Derrumbe de la marquesina de la estación de Novi Sad
El 1 de noviembre de 2024, alrededor de las 11:50, se derrumbó la marquesina de la estación de trenes de Novi Sad (Serbia). En este suceso, 14 personas perdieron la vida, entre ellas un niño de seis años, y tres más resultaron heridas. Tres jóvenes sufrieron lesiones graves y se encontraban en estado crítico. Entre las víctimas identificadas hay ocho ciudadanos de Serbia y una persona de Macedonia del Norte.
| Derrumbe de la marquesina de la estación de Novi Sad | ||
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| Localización | ||
| País | Serbia | |
| Localidad | Estación de Novi Sad | |
| Coordenadas | 45°15′56″N 19°49′46″E / 45.265555555556, 19.829444444444 | |
| Datos generales | ||
| Tipo | fallo estructural | |
| Histórico | ||
| Fecha | 1 de noviembre de 2024 | |
| Desenlace | ||
| Muertos | 15 | |
| Heridos | 2 | |
Antecedentes
editarEn 2021, se aunució un plan de renovación y ampliación de la estación como parte de los esfuerzos del gobierno de Serbia para revitalizar y modernizar la infraestructura ferroviaria del país, incluyendo la introducción de trenes de alta velocidad.[1] La renovación contemplaba la mejora de las vías, la construcción de una nueva plataforma y la rehabilitación completa del edificio principal, con ascensores adicionales para personas de movilidad reducida. Las obras comenzaron en septiembre de 2021.[2]
Una condición para la renovación fue la demolición del puente Boško Perošević y la reconstrucción del puente Žeželj, de acuerdo con el proyecto de Aleksandar Bojović, que fue ejecutado por el consorcio internacional JV Azvi - Taddei - Horta Coslada International. La renovación de la estación de trenes fue llevada a cabo por las empresas chinas China Railway International y China Communications Construction Company (CCCC) como parte del proyecto del ferrocarril Budapest-Belgrado, que forma parte de un plan más amplio para una red ferroviaria internacional.[3]
El edificio renovado de la estación fue inaugurado el 19 de marzo de 2022, con una nueva vía que alcanza velocidades de hasta 200 km/h entre Belgrado y Novi Sad.[4]
El accidente
editarEl 1 de noviembre de 2024, alrededor de las 11:50, se derrumbó la marquesina sobre la entrada principal de la estación de Novi Sad. En este accidente, 14 personas perdieron la vida, incluyendo a un niño de seis años, y otras tres personas resultaron heridas.[5]
El ingeniero civil Danijel Dašić declaró que la marquesina se derrumbó debido a una estructura adicional de acero con paneles de vidrio que se había instalado durante la renovación.[6]
Reacciones
editarEl Gobierno de Serbia declaró el 2 de noviembre de 2024 como un día de duelo, mientras que Novi Sad decretó tres días de duelo.[7] En la República Srpska también se declaró un día de duelo.[8]
El presidente de Hungría, Viktor Orbán, expresó sus condolencias a Serbia y a las familias de las víctimas.[9]
El presidente de Serbia, Aleksandar Vučić, exigió responsabilidad política y penal por el accidente.[10] El consorcio chino que llevó a cabo las obras de renovación afirmó que la marquesina no formaba parte de la renovación.[11]
Referencias
editar- ↑ «Kako će izgledati železnička stanica u Novom Sadu i dokle se stiglo s radovima» [Cómo será la estación de trenes de Novi Sad y hasta dónde han llegado las obras]. Gradnja.rs. 21 de diciembre de 2021. Consultado el 1 de noviembre de 2024.
- ↑ Igor Conić (14 de febrero de 2022). «Šta se sve radi na Železničkoj stanici kako bi Novi Sad dočekao brzi voz» [Qué se está haciendo en la estación de trenes de Novi Sad para recibir el tren de alta velocidad]. Gradnja.rs. Consultado el 23 de septiembre de 2023.
- ↑ «Proyecto de vital importancia para el suroeste de Europa». Insajder. Consultado el 1 de noviembre de 2024.
- ↑ Igor Conić (18 de marzo de 2022). «Kako izgleda rekonstruisana stanica i polazak brzog voza iz Novog Sada (video)» [Cómo se ve la estación renovada y la salida del tren de alta velocidad desde Novi Sad (video)]. Gradnja. Consultado el 1 de noviembre de 2024.
- ↑ «Dačić o nesreći u Novom Sadu: Završena akcija spasavanja u Novom Sadu, bilans 14 poginulih i troje povređenih» [Dačić sobre el accidente en Novi Sad: La operación de rescate ha terminado, 14 muertos y tres heridos]. Danas. 1 de noviembre de 2024. Consultado el 1 de noviembre de 2024.
- ↑ «Građevinski inženjer objasnio kako je došlo do rušenja nadstrešnice u Novom Sadu» [El ingeniero civil explica cómo se produjo el colapso de la marquesina en Novi Sad]. Danas. 1 de noviembre de 2024.
- ↑ «Vlada Srbije proglasila Dan žalosti zbog tragedije u Novom Sadu» [El Gobierno de Serbia declaró un día de duelo por la tragedia en Novi Sad]. RTV. 1 de noviembre de 2024. Consultado el 1 de noviembre de 2024.
- ↑ «La República Srpska declaró un día de duelo». Srpska Info. 1 de noviembre de 2024. Consultado el 1 de noviembre de 2024.
- ↑ «Мађарски премијер Орбан изразио саучешће поводом трагедије у Новом Саду: "Наше мисли и молитве су уз породице жртава"» [El primer ministro húngaro Orbán expresó sus condolencias por la tragedia en Novi Sad: "Nuestros pensamientos y oraciones están con las familias de las víctimas"]. Dnevnik. 1 de noviembre de 2024. Consultado el 1 de noviembre de 2024.
- ↑ «Vučić o tragediji u Novom Sadu: Tražim i političku i krivičnu odgovornost» [Vučić sobre la tragedia en Novi Sad: Exijo responsabilidad política y penal]. N1. 1 de noviembre de 2024.
- ↑ «Kineski konzorcijum o Železničkoj u Novom Sadu: Nadstrešnica nije bila predmet rekonstrukcije» [Consorcio chino sobre la estación de trenes de Novi Sad: La marquesina no era parte de la renovación]. N1. 1 de noviembre de 2024.
Datos: Q130752136
Multimedia: Novi Sad railway station canopy collapse / Q130752136
