El CRH380 A es el tren de alta velocidad chino que sustituye al modelo anterior CRH350, similar al modelo Europeo AVE. Es actualmente (2013) el tren de alta velocidad comercial sobre raíles más veloz, alcanzando los 486.1 km/h. El recorrer grandes distancias a unos 380 km/h ha obligado a los técnicos chinos a desarrollar tecnología propia y nueva hasta ese momento en medidas de seguridad que ayudan al conductor a visualizar las señales, con un sistema novedoso en sus bogies para soportar y eliminar el traqueteo ocasionado por la velocidad; un cristal blindado especial en la cabina capaz de soportar impactos de pájaros a esa velocidad sin ocasionar disminución visual, y una aerodinámica que permite disminuir su consumo y ruidos.[1]

CRH380A
Automotor Eléctrico de Muy Alta Velocidad
Datos generales
Fabricante CRRC Corporation
Año fabricación 2010
Potencia Hasta 20.440 kW
Motores IGBTs VVVF
Características técnicas
Ancho de vía 1435 mm (Ancho estándar)
Composición

8 coches

16 coches (CRH380 AL)
Velocidad máxima

380 km/h

testeado a 486.1 km/h
Longitud

203 m 8 coches

401 m 16 coches
Anchura 3380 mm.
Altura 3700 mm
A bordo
Nº plazas 494-1066

Referencias

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  • tren más rápido del mundo es Chino (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  • Véase también

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