Fernando Monje

piloto de automovilismo español

Fernando Monje Vicario (Barcelona, España; 7 de marzo de 1993), es un piloto de automovilismo español especializado en Turismos que en 2012 se proclamó campeón de la Copa Europea de Turismos.[1]​ Es hijo del expiloto Ferran Monje.[2]

Fernando Monje
Información personal
Nacimiento 7 de marzo de 1993 Ver y modificar los datos en Wikidata (31 años)
Barcelona (España) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Española
Información profesional
Ocupación Piloto de automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata
Sitio web www.fernandomonje.com/index_eng.php Ver y modificar los datos en Wikidata
Carrera deportiva
Deporte Automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata

Trayectoria

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Inicios

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Tras empezar en el karting en 2005, se pasó a los monoplazas en 2009 con 16 años, debutando en la Formul'Academy Euro Series, finalizando décimo en el campeonato de pilotos. También disputó la última ronda de la Supercopa SEAT León con SUNRED Engineering. En 2010, se pasó al European F3 Open con De Villota Motorsport y terminó la temporada en sexta posición, destacando la pole position que logró en la carrera inaugural de la temporada en su debut, y los dos podios alcanzados en Magny Cours y Brands Hatch. Permaneció en la serie en 2011, pero cambiando al equipo Drivex[3]​ y sin mejorar sus resultados de la temporada anterior. La terminó en decimoquinta posición.

WTCC y ETCC

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En 2012, Monje decidió centrarse en los turismos retomando su cooperación con SUNRED[4]​ para competir en la Copa Europea de Turismos, terminando la temporada como campeón absoluto.[5]​ Habiendo terminado la Copa de Europa de Turismos, participó en el Campeonato Mundial de Turismos lo que restaba de 2012, con un SEAT León WTCC del Tuenti Racing Team.[6]​ En la primera carrera en su retorno disputada en Brasil, Monje se aseguró el primer punto al terminar décimo. Se vio involucrado en un choque al inicio de la primera carrera de los Estados Unidos y, junto con Aleksei Dudukalo y Alberto Cerqui, se vio obligado a retirarse. Al principio de la segunda carrera se estrelló y su coche quedó cerca del vértice de la curva cinco durante el resto de la carrera. Consiguió su segundo punto de la temporada en el final de la misma en el Circuito de Macao, terminando una vez más décimo.[7]​ Sus dos puntos le permitieron terminar 24º en el campeonato habiendo participado en la mitad de las carreras.

Monje se unió al nuevo equipo del WTCC de Campos Racing para la temporada 2013, corriendo junto a Hugo Valente.[8]​ Comenzó desde la pole position para la segunda carrera de Marruecos, pero la abandonó en la segunda vuelta después de una colisión con James Thompson.[9]​ Después de esa carrera, recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida de la Carrera de Eslovaquia por haber sido considerado responsable de la colisión.[10]​ Logró su único punto de la temporada en la primera carrera de Japón, y finalmente no acudió a Macao perdiéndose la última ronda.

GTs y TCR

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Tras disputar 4 carreras en 2014 en el International GT Open, el español volvió a los turismos en la recién lanzada serie TCR International Series, donde compitió con un Opel Astra para su antiguo equipo, Campos Racing. Monje participó en las rondas de Monza, Salzburgring (donde no pude participar en las carreras) y Singapur, y durante el fin de semana de la carrera italiana logró incluso subir al último escalón del podio. Ese año tuvo una toma de contacto con Teo Martín Motorsport en el Circuit de Catalunya de nuevo en el GT Open, logró la victoria de la primera carrera[11]​ y pasó a ser su piloto para la temporada 2016 compartiendo un BMW M6 con Gustavo Yacamán,[12]​ logrando terminar terceros el campeonato, un punto por delante del otro BMW del equipo. En 2018 disputó el Trofeo TCR CER 2018 compartiendo el coche con su padre,[13]​ logrando tres podios.

Retorno

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Tras disputar la ronda de la Porsche Cup francesa de 2023 en el Red Bull Ring con el equipo Martinet by Alméras, en 2024 firma con ellos e inicia un doble programa tanto en esa competición como en la Porsche Supercup.[14][15]​ Sin embargo, desaparece de las dos competiciones antes de llegar al ecuador de la temporada. Disputó también la Porsche Sprint Challenge Southern Europe a modo de pretemporada, finalizando vigesimosexto.

Resumen de trayectoria

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Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles  VR  Podios Puntos Pos.
2009 Formul'Academy Euro Series Auto Sport Academy 14 0 0 1 0 35 10.º
Supercopa SEAT León SUNRED Engineering 2 0 0 0 0 0 NC
Campeonato Catalán de Monoplazas EmiliodeVillota.com Motorsport 2 2 2 2 2 ? ?
2010 European F3 Open De Villota Motorsport 16 0 1 1 2 46 6.º
SEAT León Eurocup SUNRED 2 0 0 0 0 0 38.º
2011 European F3 Open Drivex 16 0 0 1 0 26 15.º
24 Horas de Barcelona - Turismos Move Racing by Sunred 4.º
500km de Alcañiz SUNRED NF
2012 European Touring Car Cup - Super 2000 SUNRED Engineering 8 6 3 7 6 73 1.º
24 Horas de Barcelona - Turismos NF
Campeonato Mundial de Turismos 2 0 0 0 0 2 24.º
Tuenti Racing Team 10 0 0 0 0
2013 Campeonato Mundial de Turismos Campos Racing 22 0 0 0 0 1 24.º
2014 International GT Open Drivex School 2 0 0 0 0 0 NC
Team Novadriver 2 0 0 0 0 0 NC
500km de Alcañiz Drivex School NF
2015 TCR International Series Campos Racing 4 0 0 0 1 26 16.º
International GT Open Teo Martín Motorsport 2 1 0 0 1 no apto
Campeonato de España de Resistencia - Clase 1 Pcr Sport 1 0 0 0 0 no apto
2016 International GT Open BMW Team Teo Martín 13 1 1 0 5 49 3.º
2018 Trofeo de España TCR CER PCR Sport 8 0 1 5 3 150 6.º
2019 Trofeo de España TCR CER PCR Sport 1 0 0 0 0 no apto
2023 Copa Porsche Carrera Francia Martinet by Alméras 2 0 0 0 0 0 NC
2024 Porsche Sprint Challenge Southern Europe - Pro Martinet by Alméras 8 0 0 0 0 16 21.º
Porsche Carrera Cup France 4 0 0 0 0 17 18.º
Porsche Supercup Martinet / Forestier Racing 2 0 0 0 0 0 23.º
Fuentes:[16]

Referencias

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  1. Fernando Monje, campeón de Europa de Turismos 2012
  2. Fernando Monje se estrena en los GT con Porsche
  3. Valencia acogió la primera prueba del European F3 Open
  4. «WTCC 2012 Monza Entry List». World Touring Car Championship. Kigema Sport Organisation. 5 de marzo de 2012. Consultado el 5 de marzo de 2012. Uso incorrecto de la plantilla enlace roto (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  5. «TouringCarTimes - ETCC: Fernando Monje wins race and S2000 title». www.touringcartimes.com. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2013. Consultado el 27 de enero de 2022. 
  6. Hudson, Neil (14 de julio de 2012). «New SEAT engine for Monje, whilst Monteiro still waits». TouringCarTimes (Mediaempire Stockholm AB). Archivado desde el original el 21 de julio de 2012. Consultado el 20 de julio de 2012. 
  7. Menu consigue el triunfo en Macao y Huff se lleva el título
  8. «Campos Racing confirm Monje and Valente for 2013». TouringCarTimes (Mediaempire Stockholm AB). 13 de marzo de 2013. Consultado el 13 de marzo de 2013. 
  9. Abbott, Andrew (7 de abril de 2013). «Oriola takes maiden win in Morocco». Touring-Cars.net (Andrew Abbott). Archivado desde el original el 14 de abril de 2013. Consultado el 7 de abril de 2013. 
  10. Hudson, Neil (7 de abril de 2013). «Fernando Monje given penalty for Thompson collision». TouringCarTimes (Mediaempire Stockholm AB). Consultado el 7 de abril de 2013. 
  11. GT Open, Montmeló 2015: Parente y Ramos, campeones con el McLaren de Teo Martín en Montmeló
  12. Pilotará un BMW M6 GT3 del Team Teo Martín en el International GT Open formando equipo con el colombiano Gustavo Yacamán
  13. 14-15 de abril: Empieza la temporada del CER-GT 2018
  14. PCCF – Barcelona: Fernando Monje en casa
  15. La Porsche Mobil 1 Supercup arranca la temporada en Italia con e-fuel
  16. «Fernando Monje| Racing career profile». Driver Database (en inglés). Consultado el 18 de mayo de 2024. 

Enlaces externos

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