc Márquez». motorpasionmoto. 
  6. «Motociclismo > 2013 > Directos Moto2». laverdad. 10 de noviembre de 2013. 
  7. «Motociclismo > 2013 > Directos Moto3». laverdad. 10 de noviembre de 2013. 

Enlaces externos

editar