Anexo:Gran Premio de Hungría de 2004
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| Gran Premio de Hungría de 2004 XX Marlboro Magyar Nagydíj | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Prueba 13 de 18 de la temporada 2004 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Hungaroring, Mogyoród Hungría | ||||
| Fecha | 15 de agosto de 2004 | ||||
| Clima | Soleado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,381 | ||||
| Distancia total |
70 vueltas 306,663 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Michael SchumacherFerrari | ||||
| Tiempo | 1:19.146 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Michael Schumacher Ferrari | ||||
| Segundo |
 Rubens Barrichello Ferrari | ||||
| Tercero |
 Fernando Alonso Renault | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Michael Schumacher Ferrari | ||||
| Tiempo | 1:19.071 en la vuelta 29 (vuelta récord) | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
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El Gran Premio de Hungría fue la decimotercera carrera de la temporada 2004 de Fórmula 1, disputada en el Hungaroring el 15 de agosto de 2004.
Resumen
editarToyota decidió rescindir el contrato que tenían con Cristiano da Matta, debido a las críticas que realizó el brasileño acerca del bajo rendimiento de su monoplaza y la dificultad para entrar en la zona de puntos.[1] Su compatriota Ricardo Zonta lo reemplazaría en el equipo.
Michael Schumacher tendría un dominio absoluto en la carrera, logrando su segundo Grand Chelem en la temporada. El podio quedaría completado por su compañero Rubens Barrichello y Fernando Alonso en tercer lugar. Con este resultado, Ferrari logra su sexto Campeonato de Constructores consecutivo.
Clasificación
editar- Resultados[2]
| Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher
|
 Ferrari
|
1:19.107 | 1:19.146 | |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari
|
1:18.436 | 1:19.323 | +0.177 |
| 3 | 10 |  Takuma Satō
|
.svg){kind=small} BAR-Honda
|
1:19.695 | 1:19.693 | +0.547 |
| 4 | 9 | Jenson Button
|
BAR-Honda
|
1:19.878 | 1:19.700 | +0.554 |
| 5 | 8 | Fernando Alonso
|
.svg){kind=small} Renault
|
1:20.135 | 1:19.996 | +0.850 |
| 6 | 4 | Antônio Pizzonia
|
Williams-BMW
|
1:20.019 | 1:20.170 | +1.024 |
| 7 | 3 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW
|
1:19.821 | 1:20.199 | +1.053 |
| 8 | 11 | Giancarlo Fisichella
|
 Sauber-Petronas
|
1:19.668 | 1:20.324 | +1.178 |
| 9 | 7 | Jarno Trulli
|
Renault
|
1:19.879 | 1:20.411 | +1.265 |
| 10 | 6 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes
|
1:20.066 | 1:20.570 | +1.424 |
| 11 | 14 | .svg){kind=small} Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth
|
1:21.452 | 1:20.730 | +1.584 |
| 12 | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes
|
1:21.192 | 1:20.897 | +1.751 |
| 13 | 17 | Olivier Panis
|
Toyota
|
1:20.491 | 1:21.068 | +1.922 |
| 14 | 15 |  Christian Klien
|
Jaguar-Cosworth
|
1:21.510 | 1:21.118 | +1.972 |
| 15 | 16 | Ricardo Zonta
|
Toyota
|
1:20.199 | 1:21.135 | +1.989 |
| 16 | 18 | Nick Heidfeld
|
 Jordan-Ford
|
1:20.439 | 1:22.180 | +3.034 |
| 17 | 19 | Giorgio Pantano
|
Jordan-Ford
|
1:21.187 | 1:22.356 | +3.210 |
| 18 | 21 | Zsolt Baumgartner
|
Minardi-Cosworth
|
1:24.656 | 1:24.329 | +5.183 |
| 19 | 20 | Gianmaria Bruni
|
Minardi-Cosworth
|
1:23.362 | 1:24.679 | +5.533 |
| 20* | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas
|
1:19.658 | Sin tiempo | Sin tiempo |
Notas
editar- Felipe Massa recibió una penalización de 10 posiciones por cambio de motor.
Carrera
editar- Resultados[3]
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari
|
68 | 1:35:26.131 | 1 | 10 |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari
|
68 | +4.696 s | 2 | 8 |
| 3 | 8 | Fernando Alonso
|
Renault
|
68 | +44.559 s | 5 | 6 |
| 4 | 3 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW
|
68 | +62.613 s | 7 | 5 |
| 5 | 9 | Jenson Button
|
BAR-Honda
|
68 | +67.439 s | 4 | 4 |
| 6 | 10 | Takuma Satō
|
BAR-Honda
|
67 | +1 Vuelta | 3 | 3 |
| 7 | 4 | Antônio Pizzonia
|
Williams-BMW
|
67 | +1 Vuelta | 6 | 2 |
| 8 | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Sauber-Petronas
|
67 | +1 Vuelta | 8 | 1 |
| 9 | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes
|
67 | +1 Vuelta | 12 | |
| 10 | 14 | Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth
|
67 | +1 Vuelta | 11 | |
| 11 | 17 | Olivier Panis
|
Toyota
|
67 | +1 Vuelta | 13 | |
| 12 | 18 | Nick Heidfeld
|
 Jordan-Ford
|
66 | +2 Vueltas | 16 | |
| 13 | 15 | Christian Klien
|
Jaguar-Cosworth
|
66 | +2 Vueltas | 14 | |
| 14 | 20 | Gianmaria Bruni
|
Minardi-Cosworth
|
64 | +4 Vueltas | 19 | |
| 15 | 21 | Zsolt Baumgartner
|
Minardi-Cosworth
|
63 | +5 Vueltas | 18 | |
| Ret | 19 | Giorgio Pantano
|
Jordan-Ford
|
48 | Caja de cambios | 17 | |
| Ret | 7 | Jarno Trulli
|
Renault
|
41 | Motor | 9 | |
| Ret | 16 | Ricardo Zonta
|
Toyota
|
31 | Electrónica | 15 | |
| Ret | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas
|
21 | Frenos | 20 | |
| Ret | 6 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes
|
13 | Falla eléctrica | 10 |
Clasificaciones tras la carrera
editar
Referencias
editar- ↑ Juan José Teba (16 de agosto de 2016). «¿Qué fue de Cristiano Da Matta?». ThebestF1.es. Consultado el 10 de noviembre de 2022.
- ↑ «Hungría 2004 - Parrilla de salida». StatsF1.com (en francés). Consultado el 10 de noviembre de 2022.
- ↑ «Marlboro Magyar Nagydíj 2004 - Race Result». Formula1.com. Consultado el 10 de noviembre de 2022.
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Hungría de 2004.
