Cable de parada
El cable de parada o cable de frenado[1] es un dispositivo mecánico empleado para desacelerar una aeronave durante el aterrizaje.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/US_Navy_050728-N-5345W-056_A_F-A-18F_Super_Hornet_conducts_an_arrested_recovery_aboard_the_Nimitz-class_aircraft_carrier_USS_Harry_S._Truman_%28CVN_75%29.jpg/220px-US_Navy_050728-N-5345W-056_A_F-A-18F_Super_Hornet_conducts_an_arrested_recovery_aboard_the_Nimitz-class_aircraft_carrier_USS_Harry_S._Truman_%28CVN_75%29.jpg)
Descripción
editarEl cable de parada es un elemento esencial en la aviación naval, instalándose en las cubiertas de los portaaviones preparados para desempeñar operaciones CATOBAR y STOBAR. También se utilizan sistemas similares en las pistas de aterrizaje de los aeródromos, para uso de emergencia. El sistema más habitual consiste en una serie de cables estirados en perpendicular a la zona de aterrizaje, que deben de ser recogidos por el gancho de parada de la aeronave. Durante una parada normal, el gancho de parada se acopla al cable y la energía cinética de la aeronave se transfiere a los elementos de frenado a los que están unidos los extremos del cable.
Existen también otros sistemas relacionados con el cable de parada que utilizan redes para atrapar las alas de las aeronaves o el tren de aterrizaje. Estos sistemas de barrera se emplean únicamente en casos de emergencia en los que el gancho de parada se encuentra inoperativo.
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ García de la Cuesta, Juan (2003). Terminología aeronáutica. Ediciones Díaz de Santos. ISBN 84-7978-579-9.