CA-32
autovía urbana desde El Puerto de Santa María hasta Puerto Real (AP-4 y CA-35)
La CA-32[1] es una autovía urbana conocida como Acceso Sur al Puerto de Santa María que tiene una longitud de 5,1 kilómetros y que conecta las localidades de El Puerto de Santa María y Puerto Real. Sale de Valdelagrana desde el sur y enlaza con la CA-37, recibiendo tráficos de Jerez de la Frontera y San Fernando para desembocar finalmente en un enlace de trébol con la Autopista del Sur (AP-4) que da acceso al centro urbano de Puerto Real.
| Acceso Sur al Puerto de Santa María CA-32 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.svg){kind=small} El Puerto de Santa María,  Puerto Real,  España | |||||||||
 Vista al enlace de Campus Universitario de Puerto Real | |||||||||
 | |||||||||
| Datos de la ruta | |||||||||
| Nombre anterior |
 | ||||||||
| Identificador |
 | ||||||||
| Tipo | Autovía urbana | ||||||||
| Numeración | PK 0 al PK 5,1 | ||||||||
| Ancho de calzada | 2 carriles por sentido | ||||||||
| Longitud | 5,1 km | ||||||||
| Administración | |||||||||
| Administración |
 | ||||||||
| Red | Red de Carreteras del Estado | ||||||||
| Otros datos | |||||||||
| Velocidad genérica |
 (máxima)  (mínima) | ||||||||
| Orientación | |||||||||
| Inicio | Avenida del Valdelagrana (El Puerto de Santa María) | ||||||||
| Fin | Glorieta (Puerto Real) | ||||||||
| Cruces |
Avenida del Valdelagrana (El Puerto de Santa María) CA-37 (Puerto Real) AP-4 CA-35 (Puerto Real) | ||||||||
| Lugares | |||||||||
| Lugares que atraviesa |
Provincia:  Cádiz Principales lugares y ciudades: El Puerto de Santa María (Cádiz) Puerto Real (Cádiz) | ||||||||
| Ubicación | 36°33′19″N 6°12′09″O / 36.5553, -6.2026 | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
| |||||||||
La vía es un desdoblamiento de la anterior carretera N-IV que daba acceso a Cádiz por Puerto Real y San Fernando. La duplicación de la vía se completó en 1996.[2][3]
Tramos editar
| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
|---|---|---|---|
| CA-32 | El Puerto de Santa María Sur - Puerto Real Norte CA-35 AP-4 Viaducto de San Pedro (sentido Oeste y variante) Tramo ampliado Nudo de Puerto Real CA-35 AP-4 |
1 5,1 - |
1 carril por sentido: 1964[4] 2 carriles por sentido: 1996[2][3] 1971[5][6][7] |
Trazado editar
| Velocidad | Esquema | Carriles | Salida | Sentido Puerto Real | Sentido El Puerto de Santa María | Carriles | Carretera | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |
 |
 |
Puerto Real Cádiz Jerez de la Frontera Sevilla |
El Puerto de Santa María |
 |
|||
| |
 |
 |
110 metros |
110 metros |
|
|||
| |
 |
|
|
|||||
| |
 |
 |
San Fernando A-48 Algeciras Sevilla |
Jerez de la Frontera Sevilla |
 |
 
| ||
| |
 |
|
 cementerio |
cementerio |
 |
|||
| |
 |
|
Cádiz E-5 AP-4 Jerez de la Frontera Sevilla |
Jerez de la Frontera Sevilla CA-35 Cádiz |
|
|||
  |
 |
|
Puerto Real (norte) Algeciras San Fernando  centro ciudad paseo marítimo |
El Puerto de Santa María CA-35 Cádiz E-5 AP-4 Jerez de la Frontera Sevilla |
|
Referencias editar
- ↑ «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
- ↑ a b «Hoy se inaugura la variante de El Puerto de Santa María y Puerto Real, que ha costado 700 millones más de lo previsto». Consultado el 28 de junio de 1996.
- ↑ a b «La variante de El Puerto y Puerto Real se abrió ayer al tráfico, tras 29 meses de obras». Consultado el 29 de junio de 1996.
- ↑ «BENDICION E INAUGURACION DEL PUENTE DE SAN PEDRO, EN LA CARRETERA MADRID-CADIZ». Consultado el 12 de julio de 1964.
- ↑ «Autopista en blanco y negro». Consultado el 5 de noviembre de 1971.
- ↑ «Viene de la página anterior». Consultado el 5 de noviembre de 1971.
- ↑ «AUTOPISTA SEVILLA-CÁDIZ». Consultado el 6 de noviembre de 1971.
