CASA HC-144 Ocean Sentry

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El CASA HC-144 Ocean Sentry es un avión turbohélice de patrulla marítima y búsqueda y rescate, construido por EADS CASA (posteriormente Airbus Military), desarrollado a partir del CN-235-300 MP Persuader. Este aparato es empleado por la Guardia Costera de los Estados Unidos, donde también es denominado como Medium Range Surveillance Aircraft (Avión de Vigilancia de Alcance Medio, MRSA).

CASA HC-144 Ocean Sentry

Un HC-144A Ocean Sentry de la Guardia Costera de los Estados Unidos.
Tipo Avión de patrulla marítima y SAR
Fabricantes Bandera de España EADS CASA/Airbus Military
Primer vuelo 2006
Introducido 2009
Estado En servicio
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Guardia Costera de los Estados Unidos
Producción 2006-presente
N.º construidos 18[1]
Desarrollo del CN-235-300 MP Persuader

Diseño y desarrollo

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El CASA HC-144 Ocean Sentry fue seleccionado para sustituir al HU-25 Guardian en la Guardia Costera de los Estados Unidos.[2]​ El HC-144A Ocean Sentry forma parte del programa de adquisición Deepwater, de recapitalización y adquisición de nuevas unidades de los guardacostas. El HC-144A se basa en el CN-235-300 MP Persuader, una versión de patrulla marítima del avión de transporte táctico CASA CN-235. El HC-144 ofrece una mayor duración de servicio que los HU-25 Guardian a los que reemplaza, así como mejores capacidades en misiones de observación a baja altitud.[2]

El HC-144A está equipado con un radar de búsqueda, cámaras electro-ópticas e infrarrojas, un sistema de identificación automática para la recolección de datos de buques en el mar, y una zona de comunicaciones, instaladas por Lockheed Martin,[3]​ que se conecta al resto de sistemas de la aeronave tras su instalación.[2]​ Este equipamiento del HC-144A es similar al que está instalado en los HC-130J Hercules de la Guardia Costera, lo que permite reducir los costes de mantenimiento y entrenamiento.[2]

Historia operacional

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La entrega del primer aparato Ocean Sentry al Cuerpo de Guardacostas tuvo lugar en diciembre del año 2006,[2]​ alcanzando la capacidad operativa inicial en abril de 2009.[3]

Operadores

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  Estados Unidos

Especificaciones (HC-144A)

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Un HC-144A y un MH-53E en la Bahía de Guantánamo.
 
Cabina de vuelo.

Referencia datos: Página web de EADS - Airbus Military.[4][5]

Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas

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Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Véase también

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Referencias

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  1. US Coast Guard receives 18th HC-144A Ocean Sentry – Shepgardmedia.com, 8 October 2014
  2. a b c d e «MRS: Project Description». USCG:HC-144A "Ocean Sentry" Maritime Patrol Aircraft. United States Coast Guard. 5 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2010. Consultado el 7 de enero de 2011. 
  3. a b «Acquisition Update: HC-144A Maritime Patrol Aircraft Project Achieves Initial Operational Capability». USCG:Acquisition Directorate Newsroom. 22 de abril de 2009. Consultado el 7 de enero de 2011. 
  4. EADS. «EADS CASA CN-235». EADS N.V. - Airbus Military. Consultado el 20 de diciembre de 2009. 
  5. EADS. «Datos técnicos EADS CASA CN-235». EADS N.V. - Airbus Military. Consultado el 20 de diciembre de 2009. 

Enlaces externos

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