Discusión:Batería (electricidad)

Último comentario: hace 6 años por InternetArchiveBot en el tema Enlaces externos modificados
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Carga/capacidad

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Estais confundiendo capacidad (C) con culombios (C) porque tienen el mismo simbolo.

I·t = Q (carga electrica medida en Culombios (C)), La capacidad eléctrica (C) es igual a Q/V y se mide en faradios

Concepto celdas o celulas

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Tengo la duda cual es mejor concepto para las celulas o celdas. En mi pais se habla tecnicamente de celdas, pero parece que el uso de celulas esta tambien extendido.

Batería recargable

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La real diferencia entre una pila y una bateria es que la pila es solo una unidad mientras que la bateria son varias pilas conectadas entre si dentro de un contenedor ambas pueden ser o no ser recargables.

Sería interesante traducir los artículos rechargeable battery y electric vehicle battery.


mucho me agradaría que cuidaran la ortografía pues encontramos muchos errores y sobre todo les pido utilizar unidades eléctricas normalizadas internacionalmente, NO UTILIZAR COMO UNIDAD DE POTENCIA EL "VATIO" PUES LA UNIDAD INTERNACIONAL ES EL "WATT" o al menos indicar dónde se utiliza el modismo.

De igual manera en México, hablando eléctricamente, cuando decimos corriente arriba nos referimos a las conexiones y energía que llegan a un tablero eléctrico, mientras que en España dicen "aguas arriba" esto no causa algunas confusiones.

gracias a todos. desde México d.f. les saluda Alfredo Mancilla Ortega

En España la Real Academia de la Lengua Española (www.rae.es) adopto "Vatio" como traducción de Watt (Unidad Internacional) Yo personalmente convierto palabras inglesas a Español desde la forma escrita y no desde la hablada (fonética) y así watt (reducción de dobles letras) para mí es Watio y lo escribo así en todos mis textos, 100watios =100w. pues me resulta muy dificil de lógica decir 100 vatios y luego poner 100w. y claro voltio es V.

En un principio estaba de acuerdo con el tercer comentario sobre las unidades, pero no encontré pruebas de que se deba usar el nombre en inglés de la unidad. Si bien se trata muchas veces de apellidos, el SI indica que deben usarse como sustantivos comunes, es decir, sin la primer letra mayúscula según la gramática inglesa y española (ver artículo de Wikipedia sobre el SI). Lo que sí está estandarizado es el usar la o las letras para la unidad adecuada. Es decir, no puedo escribir 34 voltios ni 34 volts sino 34 V (el espacio entre la magnitud y la unidad está estandarizado también). Lo cierto es que se han españolizado pocas unidades por lo que parece no haber uniformidad, pero considero que las que están españolizadas deberían usarse (personalmente me cuestan las versiones españolas y siempre hablo de volts, amperes, watts, etc.; por suerte no hay pascalio ni newtonio, jeje). En definitiva, creo que lo que hay que corregir es evitar el uso de la primer letra mayúscula en los nombre de unidades y usar las versiones españolizadas cuando estén disponibles. Javier.

Batería de plomo.

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No se Bien como decirlo. ¿De donde habeis sacado que una batería de plomo no admite descargas profundas y sobre cargas? Creo que lo habeis entendido al contrario. La batería de plomo es la única que admite estos tratamientos. Aun así hay que diferenciar entre las baterías de plomo de los coches y de los equipos de emergencia, también conocidos como SAI (Sistemas de Alimentación Interumpida).

Las Batería de un coche tiene el plomo más fino lo que le permite una gran corriente pico para el arranque, aunque tiene por defecto que en las sobrecargas este polvo se puede desprender facilmente y causando la perdida de la capacidad de almacenaje A/h. Las descargas profundas no les afecta si no se demora su recarga. Las Baterias de los ASI tiene el plomo más grueso lo cual es más retenible por sistemas mecánicos, aunque no tiene una gran corriente de pico, admite descargas profundas y sobrecargas, es más estos tratamientos son usados para comprobar la vida útil de la batería (descarga) y para eliminar el efecto memoria de las baterías que llevan muchos meses cargadas sin uso o en lo que se llama flotación, estas técnicas están en los manuales de estos equipos, donde el más antiguo que yo he leido, fue el manual de telefónica, de los operadores de planta interna, así que contranstar esta información. (lo del grano está en detalles constructivos de estas baterías)

— El comentario anterior sin firmar es obra de Gregoriohs (disc.contribsbloq). Veltys ¿Digamelón? 20:59 13 sep 2011 (UTC)Responder

Por cierto hay algunos modelos o tipos que son las de plomo gel, este gel es la "pasta" que indicais, donde su mejor utilidad no radica en su muy bajo mantenimiento, si no que no desprende gases (hidrogeno /carga-descarga) y admite casi cualquier posición de funcionamiento. Ignoro si este gel cuando se degrada se pude reponer/ sustituir.

Las batería como otros ensayos quimicos se realiza a 20º y en las baterias Sin mantenimiento hay una letra pequeña donde pone según norma DIN (20º) en paises como España donde la temperatura media anual en algunos sitios es de 30º, estas baterías tienen una vida util igual a la garantia 2 años. Algunos modelos tienen tapones desmontables sellados y se puede reponer con agua destilada quimicamente pura. Hay otras que "no son desmontalbles". Si se compra una batería sin mantenimiento, buscar las desmontables, yo para no llevarme sustos prefiejo las de bajo mantenimiento que todas lleban tapones.

— El comentario anterior sin firmar es obra de 79.154.78.51 (disc.contribsbloq). Veltys ¿Digamelón? 20:59 13 sep 2011 (UTC)Responder

¿Batería de plomo altamente contaminante?

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Yo creo que el que ha puesto este adjetivo, no distingue toxico (que hay que manejarlo con cuidado y siempre en condiciones controladas) de contaminante (que se suelta en el medio ambiente y que sea este quién lo "gestione").

Tóxica es la lejia que guardas debajo del fregadero. Contaminante el humo que sueltas por el tubo de escape.

La normativa europea sobre baterías de plomo-ácido indica que deben ser recicladas por personal cualificado, en instalaciones adecuadas.

Y de hecho se estima que el 95% de los materiales constituyentes son reciclados en la actualidad.

Sobre todo los tóxicos (ácido sulfúrico y plomo).

Los cristales de sulfato de plomo que se forman con el uso y "desgaste" de una batería, y que son los responsables de la reducción en la duración de la misma, se pueden moler, diluir y volver a separar fácilmente por electrolisis, obteniendo de nuevo el ácido sulfúrico y el plomo libres, para hacer otra batería.

Y esto se está haciendo UNA Y OTRA VEZ DESDE HACE AÑOS...

¿Donde está lo "altamente contaminante"?

A veces pienso que en la wikipedia, la industria del petroleo tiene los ojos, la cartera y las manos bien metidas...

Enlaces rotos

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Elvisor (discusión) 03:25 26 nov 2015 (UTC)Responder

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