Gran Premio 19 Capitales

El Gran Premio Copa de Oro 19 Capitales, conocido informalmente como Rally 19 Capitales, fue una carrera de rally para automóviles de serie que se disputó en Uruguay desde 1968 hasta 1981. El evento era organizado en colaboración por el Club Uruguayo de Rally y la Asociación Uruguaya de Volantes, y fiscalizado por el Automóvil Club del Uruguay. Consistía en una serie de tramos que conectaban las capitales de los 19 departamentos del país, completando un recorrido de más de 2.000 km.

La prueba atraía equipos tanto uruguayos como de otros países del Cono Sur, incluyendo equipos oficiales apoyados por las filiales o representantes de las respectivas marcas. El evento se transmitía en vivo por radio y televisión, y atraía grandes cantidades de público a lo largo de su recorrido.

Desde 2004, el Automóvil Club del Uruguay organiza el Gran Premio del Uruguay 19 Capitales Histórico, una carrera de regularidad abierta a los modelos de automóviles que compitieron en la prueba original y en otros Grandes Premios de ruta sudamericanos.

Formato

En sus inicios, el 19 Capitales se disputaba principalmente en modalidad de rally de regularidad, por el cual los pilotos debían completar cada tramo del recorrido a una velocidad predeterminada, y recibían puntos de penalización según la diferencia entre el tiempo estipulado y el efectuado en los puntos de control (tiempo impuesto). A lo largo de las ediciones se fueron agregando más tramos contrarreloj de velocidad libre (especiales / primes).

Del mismo modo, las rutas nacionales dieron paso a caminos vecinales, con rectas más cortas y curvas más cerradas. También se utilizaron autódromos para las pruebas de velocidad libre, en particular al inicio de la primera etapa para determinar el orden de largada.

Ediciones

Año	Fecha	Recorrido
1968	11-13 de enero	Montevideo - Rocha - Rivera - Mercedes - Montevideo
1969	30 de enero - 2 de febrero	Montevideo - Fray Bentos - Rivera - Punta del Este - Montevideo
1970	19-22 de febrero	Montevideo - Colonia - Salto - Melo - Montevideo
1971	11-14 de febrero	Montevideo - Colonia - Paysandú - Tacuarembó - Montevideo
1972	4-6 de febrero	Montevideo - Colonia - Paysandú - Tacuarembó - Montevideo
1973	22-25 de febrero	Montevideo - Colonia - Paysandú - Tacuarembó - Montevideo
1974	14-17 de febrero	Montevideo - Colonia - Paysandú - Tacuarembó - Montevideo
1975	20-23 de febrero	Montevideo - Rocha - Rivera - Mercedes - Montevideo
1976	19-22 de febrero	Montevideo - Salto - Rivera - Rocha - Montevideo
1977	9-13 de febrero	Montevideo - Mercedes - Tacuarembó - Minas - Montevideo
1978	1-5 de marzo	Montevideo - Mercedes - Rivera - Minas - Montevideo
1979	14-18 de febrero	Montevideo - Mercedes - Artigas - Melo - Montevideo
1980	6-9 de febrero	Montevideo - Minas - Rivera - Mercedes - Montevideo
1981	18-22 de febrero	Montevideo - Tacuarembó - Paysandú - Montevideo

Ganadores

Año	Piloto	Copiloto	Automóvil	Tiempo / puntuación
1968	Óscar González	Mauricio Crosa / Néstor Aguirre	Simca 1500	33:25'26
1969	Jorge Bianchi	Federico West	Mercedes-Benz 220 S	33:04'47
1970	Federico Molins	Manuel Albo	Ford Escort	131 pts
1971	Generoso Torres	Carlos Macek	BMW 2002	100 pts
1972	Federico West	Gregorio Assadourian	Alfa Romeo Giulia	7 pts
1973	Luis Etchegoyen	Carlos Montequín	BMW 2002	243 pts
1974	Daniel Luzardo	José Ruibal	Ford Escort	67 pts
1975	Luis Macri	Jorge del Buono	Fiat 128	¿?
1976	Rodolfo Branda	Horacio Moyano	Fiat 128	14:26'28
1977	Luis Etchegoyen	Carlos Vignoli	Ford Escort	13:05'45
1978	Federico West	Gregorio Assadourian	Ford Escort	10:17'21
1979	Jorge Recalde	Horacio Moyano	Fiat 125 Sport	10:17'16
1980	Domingo de Vitta	Daniel Muzzio	Ford Escort	+2:09'56
1981	Francisco Alcuaz	Daniel Griwienecz	Peugeot 504	10:02'46

Referencias

Rally 19 Capitales 1968-1981, Ricardo Joubanoba, Ediciones de la Plaza, 2012

Enlaces externos

Sitio oficial del Gran Premio 19 Capitales Histórico

Datos: Q60853283