Estación de Segunda Aguada
Segunda Aguada es un apeadero ferroviario situado en la ciudad española de Cádiz (Andalucía) bajo la Avenida de la Sanidad Pública, en la barriada de la Segunda Aguada. Es una estación subterránea que forma parte de la línea C-1 de Cercanías Cádiz y de la línea T-1 de TramBahía. Dispone también de servicios de Media Distancia.
Segunda Aguada | ||
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Entrada de la estación de Segunda Aguada. | ||
Ubicación | ||
Coordenadas | 36°30′49″N 6°16′37″O / 36.5135, -6.27696 | |
Municipio | Cádiz | |
Zona | 1 | |
Datos de la estación | ||
Código | 51404 | |
Inauguración | 2002 | |
Servicios | ||
N.º de andenes | 2 | |
N.º de vías | 2 | |
Propietario | Adif | |
Operador | Renfe | |
Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
Servicios detallados | ||
Media distancia | MD: 65 | |
Cercanías | Cercanías Cádiz: | |
Otros transportes | TramBahía: | |
Situación ferroviaria
editarSe encuentra en el punto kilométrico 156,2 de la línea férrea de ancho ibérico Alcázar de San Juan-Cádiz.[1] El kilometraje toma como punto de partida la ciudad de Sevilla, ya que este trazado va unido a la línea Sevilla-Cádiz posteriormente integrada por Adif en la ya mencionada línea Alcázar de San Juan-Cádiz. El tramo es de vía doble y está electrificado.
La estación
editarSe reinauguró en 2002 tras haber realizado el soterramiento de las vías férreas dentro de Cádiz, pero ya existía un apeadero en la línea Cádiz-Sevilla desde que se urbanizó la zona nueva de Cádiz, cuando las vías del tren se encontraban en superficie. En su diseño guarda gran similitud con la de una estación de metro donde dos andenes laterales dan acceso a dos vías.
Servicios ferroviarios
editarMedia Distancia
editarLos trenes MD de la línea 65 que opera Renfe se detienen en la estación a razón de dos trenes diarios. Si bien dicha línea cubre el trayecto Sevilla-Cádiz las relaciones con parada en la estación continúan o provienen de Jaén.
Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen | |
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65 | MD | Jaén | Cádiz |
Cercanías
editarLa estación tiene servicio de Cercanías con una frecuencia que oscila entre 15 y 60 min en sentido Cádiz y en sentido Jerez hasta San Fernando-Bahía Sur y entre 30 y 60 min en sentido Jerez más allá de la estación antes citada los días laborables. Los fines de semana y festivos la frecuencia es de 1 tren cada hora todo el día.
procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
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Cádiz | San Severiano | Estadio | Aeropuerto de Jerez |
TramBahía
editarDesde el 26 de octubre de 2022, la estación acoge los servicios ferroviarios de la línea T-1 del Tren tranvía de la Bahía de Cádiz (TramBahía), que conecta Cádiz con San Fernando y Chiclana de la Frontera, siguiendo un recorrido mixto de tren y tranvía. La frecuencia horaria se ha adaptado al horario de Cercanías de Renfe, con lo que los trenes combinan de manera efectiva los trayectos completos de Chiclana a Cádiz capital, y viceversa, con trayectos cortos que favorecen el trasbordo ágil y funcional con la línea C-1 de Jerez–Cádiz en la estación de Río Arillo, realizando únicamente el recorrido entre esta estación y Pelagatos.[2][3]
procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
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Cádiz | San Severiano | Estadio | Pelagatos |
Referencias
editar- ↑ Red ferroviaria española Archivado el 22 de junio de 2012 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
- ↑ Pino, Chus del (26 de octubre de 2022). «El Trambahía hace su recorrido inaugural por la Bahía de Cádiz con 16 años de retraso». La Vanguardia. Grupo Godó. Consultado el 29 de octubre de 2022.
- ↑ TRAMBahía. «Horarios de servicio». Consultado el 29 de octubre de 2022.
Enlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Segunda Aguada.