Base Aeronaval Comandante Espora
La Base Aeronaval Comandante Espora (BACE) es una unidad de combate de la Aviación Naval de la Armada Argentina en Villa Espora, Partido de Bahía Blanca, Provincia de Buenos Aires; y que depende del Comando de la Fuerza Aeronaval N.º 2 (FAE2), que a su vez depende del Comando de la Aviación Naval (COAN).
Base Aeronaval Comandante Espora | ||
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Aviones Grumman F9F Cougar y Vought F4U Corsair de la Armada Argentina en la Base Aeronaval Comandante Espora. | ||
Ubicación | ||
País | Argentina | |
Ubicación | Villa Espora, Provincia de Buenos Aires, Argentina | |
Coordenadas | 38°54′00″S 62°01′00″O / -38.9, -62.01667 | |
Características | ||
Tipo | militar / Público | |
Construcción | 1936-1939 | |
Propietario | Armada Argentina | |
En esta base aeronaval mantienen su asiento todas las unidades de la fuerza aeronaval N.º 2. Además, es lugar del Museo de la Aviación Naval, que incluye una reproducción de la cubierta de vuelo del portaaviones ARA Veinticinco de Mayo (V-2). Esta base aeronaval ocupa sus instalaciones en el Aeropuerto Comandante Espora en Grünbein, a pocos km de la Ciudad de Bahía Blanca.
Historia
editarSu construcción se llevó a cabo entre los años 1936 y 1939 para disponer de una base idónea para la aviación naval. Fue inaugurada oficialmente el 16 de junio de 1939. Desde el inicio del proyecto de construcción hasta su inauguración fue nombrada de diferentes formas: Campo Aeronaval de Grünbein, Base Aeronaval de Puerto Belgrano, Aeródromo Puerto Belgrano y Base Aeronaval de Bahía Blanca. Hasta la sanción del Decreto N.º 33 684 se pasó a denominar «Base Aeronaval Comandante Espora».[1]
Bombardeo de la Plaza de Mayo
editarEl 16 de junio de 1955, tres hidroaviones PBY Catalina de la Aviación Naval al mando del capitán de corbeta Enrique García Mansilla despegaron desde la Base Aeronaval Comandante Espora y participaron del bombardeo aéreo de la Plaza de Mayo y sus alrededores —en la ciudad de Buenos Aires—, con el objetivo de matar al presidente Juan Domingo Perón y sus funcionarios.[2] Este ataque terminó con más de 300 personas muertas y otras 1000 heridas.[3]
Luego de 1955
editarEn septiembre de 1977 se inauguraron nuevas ampliaciones que permiten operar a aviones de grandes dimensiones como los Boeing 747.[4]
Turismo Carretera
editarEn el año 2002, el Turismo Carretera corrió en la base una competencia válida por el campeonato. El circuito constaba de 4350 metros de extensión y estaba compuesto por dos largas rectas utilizando la pista y los rodajes del aeródromo.[5]
Listado de ganadores en Turismo Carretera
editarFecha | Ganador | Marca |
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5 de octubre de 2002 | Marcelo Bugliotti | Ford Falcon |
Actualidad
editarEn 2018, se instaló en la Base un Radar Meteorológico Argentino (RMA), desarrollado por INVAP y la Secretaría de Infraestructura y Política Hídrica.[6]
Unidades de la base
editarVéase también
editarReferencias
editar- ↑ Sebastián Matías Roa. «1939: la construcción de la Base Aeronaval Comandante Espora». Gaceta Marinera. Consultado el 23 de junio de 2018.
- ↑ Bombardeo del 16 de junio de 1955 (1.ª edición revisada). Buenos Aires: Ministerio de Justicia y Derechos Humanos. Secretaría de Derechos Humanos. Archivo Nacional de la Memoria. 2015. p. 83. ISBN 978-987-1407-88-0.
- ↑ Bombardeo del 16 de junio de 1955 (1.ª edición revisada). Buenos Aires: Ministerio de Justicia y Derechos Humanos. Secretaría de Derechos Humanos. Archivo Nacional de la Memoria. 2015. p. 108. ISBN 978-987-1407-88-0.
- ↑ «BASE AERONAVAL "COMANDANTE ESPORA" (BACE)». Histarmar. Consultado el 23 de junio de 2018.
- ↑ «Decimotercera fecha del 61° Campeonato Argentino de TC». Consultado el 22 de agosto de 2020.
- ↑ «Se instaló en Espora un radar meteorológico de fabricación nacional». Gaceta Marinera. 6 de diciembre de 2018. Consultado el 14 de diciembre de 2018.
- ↑ «Infografía Zona Militar – Comando de la Aviación Naval». Zona Militar. 20 de marzo de 2018. Consultado el 6 de julio de 2018.
- ↑ «COMANDO DE AVIACION NAVAL». Historia y Arqueologia Marítima. Consultado el 6 de julio de 2018.