BU-11
La BU-11 es la autovía de Acceso Sur a la ciudad de Burgos, conocida como autovía de ronda I. Esta autovía se planificó para evitar el paso de los vehículos por el centro de la ciudad para las rutas Madrid-Santander y Madrid-Francia (calles Madrid, San Pablo, Santander y Avenida del Cid y los principios de la calle Vitoria y de la Avenida del Arlanzón), funcionando junto con la Avenida de Cantabria (N-623 - N-627) y con el final de la calle Vitoria como una especie de ronda de la ciudad. El crecimiento de ésta y la urbanización de los espacios entre Burgos y el antiguo pueblo de Gamonal ha convertido la Avenida de Cantabria en una calle más de la ciudad, y la BU-11 en una autovía de penetración más que de circunvalación.
BU-11 Autovía de ronda I | ||
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Castilla y León, España | ||
Datos de la ruta | ||
Identificador | ||
Tipo | Autovía | |
Longitud | 4 km | |
Administración | ||
Administración |
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Orientación | ||
Inicio | Plaza del Rey | |
Fin | Nudo Landa | |
Al inaugurarse el primer tramo de la BU-30 (ronda este) entre el nudo Landa y el peaje de la autopista dejó de necesitarse para el tráfico Madrid-Francia. Al terminarse (en julio de 2008) la ronda Norte de la BU-30, la BU-11 ha dejado de ser la única vía rápida de acceso a Santander, pudiendo usar la circunvalación BU-30 y la A-1 para acceder a las carreteras N-627 y N-623 las cuales llegan a Aguilar de Campoo y Santander respectivamente.
La BU-11 comienza en la Plaza del Rey, confluencia de las carreteras de Santander por el Puerto del Escudo (N-623) y por Aguilar de Campoo (N-627) y la calle Vitoria (antigua N-1). Termina en el llamado comúnmente Nudo Landa, donde confluyen la Autovía del Norte A-1 Madrid-Irún, y la Autovía de Castilla A-62 (Burgos-Portugal).
Recientemente (2007-08) la BU-11 ha sido sometida a una reforma global que ha consistido en el refuerzo de las medianas, la limpieza y saneamiento de puentes y elementos de hormigón, nueva iluminación y señalización, y el reasfaltado con alfalto drenante.
La BU-11 tiene 6 Enlaces, de los cuales 2 son parciales (salidas 2 y 3) y 4 son totales.
Tramos
editarDenominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
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BU-11 | Nudo de Landa BU-30 A-1 - Plaza del Rey N-627 | 3,6 | 1975[1][2] |
Salidas BU-11
editarNúmero de Salida | Nombre de Salida (ida) | Nombre de Salida (vuelta) | Carretera que enlaza |
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Burgos, Santander, Vitoria, Logroño | |||
1A | Burgos (Centro) | Burgos (Centro) | |
1B | Vitoria | Vitoria | |
2 | Burgos (Plaza de San Agustín) | ||
3 | Centro Comercial | Burgos (Sur) | |
4AB | Valladolid, Madrid, Vitoria |
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ «AUTOVIA RONDA I DE BURGOS». Consultado el 1 de agosto de 1975.
- ↑ «INAUGURACION EN BURGOS». Consultado el 2 de agosto de 1975.