Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Jaén
El Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Jaén es una entidad pública constituida en julio de 2007[2] para crear y gestionar las infraestructuras y servicios de transporte en el área metropolitana de Jaén (España). El consorcio está compuesto por la Junta de Andalucía, la Diputación de Jaén y los ayuntamientos de los municipios consorciados: Albanchez de Mágina, Andújar, Arjona, Arjonilla, Cárcheles, Cazalilla, Escañuela, Espeluy, Fuensanta de Martos, Fuerte del Rey, Jaén, Jamilena, La Guardia de Jaén, Lahiguera, Los Villares, Mancha Real, Martos, Mengíbar, Pegalajar, Torreblascopedro, Torredelcampo, Torredonjimeno, Torres, Valdepeñas de Jaén, Villanueva de la Reina, Villardompardo y Villatorres.
| Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Jaén | ||
|---|---|---|
 | ||
 Estación de autobuses de Jaén | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
Área metropolitana de Jaén Andalucía (España) | |
| Descripción | ||
| Tipo | Consorcio | |
| Inauguración | 21 de julio de 2007 | |
| Características técnicas | ||
| Propietario | Junta de Andalucía, Diputación de Jaén y municipios consorciados | |
| Explotación | ||
| Líneas |
43 de autobuses interurbanos 26 de autobuses urbanos de Jaén 3 de autobuses urbanos de Martos 1 de Tranvía de Jaén (  ) | |
| Pasajeros | 1.429.263 (2023)[1] | |
| Notas | ||
| www.ctja.es | ||
El principal objetivo del consorcio es articular la cooperación económica, técnica y administrativa entre las administraciones consorciadas, permitiendo así pues aplicar un considerable ahorro económico en la utilización de los autobuses públicos interurbanos.[3] Actualmente es posible la realización de transbordos de los autobuses interurbanos con los autobuses urbanos de Jaén y Martos y en el futuro se prevé que sea posible con el Tranvía de Jaén posibilitando un cuantioso ahorro económico. La tarjeta también puede ser utilizada en los otros consorcios de transporte metropolitano.
Sistema tarifario
editarTarjeta de transporte
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La tarjeta de transporte del consorcio consiste en un monedero electrónico sobre tarjeta sin contacto, de carácter anónimo y transferible, que permite realizar un número ilimitado de viajes para una o varias personas siempre que tenga saldo suficiente. Las tarifas que se aplican al viajar con tarjeta de transporte son más baratas que con billete sencillo y permite un ahorro en torno a un 20%. En el caso de los transbordos entre autobuses urbanos e interurbanos el ahorro oscila en torno al 35% respecto al importe del abono urbano del municipio. La tarjeta puede adquirirse principalmente en los estancos de los municipios consorciados.
La tarjeta también puede ser utilizada en los otros consorcios de transporte metropolitano de Andalucía, correspondientes al área de Málaga, área de Sevilla, Campo de Gibraltar, Bahía de Cádiz, área de Granada, área de Almería, área de Córdoba y el Costa de Huelva.
Zonas tarifarias
editarLa zonificación adoptada está compuesta por seis coronas o zonas concéntricas (A,B,C,D,E y F), que tienen como epicentro a la capital jienense. Por tanto la zona A corresponde al todo el término municipal de Jaén y sus anejos, por lo que a medida que se va ampliando la longitud del trayecto, se incrementa un porcentaje el coste del viaje al pasar de una zona a otra. El obtetivo de este sistema tarifario, no es otro que conseguir establecer un sistema tarifario homogéneo e integrado para el conjunto del área, simplificando el modelo tarifario, y abaratar el coste de los viajes a los usuarios, especialmente a aquellos que hacen un uso más frecuente del transporte público.
| Zona A | Zona B | Zona C | Zona D | Zona E | Zona F |
|---|---|---|---|---|---|
Las Infantas Grañena Jabalcuz |
Jamilena La Guardia de Jaén Campo Olivo Ciudad Jardín Curvín Venta Matías Los Villares Mancha Real (excepto Sotogordo) Pegalajar La Cerradura Torredelcampo Torredonjimeno |
Martos Mengíbar Geolit Sotogordo (Mancha Real) Villardompardo Villatorres Torrequebradilla Vados de Torralba Villargordo |
Cárchel Carchelejo Cazalilla Escañuela Espeluy Lahiguera Torres Valdepeñas de Jaén Villanueva de la Reina |
Andújar Arjona Arjonilla Campillo del Río (Torreblascopedro) |
Tarifas
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Las tarifas vigentes, con entrada en vigor a 10 de abril de 2023, son las siguientes:
- Tarifas urbanas
| Municipio | Sin transbordo | Con transbordo a / desde un modo interurbano metropolitano |
|---|---|---|
| Jaén | ||
| Martos |
Las líneas de autobús urbano que operan bajo la influencia del consorcio de transporte metropolitano corresponden a los sistemas de autobuses urbanos de Jaén y Martos, con los que es posible la realización de transbordos con las líneas interurbanas y viceversa.[4]
- Tarifas interurbanas
| Número de saltos | Billete sencillo | Tarjeta |
|---|---|---|
Se entiende por salto como el cambio de una zona tarifaria a otra.
Líneas
editarLas líneas regulares de autobuses que actualmente operan bajo la influencia del consorcio del Área de Jaén son las siguientes:
- Líneas de autobuses interurbanos
- Líneas de autobuses urbanos
 Líneas de autobús urbano de Jaén
| ||
|---|---|---|
| Línea | Trayecto | Información de la línea |
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ COPE Jaén (9 de febrero de 2014). cope.es, ed. «El Consorcio de Transportes de Jaén registra su récord histórico con 1,5 millones de viajeros». Consultado el 8 de marzo de 2024.
- ↑ Junta de Andalucía. «Guía del transporte metropolitano en Andalucía». Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2011. Consultado el 10 de abril de 2013.
- ↑ Junta de Andalucía (30 de enero de 2008). BOJA núm. 21, ed. «Estatutos del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Jaén». Consultado el 10 de abril de 2013.
- ↑ Europa Press (29 de diciembre de 2023). europapress.es, ed. «El autobús urbano de Martos se integra en el Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Jaén». Consultado el 8 de marzo de 2024.
Enlaces externos
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Datos: Q5784316
