Discusión:Mikoyan MiG-31

Enlaces rotos

• http://www.aeronautics.ru/nws002/military_aircraft_prices.htm
• http://www.migflug.com/3/flight-programs/flights-russia-overview/mig-31-flight/

Elvisor (discusión) 15:17 22 nov 2015 (UTC)

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• Se corrigió el formato o el uso para http://www.migavia.ru/eng/military_e/MiG_31_E_e.htm
• Se corrigió el formato o el uso para http://www.panzertruppen.org/aviones/cazas/mig31.html

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Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 22:59 13 nov 2017 (UTC)

Comentario de AMCXXL

Esta pagina como otras muchas de aviones militares rusos esta como para tirarla a la papelera y volverla a hacer. Parece redactada por un niño de 12 años con un monton de fantasias en la cabeza y denota un profundo desconocimiento de las Fuerzas Armadas rusas. Parece haber copiado una revista de esas de propaganda del lobby armamentístico/aeronáutico , pero además mal , sin nungun criterio. Las versiones están totalmente equivocadas, justo al revés de lo que es, si alguien lee este articulo para enterarse de algo, va a quedarse peor que al principio.Las poquísimas "referencias" si es que asi se las puede denominar, son de chichinabo. Encima pone "Futuro" a una de las secciones. Futuro cuando??? quizá 2012 era el futuro de 2010 pero es que este articulo es de risa. Hare lo que pueda si es que me pilla con ganas. — El comentario anterior sin firmar es obra de AMCXXL (disc. • contribs • bloq). MONUMENTA Discusión 15:53 26 nov 2017 (UTC)

Hola AMCXXL Puedo follar contigo? Gramatico68 (discusión) 08:41 13 feb 2022 (UTC)

Velocidad Mach 1

En la aviación se utiliza la velocidad referenciada a la velocidad del sonido (Mach). pero el error frecuente es creer que esta velocidad es siempre la misma, cuando depende de la presión y temperatura del aire (o dicho de otro modo, de la densidad) y por tanto de la altitud a la que se encuentre el avión.

Usualmente las revistas sobre aviones de las que se han copiado muchos artículos como este, caen en dicho error y dan unas velocidades absurdas a los aviones. Un periodista no tiene por que tener conocimientos de física y las revistas de aviones suelen tener muy poco rigor y mucho de propaganda de la industria armamentística.

La velocidad del sonido es aproximadamente de 340 m/s (225 Km/h) a nivel del mar , con una presión y temperatura (15º) estipulada lo que nos da una densidad del aire según la ecuación de los gases (P*V=n*R*T). Sin embargo la velocidad del sonido varia con la altitud, y a unos 11.000 metros es de 295m/s (1060 Km/h). Cosa lógica por otra parte, menos densidad, mas lenta la propagación del sonido.Número Mach

Asi que todos los datos de velocidades calculados a partir de las velocidades máximas expresadas en términos "Mach" declaradas por la industria aeronáutica sobre los aviones hay que calcularlas multiplicando por 1060 y no por 1225.

Ningún avión es capaz de volar a la velocidad máxima a nivel del mar o bajas altitudes.La máxima velocidad se alcanza en la parte alta de la atmñosfera, siendo menor mas arriba por la ausencia de aire, lo que baja el rendimiento.--AMCXXL (discusión) 14:02 30 nov 2017 (UTC)

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