Curtiss-Wright CA-1

El Curtiss-Wright CA-1 (a veces conocido como Commuter o Courtney Amphibian) fue un biplano anfibio de cinco asientos estadounidense, diseñado por Frank Courtney y construidos por Curtiss-Wright en San Luis, (Misuri).[1]

Curtiss CA-1


Tipo Biplano anfibio
Fabricante Bandera de Estados Unidos Curtiss-Wright
Diseñado por Frank Courtney
Primer vuelo 1935
Usuario principal Bandera del Imperio del Japón Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa
N.º construidos 3

Diseño y desarrollo

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Diseñado por el piloto de pruebas británico Frank Courtney, el CA-1 era un anfibio de cinco asientos.[1]​ El CA-1 estaba propulsado por un radial Wright 975E-1 de 272 kW (365 hp), cubierto por una capota e instalado en el ala superior, y movía (a través de una extensión del eje) una hélice propulsora.[1]​ Disponía de un tren de aterrizaje anfibio triciclo y una cabina cerrada para el piloto y los pasajeros.[1]​ Solo se construyeron tres aviones y todos se vendieron en Japón,[1]​ siendo designados Curtiss-Wright LXC (Transporte Anfibio de la Armada Experimental Tipo C) por el Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa.[2]

Operadores

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  Japón

Especificaciones

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Referencia datos: Curtiss Aircraft 1907–1947[3]

Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas

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Secuencias de designación

  • Secuencia CA-_ (interna de Curtiss): CA-1
  • Secuencia L__ (Designación corta de Transportes (L) de la Armada Imperial Japonesa): ← L3Y - L4M - L7P - LXC - LXD - LXF - LXG (KR-2)

Véase también

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Referencias

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  1. a b c d e Orbis 1985, p. 1279
  2. «Japanese Navy Aircraft». 
  3. Bowers, Peter M. (1979). Curtiss aircraft, 1907-1947. Putnam. pp. 396-397. ISBN 0370100298. 
  4. Flight 1934 p821
  5. Lednicer, David. «The Incomplete Guide to Airfoil Usage». m-selig.ae.illinois.edu. Consultado el 16 de abril de 2019. 

Bibliografía

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