Fokker V.17
El Fokker V.17 y sus derivados fueron una serie de aviones de combate monoplanos experimentales producidos por la compañía de aviones holandesa Fokker en la década de 1910.
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El Fokker V.17 era un monoplano de ala en voladizo con revestimiento de madera contrachapada al que le dotó de un motor Oberursel de 82 kW (110 CV) .
El Fokker V.20, fue un caza de ala media en voladizo con revestimiento de madera contrachapada y fue impulsado por un motor Mercedes D IIIa de 119 kW (160 CV) . Era similar a la V.17.
El Fokker V.21 se parecía mucho al Fokker V.20, excepto que las alas eran más puntiagudas.
El Fokker V.23 se relacionó con el Fokker V.20 y el Fokker V.21. Fue evaluado por el ejército alemán y rechazado debido a la poca visibilidad hacia adelante, probablemente en el aterrizaje. El V.23 estaba propulsado por un motor Mercedes III de 119 kW (160 hp), tenía 5,8 m (19 pies) de largo, una envergadura de 8,73 m (28,64 pies) y una altura de 2,65 m (8,69 pies). El área del ala era de 11,12 m² (119,69 pies²), el peso vacío era de 673 kg (1484 lb), peso máximo de 853 kg (1881 lb). La velocidad máxima del V.23 fue de 200 km/h (124 mph). El armamento era dos ametralladoras de 7.92 mm (.312 in).