Ferrocarril Santos-Jundiaí
El Ferrocarril Santos-Jundiaí (en portugués: Estrada de Ferro Santos-Jundiaí) ("EFSJ" por sus siglas en portugués) fue una compañía ferroviaria que surgió luego de 1946 con el fin del monopolio inglés en la vía férrea de la São Paulo Railway Company (SPR) inaugurada en 1867 para unir los municipios paulistas de Santos y Jundiaí, teniendo como principal punto de ruta la ciudad de São Paulo. Luego de la privatización de 1996, el trecho, uno de los más utilizados e importantes del país, está operado por la empresa MRS Logística.
| Ferrocarril Santos-Jundiaí | ||
|---|---|---|
| Tipo | empresa ferroviaria | |
Historia
editarEl 13 de septiembre de 1946, la São Paulo Railway pasó a manos del gobierno brasileño al expirar la concesión otorgada y se convirtió en una empresa estatal.[1] El 10 de octubre de ese año, la empresa fue nombrada como Estrada de Ferro Santos a Jundiaí. [2].
El Santos-Jundiaí se incorporó como uno de los 18 ferrocarriles que formaron la Rede Ferroviária Federal (RFFSA) en 1957.[3] Aunque se convirtiera en filial de una empresa mayor, seguiría manteniéndose como entidad jurídica independiente y continuó con su nombre tradicional hasta 1969, cuando se extinguieron definitivamente todos los miembros de la RFFSA. Su red se convirtió entonces en la 9ª División Operativa de la RFFSA y, junto con las vías de la Estrada de Ferro Noroeste do Brasil constituyó el Sistema Regional Centro Sur. En 1975, se suprimieron las divisiones operativas y lo que había sido el Sistema Regional Centro Sur pasó a denominarse Sistema Regional N.º 4 (SR-4), con sede en São Paulo, que incorporó también el sistema de trenes de cercanías de la antigua Estrada de Ferro Central do Brasil en la Gran São Paulo. En 1989, la antigua red NOB se separó para formar la SR-10.
Referencias
editar- ↑ «Decretada a encampação da S.P.R.». Correio Paulistano, año XCIII (en portugués de Brasil) (27748). 14 de septiembre de 1946. p. 12. Consultado el 3 de julio de 2021.
- ↑ Romero Zander (17 de noviembre de 1946). «Estrada de Ferro de São Paulo». Correio Paulistano, año XCIII (en portugués de Brasil) (27800). p. 4. Consultado el 3 de julio de 2021.
- ↑ Rede Ferroviária Federal S/A (1960). «Unidades de Operação». Relatório Anual para 1959 (en portugués de Brasil). p. 5. Consultado el 3 de julio de 2021.
Enlaces externos
editar- Esta obra contiene una traducción parcial derivada de «Estrada de Ferro Santos-Jundiaí» de Wikipedia en portugués, concretamente de esta versión del 12 de enero de 2024, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Datos: Q5401756
Multimedia: Estrada de Ferro Santos-Jundiaí / Q5401756
