Ferroni FDC-2563

Denominado con las siglas FDC (Ferroni Detroit Chasis). El destaque era la planta impulsora Detroit Diesel Series 50 con el sistema DDEC. Otra variante era la distancia entre ejes diferente (6300 mm). Pese a ser muy bueno el motor, tenía consumos muy elevados y repuestos igualmente caros, amén del ciclo diesel dos tiempos. A diferencia de otros modelos, este no fue exportado y los dos chasis fabricados permanecieron en el país.​

Ferroni FDC 2563
Datos generales
Fabricante	Ferroni
Fábricas	Pajas Blancas, Provincia de Córdoba, Argentina
Período	1994-1994 (2 producidos)
Configuración
Tipo	chasis
Carrocerías	ómnibus
Configuración	8.5 L (8500 cc) L4
Dimensiones
Dimensiones	11000 / 2450 / 2500 / 6300
Peso	12000 kg
Otros modelos
Predecesor	-
Sucesor	-

Motor

• Motor: Detroit Diesel 50 DDEC
• Ciclo: diesel cuatro tiempos, árbol de levas a la cabeza (SOHC)
• Alimentación: turbocomprimido con intercambiador aire-aire
• Cilindrada (cm³): 8500
• Número de Cilindros: 4
• Diámetro x Carrera (mm): 130 x 150
• Relación de Compresión: 16,5:1
• Potencia (HP): 260
• Régimen (r.p. m.): 2100
• Par Motor (Nm): 1207
• Régimen (r.p. m.): 1200
• Combustible: Gas-Oil
• Refrigeración: agua

Transmisión

• Tracción: 4x2 Trasera
• Caja de velocidades: automática Allison
• Embrague: monodisco en seco
• Frenos (Delanteros / Traseros): de aire comprimido, circuito independiente para eje delantero, trasero y estacionamiento.
• Freno de estacionamiento: actuación sobre las ruedas traseras.

Dimensiones

• Largo (mm): 10000
• Ancho (mm): 2200
• Distancia entre Ejes (mm): 6300
• Trocha Delantera (mm): 2090
• Trocha Trasera (mm): 1850

Véase también

• Ferroni

Enlaces externos

• Ferroni FDC-2563: Historia, Imágenes y ficha técnica

• Datos: Q17385206