Estación Iquique
La Estación de Ferrocarril de Iquique a Pueblo Hundido fue una estación de ferrocarril que se hallaba en la ciudad homónima, en la Región de Tarapacá de Chile. Fue construida como parte del Ferrocarril Salitrero de Tarapacá y posteriormente recibió también los servicios del Ferrocarril de Iquique a Pintados y el Longitudinal Norte.[1]
Estación Iquique | ||||||||||||||||
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Terminal de pasajeros de la estación (c. 1900). | ||||||||||||||||
Ubicación | ||||||||||||||||
Coordenadas | 20°12′38″S 70°08′54″O / -20.210472222222, -70.148444444444 | |||||||||||||||
Dirección | Avenida Sotomayor 728 | |||||||||||||||
Localidad | Iquique, Región de Tarapacá | |||||||||||||||
Datos de la estación | ||||||||||||||||
Punto kilométrico | 0[Nota 1] | |||||||||||||||
Inauguración | 28 de julio de 1871 | |||||||||||||||
Clausura | 15 de enero de 1979 | |||||||||||||||
Líneas | ||||||||||||||||
Línea(s) |
Ferrocarril Salitrero de Tarapacá Longitudinal Norte | |||||||||||||||
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Mapa | ||||||||||||||||
Historia
editarConstruida por el arquitecto español Miguel Retornano,[2] la estación fue inaugurada oficialmente el 28 de julio de 1871, cuando se inició el servicio del Ferrocarril Salitrero de Tarapacá entre Iquique y La Noria.[3] La estación de pasajeros conformó un conjunto arquitectónico integrado por el edificio de la administración y la casa del ingeniero, construidos en estilo georgiano y separados por un jardín de estilo francés que conforma una explanada de acceso.[1]
Con la inauguración del Ferrocarril de Iquique a Pintados (FCIP) en noviembre de 1928, se creó una estación separada para dicha línea fiscal y que estaba ubicada en el acceso al puerto;[4] tras la fusión del FCIP con el Ferrocarril Salitrero de Tarapacá en 1951, la estación pasó a recibir los servicios del FCIP y la estación del puerto quedó abandonada.[5] El 13 de junio de 1975 partió por última vez un tren de pasajeros desde la estación, marcando el cierre definitivo del Longitudinal Norte.[6] La estación fue suprimida formalmente el 15 de enero de 1979.[7]
La estación Iquique fue declarada Monumento Nacional el 23 de noviembre de 1977,[8] y desde 1984 pertenece al Ministerio de Justicia.[9] Esto ha permitido que se mantenga en buen estado de conservación, y actualmente el recinto pertenece a la Secretaría Regional Ministerial de Justicia. El reloj que existe en la torre del edificio de administración, y que data de 1868,[2] fue restaurado en 2009.[1]
Notas y referencias
editarNotas
editar- ↑ Considerando como punto de inicio la estación Iquique para el Ferrocarril Salitrero de Tarapacá.
Referencias
editar- ↑ a b c Consejo de Monumentos Nacionales de Chile. «Estación de ferrocarril de Iquique a Pueblo Hundido». Consultado el 13 de mayo de 2020.
- ↑ a b «Estación Iquique». Tarapacá en el Mundo. Consultado el 13 de mayo de 2020.
- ↑ «Destruyen las salitreras». La Estrella de Iquique. 5 de agosto de 2005. Consultado el 17 de abril de 2020.
- ↑ Empresa de los Ferrocarriles del Estado (1931). «A través de Chile: Guía del viajero». Consultado el 11 de abril de 2020.
- ↑ «La larga historia de la estación fiscal». La Estrella de Iquique. 3 de enero de 2008. Archivado desde el original el 13 de julio de 2020. Consultado el 13 de julio de 2020.
- ↑ «A propósito de la «Estación del Libro»: Hace 44 años partió el último tren «Longino» desde Iquique». El Sol de Iquique. 17 de diciembre de 2019. Consultado el 11 de abril de 2020.
- ↑ Subsecretaría de Transportes de Chile (17 de febrero de 1979). «Autoriza a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado para suprimir estaciones en la Red Norte». Diario Oficial de la República de Chile. p. 3. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020. Consultado el 9 de noviembre de 2020.
- ↑ Ministerio de Educación de Chile (23 de noviembre de 1977). «Decreto 928, declara Monumento Histórico a la estación de ferrocarril de Iquique a Pueblo Hundido». Consultado el 13 de mayo de 2020.
- ↑ Ministerio de Obras Públicas (1995). «Estación Iquique». 12 Intervenciones en Edificios Patrimoniales. Consultado el 11 de noviembre de 2020.