Estación de Espinosa de Henares
Espinosa de Henares es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Espinosa de Henares, en la provincia de Guadalajara, región de Castilla-La Mancha. Dispone de servicios de Media Distancia operados por Renfe. Cumple también funciones logísticas.[1]
| Espinosa de Henares | ||
|---|---|---|
 La estación en 2018. | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 40°54′35″N 3°04′23″O / 40.9097, -3.07319 | |
| Municipio | Espinosa de Henares (Guadalajara, España) | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 70207 | |
| Inauguración | 5 de octubre de 1860 | |
| Servicios |
  | |
| N.º de andenes | 2 | |
| N.º de vías | 5 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Media distancia |
Regional Regional Exprés | |
Situación ferroviaria
editarLa estación se encuentra en el punto kilométrico 91,2 de la línea férrea de ancho ibérico que une Madrid con Barcelona a 747,5 metros de altitud,[2] entre las estaciones de El Henares y Carrascosa de Henares.
Historia
editarLa estación fue inaugurada el 5 de octubre de 1860 con la apertura del tramo Guadalajara - Jadraque de la línea férrea Madrid-Zaragoza por parte de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante o MZA.[3] En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de la compañía en la recién creada RENFE.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
La estación
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En su diseño no dista mucho del seguido por otras estaciones de este mismo tramo como Yunquera o Humanes de Mohernando. Está formada por una estructura de planta baja con cubierta en raso y disposición lateral a la vía. Su fachada principal posee siete huecos repartidos entre puertas de acceso al recinto y cuatro ventanas rectangulares. En este caso, y a diferencia de las estaciones antes citadas ni puertas ni ventanas tienen forma de arco. Aún conserva parte de su señalización de origen realizada con cerámica blanca y azul.
Cuenta con dos andenes, uno lateral y otro central y cinco vías numeradas. La vía 3 accede al andén lateral mientras que las vías 1 y 2 lo hacen al andén central.[4] Las vías 4 y 6 se sitúan frente al edificio de viajeros y son derivaciones de la vía 2 usadas como vías muertas.[4] La vía 5 fue desmantelada y no aparece en la numeración.
Servicios ferroviarios
editarMedia Distancia
editarLos servicios de Media Distancia de Renfe operados con trenes Regionales y Regionales Exprés tienen como principales destinos Madrid, Lérida, Sigüenza y Barcelona
| Línea MD | Trenes | Origen/Destino | Destino/Origen | |
|---|---|---|---|---|
| 55 | Regional Exprés | Madrid-Chamartín | Barcelona-Estación de Francia | |
| 55 | Regional | Madrid-Chamartín | Lérida Sigüenza |
Referencias
editar- ↑ «Instalación logística: ESPINOSA HENARES - 70207 - Adif». www.adif.es. Consultado el 25 de enero de 2023.
- ↑ Ministerio de Fomento. «Red ferroviaria española». Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2013. Consultado el 8 de diciembre de 2013.
- ↑ Madrid a Zaragoza spanishrailway
- ↑ a b Esquema técnico Adif
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Espinosa de Henares.- Adif. Estación de Espinosa de Henares.
- Federación Castellanomanchega de Amigos del Ferrocarril. Línea 200 Madrid-Chamartín a Barcelona-Sants
- Media Distancia Castilla-La Mancha en la web de Renfe.
Datos: Q5846213- Multimedia: Espinosa de Henares train station / Q5846213
