Estación Coronel Brandsen

estación de tren de la Línea Roca en Gran Buenos Aires
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Coronel Brandsen es una estación ferroviaria ubicada en la ciudad de Brandsen, en el partido homónimo, Provincia de Buenos Aires, Argentina.

Coronel Brandsen

Estación de Coronel Brandsen en 2023.
Ubicación
Coordenadas 35°10′06″S 58°13′54″O / -35.1684, -58.2317
Dirección Ituzaingó 935
Municipio Brandsen
Localidad Brandsen
Datos de la estación
Nombre anterior Ferrari[n 1][1]
Punto kilométrico 64,3 (desde Plaza Constitución por vía Temperley)
Altitud 20 m s. n. m.
Accesibilidad No No
Inauguración 14 de agosto de 1865 (159 años)
Pasajeros 20 072 (2022) (local)
4 674 (2022) (larga distancia)
Servicios Baños Centro de atención al pasajero
N.º de andenes 3
N.º de vías 3
Propietario Bandera de Argentina Estado Argentino
Prestador Trenes Argentinos
Operador Trenes Argentinos Operaciones
Servicios detallados
Larga distancia Buenos Aires - Mar del Plata
Media distancia Alejandro Korn - Chascomús
Uso Pasajeros
Buses 51 290 340 388 500
Líneas
Línea(s) Roca
« Domselaar Jeppener » 
« Plaza Constitución Chascomús » 
Terminal Ramal sin funcionamiento
(a Ringuelet)
Kilómetro 82 »
Mapa
Estación Coronel Brandsen ubicada en Provincia de Buenos Aires
Estación Coronel Brandsen
Estación Coronel Brandsen

Servicios

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Es una estación intermedia del ramal entre la estación Constitución de la ciudad de Buenos Aires con Mar del Plata.[2]

Es, además, estación intermedia del servicio regular entre Alejandro Korn y Chascomús; también detiene su marcha en las estaciones Jeppener y Altamirano.[3]

Actualmente, Trenes Argentinos Operaciones opera tres servicios diarios que cubren el trayecto Constitución - Mar del Plata, aunque sólo uno de éstos se detiene en Brandsen.

Durante muchos años, en su tercer andén esta estación hacía de cabecera de los servicios diésel regulares que arribaban de Constitución, y en la primera y la segunda, recibía los que se dirigían a Altamirano, a la vieja Chascomús y General Belgrano. Estos fueron eliminados en la década de 1990, cuando los ferrocarriles fueron privatizados, ya que se otorgó la concesión del servicio sólo hasta Alejandro Korn.

El tercer andén también recibía los servicios diarios provenientes de Ringuelet, que salían de La Plata. Este fue cancelado en 1978 y en varias oportunidades se realizaron gestiones para reactivarlo. Además, en temporada estival, a mediados de la década de 1980, pasaba el servicio 347, apodado "El Platense", que partía de la capital provincial los viernes por la noche y regresaba a ella los domingos. El servicio fue eliminado a principios de la década de 1990.

Sus vías e instalaciones están a cargo de la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones.

 

Ubicación

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Está ubicada a 64 kilómetros de la estación Constitución, en el centro de la ciudad de Brandsen, en la intersección de las calles Ferrari e Ituzaingó.

Estadísticas

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Pasajeros pagos Transportados
Año Pasajeros (Urbano) Pasajeros (Larga Distancia)
2017 1.234
2018 19.125
2019 26.030
2020 6.605
2021 5.186
2022 20.072 4.674
2023 19.696
2024* 8.255

Véase también

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Referencias

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  1. «1884: CRECIMIENTO FERROVIARIO EN DISTINTOS LUGARES.». noticiasconenfoque.com.ar. Consultado el 20 de abril de 2023. 
  2. «Buenos Aires - Mar del Plata». Archivado desde el original el 21 de enero de 2021. Consultado el 10 de febrero de 2021. 
  3. A. Korn - Chascomús
  1. Entre 1865 y 1917.

Enlaces externos

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