Clase Regina Margherita

Clase Regina Margherita
País productor
País productor
Datos generales
Países en servicio	Regia Marina
Tipo	acorazado
Estadísticas
Primera unidad	Regina Margherita
Última unidad	Benedetto Brin
Periodo construcción	1898–1905
Periodo servicio	1905–1915
Unidades concluidas	2
Unidades hundidas	2
Características de la clase
Desplazamiento	14 574 t estándar
Eslora	138,6 m
Manga	23,8 m
Calado	8,9 m
Armamento	• 4 cañones de 305 mm; • 4 cañones de 203 mm; • 12 cañones de 152 mm; • 20 cañones de 76 mm; • 4 tubos torpederos de 450 mm
Propulsión	• 28 calderas; • 2 ejes
Potencia	20 000 cv
Velocidad	20 nudos
Tripulación	1000 hombres
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Los Acorazados de la Clase Regina Margherita, construidos por la Regia Marina (Marina de Guerra Italiana) en 1898 – 1905. Esta clase comprendía dos naves: Benedetto Brin y Regina Margherita. Diseñados por Benedetto Brin tenían la velocidad considerable para su tiempo de 20 nudos y fueron armados bien, con tres calibres principales de 152, 203 y 305 milímetros. Sin embargo, la protección fue reducida absolutamente, haciéndolos prácticamente equivalentes a los cruceros.

Estos buques nunca fueron probados en combate contra el enemigo, pues ambos se perdieron en 1915.

Barcos de esta Clase

Regina Margherita

Fue botado en La Spezia en 1901 y terminado tres años más tarde. Fue el buque insignia de la Flota Italiana del Mediterráneo hasta 1910. Debido a una explosión durante una reparación en 1911, no participó en las primeras fases de la guerra Italo-Turca. En 1912 estaba en el Mar Egeo, junto con el Benedetto Brin. En 1915, saliendo del puerto de Valona en condiciones de mar pesadas, chocó con dos minas y se hundió. 674 hombres murieron.

Benedetto Brin

Fue botado en Castellammare di Stabia en 1901 y acabado en 1905. Se perdió en el puerto de Brindisi, el 27 de septiembre de 1915, debido al sabotaje enemigo muriendo 454 tripulantes.

Véase también

Datos: Q2034406
Multimedia: Regina Margherita class battleship / Q2034406