Wikipedia

Ernesto José Viso

piloto de automovilismo venezolano
(Redirigido desde «Ernesto José Viso Lossada»)

Ernesto José Viso Lossada (Caracas, Venezuela; 19 de marzo de 1985) es un piloto venezolano de automovilismo. Entre 2008 y 2013, compitió en el campeonato estadounidense de monoplazas IndyCar Series, donde logró un tercer puesto en Iowa 2010, un cuarto en San Petersburgo 2008 y un quinto en Milwaukee 2012. Su mejor resultado de campeonato ha sido un 15.º lugar en 2013.

Ernesto José Viso

Ernesto Viso durante las 500 Millas de Indianápolis de 2009.
Datos personales
Nombre Ernesto José Viso Lossada
Apodo E.J., El demonio de Caracas
Nacionalidad Venezolano
Nacimiento 19 de marzo de 1985 (39 años)
Caracas, Venezuela
Página web http://www.ernestoviso.com/
[editar datos en Wikidata]

Biografía

editar
 
Viso durante las 500 millas de Indianápolis de 2008.
 
Viso conduciendo su KV Racing-Lotus en 2011.

Sus primeros pasos fueron dados en el Kartódromo Carmencita Hernández en San Jacinto, Maracay, Estado Aragua en 1993 en el karting venezolano, donde conseguiría 9 títulos y uno panamericano. En 2001 ingresa a la escuela Skip Barber, donde se titula campeón de la Förmula Dodge Este al obtener 18 victorias, lo que hace que ingrese al Campeonato Británico de Fórmula Renault para 2002. Para los años 2003 y 2004 se fue a la Fórmula 3000 Británica donde conseguiría el Campeonato de Scholarship de Inglaterra de 2004.

GP2 Series

editar

En 2005 y 2006, participa como piloto oficial en la GP2 Series, primero en el equipo español BCN Competición[1]​ (donde obtendría a final de temporada el 12.º puesto) y luego con iSport International[2]​ (consiguiendo dos victorias, una 2.ª posición y el sexto puesto del campeonato).

Fórmula 1

El 11 de octubre de 2006, en unos tests en el Circuito de Silverstone, logra conseguir la superlicencia de piloto de Fórmula 1 con el equipo Midland F1 y luego el 20 de octubre se convierte en piloto probador y 3.er piloto de Spyker F1 para el Gran Premio de Brasil,[3]​[4]​ logrando marcar mejores tiempo que los pilotos titulares .siendo el tercer piloto venezolano que llega a la máxima categoría.[5]​ Al año siguiente casi logra ser probador de la Scuderia Toro Rosso de Fórmula 1,[6]​[7]​ pero la negociación no prospera y vuelve a la GP2. Sufre un brutal accidente en Magny Cours y su participación en este campeonato queda truncada.[8]​

IndyCar

editar

En 2008, firma con HVM Racing para participar en la IndyCar Series de los Estados Unidos, que recién se había fusionado con la Champ Car.[9]​ Logra como mejor resultado un cuarto lugar en el Gran Premio de San Petersburgo (Fl), apenas su segunda carrera en la competición americana. Obtendría otros seis finales en la lista de los diez mejores el resto del año.

Para 2009, repite con HVM Racing en la misma serie con el número 13 en su coche, causando conmoción entre comentaristas y aficionados por la adopción de dicho dígito. También adopta el apodo de E.J. Sin embargo, no le acompañó la fortuna, pues encadenó siete abandonos en las siete primeras carreras y sólo acabó una carrera entre los diez primeros.

Para 2010, el caraqueño se une al equipo KV Racing Technology junto a los pilotos Takuma Satō y Mario Moraes.[10]​ Abandona el número 13 y en su lugar adopta el 8. Este año, logra su primer podio en la IndyCar, al llegar tercero en la pista de Iowa;[11]​ y finaliza el campeonato en 17.a posición con 262 puntos.

Viso siguió con el mismo equipo en 2011,[12]​[13]​ y en la cuarta carrera de la temporada rodaba en segunda posición (solo por detrás de su compañero de equipo Takuma Satō) hasta que un "drive through" le hizo bajar al 13.er puesto final. Luego consigue protagonizar dos grandes carreras en Texas, acabando en el "top ten" en ambas; y sumó dos pruebas más en noveno lugar.

En 2012, continuó compitiendo para KV Racing Technology.[14]​ Logró un quinto puesto, un octavo y dos novenos, que le significaron terminar 20.º en el campeonato.

Durante la temporada de la American Le Mans Series 2012 participó en las 12 horas de Sebring, y en su única participación gana la carrera a los mandos del auto del equipo Core Autosport, obteniendo 24 puntos.

Para 2013, Viso sigue en la categoría con un coche satélite de Andretti Autosport.[15]​ El caraqueño compite a cargo del vehículo N.º 5 bajo el patrocinio de la petrolera PDVSA. Se estrenó en la temporada con un 7.º puesto en San Petersburgo. En el óvalo de Milwaukee consigue su mejor resultado en casi 3 años, una 4.ª posición. No compite en la última carrera de la temporada por enfermedad.[16]​ Sin embargo, este fue su mejor año en la IndyCar con seis top 10 y terminando 15.º en la clasificación con 340 puntos, si no hubiera enfermado probablemente hubiera terminado 13.º. También rozó la victoria en Baltimore donde iba 4.º e iba a ser líder pero un choque lo dejó en 13.ª posición.

Super Trucks

editar

En 2014 se queda sin volante en la IndyCar y pasa a competir en la Stadium Super Trucks.[17]​ Sin embargo, tiene un regreso fugaz en las 500 millas de Indianápolis al participar en los entrenamientos con el coche de James Hinchcliffe mientras este se recuperaba de una conmoción.[18]​

En 2014, Viso hizo su debut en los Stadium Super Trucks en Long Beach, California, donde terminó segundo después de una última batalla de vuelta con el fundador de la serie Robby Gordon. El 30 de mayo, Viso consiguió su primera victoria en un SST en sólo su segunda aparición en la serie en Belle Isle, el Gran Premio de Detroit, donde terminó primero por delante de Robby Gordon en un pasado acabado regazo lleno de acontecimientos. Viso también capturó su segundo triunfo un día después batiendo 16 años Scotty Steele. Viso barrería los tres eventos de Detroit el 1 de junio.

Resultados

editar

GP2 Series

editar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos Ref.
2005 BCN Competición   IMO   BAR   MON   NÜR   MAG   SIL   HOC   BUD   EST   MNZ   SPA   SAK 12.º 21 [19]​
10 DNS Ret Ret DSQ Ret 11 11 8 15 13 DSQ 12 6 Ret 14 12 Ret Ret 2 3 8 2
2006 iSport International   VAL   IMO   NÜR   BAR   MON   SIL   MAG   HOC   BUD   EST   MNZ 6.º 42 [20]​
8 2 6 1 6 11 8 1 Ret Ret 8 10 Ret 5 4 4 4 Ret 13 Ret 10
2007 Racing Engineering   SAK   BAR   MON   MAG   SIL   NÜR   BUD   EST   MNZ   SPA   VAL 29.º 0 [21]​
Ret DNS 14 8

Fórmula 1

editar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos. Puntos
2006 Spyker MF1 Team BHR MYS AUS SMR EUR ESP MON GBR CAN USA FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN BRA
TD 		– –
Referencia:[22]​

IndyCar Series

editar

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pos. Puntos
2008 HVM   HMS
17 		  STP
4 		  MOT1
DNP 		  LBH1
9 		  KAN
14 		  INDY
26 		  MIL
8 		  TXS
14 		  IOW
13 		  RIR
10 		  WGL
10 		  NSH3   MDO
22 		  EDM
15 		  KTY
13 		  SNM
6 		  DET
24 		  CHI
23 		  SRF2
6 		18.º 286
2009 HVM   STP
17 		  LBH
23 		  KAN
21 		  INDY
24 		 
MIL
18 		  TXS
24 		  IOW
20 		  RIR
12 		  WGL
7 		  TOR
13 		  EDM
12 		 
KTY
15 		  MDO
15 		  SNM
22 		  CHI
17 		  MOT
15 		  HMS
16 		18.º 248
2010 KVRT   SAO
12 		  STP
17 		 
ALA
16 		  LBH
15 		  KAN
27 		  INDY
25 		  TXS
11 		  IOW
3 		  WGL
11 		  TOR
19 		  EDM
8 		  MDO
26 		  SNM
19 		  CHI
27 		  KTY
26 		  MOT
15 		  HMS
19 		17.º 262
2011 KVRT  
STP
19 		 
ALA
22 		 
LBH
25 		 
SAO
13 		 
INDY
32 		 
TXS
7 		 
TXS
10 		 
MIL
20 		 
IOW
17 		 
TOR
9 		 
EDM
20 		 
MDO
15 		 
NHA
12 		 
SNM
9 		 
BAL
15 		 
MOT
22 		 
KTY
23 		 
VEG
C 		18.º 241
2012 KVRT   STP
8 		  ALA
18 		  LBH
12 		  SAO
9 		  INDY
18 		  DET
18 		  TXS
19 		  MIL
5 		  IOW
24 		  TOR
20 		  EDM
16 		  MDO
20 		  SNM
16 		  BAL
9 		  FON
25 		20.º 244
2013 Andretti Autosport   STP
7 		  ALA
12 		  LBH
22 		  SAO
6 		  INDY
18 		  DET
17 		  DET
17 		  TXS
10 		  MIL
4 		  IOW
10 		  POC
21 		 
TOR
14 		 
TOR
5 		 
MDO
17 		 
SNM
14 		 
BAL
13 		 
HOU
9 		 
HOU
16 		 
CAL
DNP 		15.º 340
* Temporada en progreso.
1 Se corrió el mismo día.
2 Carrera de exhibición, no se dieron puntos.
3 Abandonó la carrera

American Le Mans Series

editar
Año Equipo Clase Chasis Motor Neu. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Puntos
2012 CORE Autosport PC Oreca FLM09 Chevrolet LS3 6.2 L V8 Michelin SEB
ovr:12
cls:1 		LNB MON LIM MOS MID AME BAL VIR PET 15.º 24

Referencias

editar
  1. ↑ Asprón, Javier (1 de octubre de 2005). «Rosberg celebra el título a lo grande». AS. 
  2. ↑ Asprón, Javier (20 de febrero de 2006). «Cuatro españoles en la antesala de la Fórmula 1». AS. 
  3. ↑ «Viso makes Formula One debut with Spyker MF1». Fórmula 1 (en inglés). 12 de octubre de 2006.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  4. ↑ Agencia EFE (18 de septiembre de 2006). «Dirá presente en el tramo final». ESPN Deportes. 
  5. ↑ Agencia EFE (21 de octubre de 2006). «Ernesto Viso el segundo venezolano en la F-1». AS. 
  6. ↑ «Viso más cerca de Toro Rosso». GPUpdate.net. 18 de enero de 2007. 
  7. ↑ Agencia EFE (17 de enero de 2007). «El piloto venezolano Ernesto Viso espera concretar una propuesta del equipo Toro Rosso». Terra. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2015. Consultado el 26 de septiembre de 2012. 
  8. ↑ «Viso salió indemne» (PDF). Mundo Deportivo: 45. 1 de julio de 2007. 
  9. ↑ Agencia EFE (23 de marzo de 2008). «Venezolano Ernesto Viso correrá temporada 2008 en la Indycar». Terra. 
  10. ↑ «Viso joins Sato at KV Racing in 2010». Crash.net (en inglés). 23 de febrero de 2010. 
  11. ↑ «Ernesto Viso celebró su primer podio en IndyCar». IndyCar al día. 21 de junio de 2010. 
  12. ↑ Beer, Matt (4 de febrero de 2011). «Sato and Viso retain KV seats». Autosport (en inglés). Haymarket Group. Consultado el 4 de febrero de 2011. 
  13. ↑ «Ernesto Viso renovó con el equipo KV Racing-Lotus en Indycar». Diario Automotriz. 4 de febrero de 2011.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  14. ↑ KV Racing Technology, ed. (27 de febrero de 2012). «VISO TO CONTEST 2012 IZOD INDYCAR SERIES SEASON FOR KV RACING TECHNOLOGY» (en inglés). Archivado desde el original el 5 de marzo de 2012. Consultado el 28 de febrero de 2012. 
  15. ↑ «Ernesto José Viso firma con Andretti Autosport de Indycar». Informador. 8 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 21 de abril de 2013. Consultado el 9 de febrero de 2013. 
  16. ↑ Glendenning, Mark (18 de octubre de 2013). «EJ Viso to miss Fontana IndyCar race due to illness». Autosport. Haymarket Group. 
  17. ↑ «Viso correrá por primera vez en Super Trucks». Panorama. 11 de abril de 2014. Archivado desde el original el 11 de julio de 2015. Consultado el 11 de abril de 2014. 
  18. ↑ «Ernesto Viso regresa a Indycar». El Nacional. 12 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2014. Consultado el 16 de mayo de 2014. 
  19. ↑ «2005 Driver Standings». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  20. ↑ «2006 Driver Standings». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  21. ↑ «2007 Driver Standings». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  22. ↑ F1, STATS. «Ernesto VISO • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 9 de abril de 2019. 

Enlaces externos

editar
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Ernesto_José_Viso&oldid=160920983»