Estación de Jaume I

Jaume I es una estación de la línea 4 de Metro de Barcelona situada bajo la plaza de Jaime I en el centro de Barcelona.

Jaume I

Andén de la estación de Jaume I.
Ubicación
Coordenadas 41°23′02″N 2°10′43″E / 41.383883333333, 2.1787305555556
Municipio Barcelona
Zona 1
Inauguración 1926
Servicios detallados
Metro
Bus TMB 17 19 40 45 120
Nitbus N8
Otros bicing

Historia

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En 1926 se inauguró la estación con el nombre de Jaime I como parte de un ramal del Gran Metro de Barcelona, que con la fusión de dicha empresa y Ferrocarril Transversal Metropolitano de Barcelona se convirtió en parte de la línea III.

En los años 1970 se decidió segregar de la línea III este ramal entre Aragón y Correos y, con prologanciones por ambos extremos, convertirlo en una nueva línea: la Línea IV.

Por motivo de las obras, el 20 de marzo de 1972 fue cerrado el tramo entre Jaime I y Correos, estación que ya no volvería a abrir. Así pues, la Jaime I funcionó como terminal de la línea, aunque solo durante dos semanas, hasta que fue cerrada por las obras.

Volvió a abrir al público el 5 de febrero de 1973, con la puesta en servicio de la nueva línea IV, cuyo trazado inicial discurría entre Joanich y Jaime I. Tuvo que funcionar como terminal de la línea durante tres años, debido a los múltiples incidentes que retrasaron la apertura de la Estación de Barceloneta, especialmente una explosión subterránea, en noviembre de 1973, que destruyó gran parte de las galerías construidas.[1][2]​ Finalmente, el 15 de marzo de 1976, se estrenó la prolongación hasta la Barceloneta, en un acto inaugural al que asistieron el gobernador civil de la provincia, Salvador Sánchez-Terán y el alcalde de Barcelona, Joaquín Viola, además de varias autoridades del transporte metropolitano.[3]

En 1982 la estación catalanizó su nombre como Jaume I, al tiempo que la Línea IV adoptó la numeración arábiga y pasó a llamarse línea 4.

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  Metro
Trinitat Nova Urquinaona   Barceloneta La Pau

Referencias

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  1. «En Capitán López Várela se lucha contra el petróleo». La Vanguardia: 43. 21 de agosto de 1974. 
  2. Castell, Jaime (28 de septiembre de 1974). «Las obras del metro de Pi y Molist, paralizadas por temor a dañar más viviendas». La Vanguardia: 31. 
  3. «"Jaime I"-"Barceloneta", nuevo tramo del "Metro"». La Vanguardia: 28. 16 de marzo de 1976.