BAP América (1905)
El América es un cañonero fluvial de la Marina de Guerra del Perú y constituye el cañonero fluvial más antiguo del mundo aún a flote.[1] Este barco fluvial fue construido en Liverpool, Reino Unido, en 1904 por encargo de la Prefectura de Loreto. Arribó a Iquitos el 11 de mayo de 1905, siendo incorporado al servicio activo en la Amazonía peruana el 12 de agosto de 1905.
BAP América | ||
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El América en Iquitos, 1905. | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Tipo | Cañonero fluvial | |
Operador | Marina de Guerra del Perú | |
Iniciado | 1904 | |
Asignado | 12 de agosto de 1905 | |
Destino | Barco museo | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 239,44 t | |
Eslora | 41 m | |
Manga | 6 m | |
Puntal | 2 m | |
Armamento | 2 cañones Armstrong de 37 mm | |
Historia
editarBautizado en recuerdo de la corbeta América, perdida en Arica en 1868, el América tuvo una destacada participación en el conflicto de La Pedrera. En julio de 1911, al mando del Teniente Primero Manuel Clavero Muga, se dirigió hacia el río Caquetá -entonces frontera entre Perú y Colombia- para expulsar a tropas colombianas que habían construido un puesto de avanzada en territorio que en ese entonces era peruano. Es así que el 12 de julio de 1911, después de dos días de intercambio de disparos y cuatro intentos fallidos de desembarco, el América logró remontar la fuerte corriente del río y flanquear a las fuerzas invasoras, quienes se retiraron al Brasil dejando atrás a sus compañeros muertos y armamento.[2]
En 1984 es designado como museo, y actualmente se encuentra en la Estación Naval "Clavero", ubicada en la ciudad amazónica de Iquitos, Perú.[3]
Características
editarVéase también
editarReferencias
editar- ↑ Ortiz Sotelo, Jorge (2005). La Cañonera América, cien años en la Amazonía.
- ↑ Faura Gaig, Guillermo S. (1964). Los ríos de la Amazonía Peruana. Estudio histórico-Geográfico, político y militar de la Amazonía Peruana y de su porvenir en el desarrollo socio económico del Perú. Imp. Colegio Militar Leoncio Prado.
- ↑ Base Clavero