Dino Toso
Dino Vittorio Marcellinus Toso (11 de febrero de 1969 – 13 de agosto de 2008)[1] fue un ingeniero ítalo-neerlandés que trabajó en la escudería de Renault de Fórmula 1 como director de aerodinámica desde 2003 hasta junio de 2008.
| Dino Toso | ||
|---|---|---|
| Información personal | ||
| Nacimiento |
11 de febrero de 1969 Delft (Países Bajos) | |
| Fallecimiento |
13 de agosto de 2008 (39 años) Oxford (Reino Unido) | |
| Causa de muerte | Cáncer | |
| Nacionalidad | Italiana | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Ingeniero de aviación e ingeniero | |
Carrera
editarToso estudió diseño de automoción y electrónica en el Apeldoorn Technical College, a lo que le siguió un grado de ingeniería de automoción. Obtuvo el máster en aerodinámica y vuelo en la Universidad de Cranfield en el Reino Unido.[2] Trabajó en el NLR - Netherlands Aerospace Centre hasta 1995, donde fue fichado por el BMW para su programa de carreras de GT. En 1997 se incorporó al equipo Jordan de Fórmula 1, donde trabajó a ingeniería en carrera. En su tiempo en Jordan, el equipo consigue la primera victoria del equipo en el Gran Premio de Bélgica de 1998 con Damon Hill.[3] En la temporada del 2000, Toso fue ingeniero de carrera de Jarno Trulli, una pareja que se reencontró en Renault.[4][5]
En 2001 siguió a su colega Mike Gascoyne al equipo Benetton, que había sido vendido a Renault el año anterior y pasó a denominarse como tal en 2002. A finales de 2003 reemplazó a John Iley como Jefe de Aerodinámica. Supervisó la única victoria de Jarno Trulli en el Gram Premio de Mónaco de 2004. Fue parte fundamental en el desarrollo del R25 y R26 con el que ganó el título de escuderías.[6][7][8] El equipo ganó 17 Grandes Premios, 14 por parte de Fernando Alonso, dos con Giancarlo Fisichella y una con Jarno Trulli. En junio de 2008, Toso dimitió y se retiró de su cargo por problemas de salud.[3][5][9]
Vida personal
editarToso se casó con Nathalie con el que tuvo una hija Isabella.[1] Toso se le diagnosticó un cáncer en 2004. Continuó trabajando mientras recibía el tratamiento. En agosto de 2008, dos meses después de retirarse, moriría a los 39 años.[3][10][11] Compañeros como Flavio Briatore, Eddie Jordan y Damon Hill acudieron a su funeral.[12]
Referencias
editar- ↑ a b «Death announcement». The Daily Telegraph.
- ↑ Bradley Lord (20 de agosto de 2008). «Dino Vittorio Marcellinus Toso». Autosport.
- ↑ a b c «People: Dino Toso». grandprix.com. 13 de agosto de 2008.
- ↑ «Trulli chases old engineer». grandprix.com. 7 de julio de 2022.
- ↑ a b James Newbold (23 de abril de 2021). «The hidden hero behind Alonso's Enstone F1 glory years». Autosport.
- ↑ «Trulli tribute». Eurosport. 7 de julio de 2022.
- ↑ «Dino Toso - De man die de hegemonie van Ferrari doorbrak». GP Today. 7 de julio de 2022.
- ↑ «How the Renault R25 finally ended Ferrari's dominance and delivered Alonso's first title». Formula 1. 7 de julio de 2022.
- ↑ «The Story of Dino Toso: A Formula 1 Engineering Legend». Medium. 13 de abril de 2020.
- ↑ «Dallara man wins Dino Toso award». pitpass.com. Consultado el 7 July 2022.
- ↑ «Renault Team pays tribute to Dino Toso». Motorsport. 7 de julio de 2022.
- ↑ «F1 figures farewell friend Dino Toso». newsonf1.co.uk. 7 de julio de 2022.
Enlaces externos
editar- Esta obra contiene una traducción derivada de «Dino Toso» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Datos: Q2735489
