Estación Cajueiro Seco

La Estación Cajueiro Seco, inaugurada en 2009, es una de las estaciones del Metro de Recife y del VLT de Recife, situada en Jaboatão dos Guararapes, entre la Estación Prazeres, la Estación Marcos Freire y la Estación Ângelo de Souza. Es una de las estaciones terminales de la Línea Curado–Cajueiro Seco y de la Línea Cajueiro Seco–Cabo del VLT de Recife. También es una de las estaciones terminales de la Línea Sur del Metro de Recife.

Cajueiro Seco

Plataforma de embarque de la estación.
Ubicación
Coordenadas 8°10′05″S 34°56′03″O / -8.16805556, -34.93416667
Dirección Jaboatão dos Guararapes
Datos de la estación
Inauguración 23 de marzo de 2009 (15 años)
Servicios
Operador CBTU / Metrorec
Servicios detallados
Uso Estación de Metro / VLT
Líneas
Línea(s) Línea Sul
Línea Curado–Cajueiro Seco
Línea Cajueiro Seco–Cabo


Características

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La estación está compuesta por dos plataformas: una, junto a la pared, recibe los trenes eléctricos de la Línea Sul procedentes de Recife. La segunda, de tipo "isla", es ladeada por dos conjuntos de railes; de un lado, parten los trenes del Metro con destino a Recife; de la otra, llegan y salen las locomotoras diésel, alternando entre las estaciones Cabo y Curado. Al llegar a la plataforma de Cajueiro, la locomotora diésel se desacopla de los vagones y maniobra hasta la otra punta de la composición, poniéndose camino de regreso a la estación de donde vino. El tren que viene de Curado no sigue hasta el Cabo, y viceversa, salvo circunstancias especiales. En 2013 la Estación Cajueiro Seco del Metro de Recife estará unida a la Terminal intermodal de autobuses de Cajueiro Seco y posibilitará la integración entre metro y autobús, con una única tarifa por sentido, entre la capital pernambucana y el municipio de Cabo de Santo Agostinho.

La plataforma junto a la pared tiene placas señalizadoras en azul, color de la Línea Sul; En la "isla" hay placas blancas, señal para indicar que sirve a más de una línea.

VLT de Recife

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La estación forma parte, desde 2011, de dos líneas del VLT de Recife, funcionando como punto de unión entre la Línea Cajueiro Seco–Cabo y la Línea Curado–Cajueiro Seco.

Ambos ramaless son actualmente operados por locomotoras ALCO RS-8, pero, a partir de 2012, el tramo Sur será servido por trenes ligeros, o VLTs), mientras que el tramo de Lacerda continuará provisionalmente con las locomotoras. Cajueiro, como punto de intercambio entre el Metro eléctrico y los dos ramales diesel, será, así, el único lugar del sistema donde tres tipos de vehículos diferentes convergerán.

Referencias

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Véase también

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Enlaces externos

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