Poseidón (A-21)
El Poseidón (A-21) es un futuro buque de la Armada española con la misión principal de dar apoyo a submarinistas y el rescate submarino. Se trata de un buque de la clase Buques de Acción Marítima (BAM), configurado como buque de intervención subacuática (BAM-IS).[4]
| Poseidón (A-21) | ||
|---|---|---|
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Navantia San Fernando-Puerto Real | |
| Clase | Buques de Acción Marítima | |
| Tipo | buque nodriza de submarinos, buque de apoyo a buceo, buque de salvamento y rescate | |
| Operador | Armada Española | |
| Autorizado | 8 de noviembre de 2021 | |
| Iniciado | 3 de julio de 2023 | |
| Destino | en construcción | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 5 000 t a plena carga[1] | |
| Eslora | 91 m[1] | |
| Manga | 19 m[2] | |
| Calado | 5 m[2] | |
| Velocidad | 15 nudos[1] | |
| Tripulación | 48 tripulantes (con capacidad de otros 12 marinos más)[1] | |
| Coste del buque: 180 millones de euros.[3] | ||
Historial
editarDesde los inicios del programa BAM se pensó en la necesidad de que algunas unidades se centraran en otros aspectos diferentes a los de patrulla marítima. Así, se previó una configuración de Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS), con el propósito de reemplazar al veterano Neptuno (A-20) y ampliar las capacidades de asistencia submarina de la Armada, con el objetivo de que los nuevos submarinos S-80 tuvieran los medios auxiliares más adecuados.
No sería hasta la década de 2020 que se concretarían estas aspiraciones. En 2020, el Ministerio de Hacienda autorizó la inversión de 167 millones de euros para el proyecto y,[5] a finales de 2021, el Ministerio de Defensa firmó la orden para la construcción de un nuevo BAM, en su versión de intervención subacuática.[6] En abril de 2023 se confirmó que recibiría el nombre de Poseidón y el numeral «A-21».[7]
La construcción del buque se inició el 3 de julio de 2023, con el objetivo de estar activo en 2026.[8]
En junio de 2024, el Gobierno autorizó un crédito extra de 13 millones para mejoras técnicas en el diseño original, elevando el coste a los 180 millones de euros.[9]
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ a b c d 20minutos (17 de noviembre de 2021). «El 'salvavidas' de los S-80: así será el BAM-IS, el futuro buque de rescate de submarinos más innovador de la Armada». www.20minutos.es - Últimas Noticias. Consultado el 4 de abril de 2023.
- ↑ a b Palacios, Alonso (18 de junio de 2023). «Poseidón A-21, así será el buque más puntero de la Armada para operaciones subacuáticas». El Debate. Consultado el 24 de junio de 2023.
- ↑ InfoDefensa, Revista Defensa. «Defensa inyectará otros 13 millones en el BAM-IS de Navantia para incorporar mejoras de la fase de diseño». Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa. Consultado el 29 de junio de 2024.
- ↑ «Así será el nuevo buque de salvamento de la Armada, el BAM-IS, concebido para rescatar a la tripulación del S-80». www.larazon.es. 7 de octubre de 2022. Consultado el 4 de abril de 2023.
- ↑ InfoDefensa, Revista Defensa. «Hacienda autoriza la construcción del BAM-IS de la Armada por 167 millones». Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa. Consultado el 3 de abril de 2023.
- ↑ Defensa.com (8 de noviembre de 2021). «Defensa y Navantia firman la orden de ejecución del Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática BAM-IS-noticia defensa.com - Noticias Defensa Defensa Naval». Defensa.com. Consultado el 3 de abril de 2023.
- ↑ InfoDefensa, Revista Defensa. «El nuevo buque de intervención subacuática de la Armada se llamará Poseidón». Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa. Consultado el 3 de abril de 2023.
- ↑ Defensa.com (3 de julio de 2023). «Comienza en Navantia la construcción del BAM-IS para Armada española - Noticias Defensa Defensa Naval». Defensa.com. Consultado el 3 de julio de 2023.
- ↑ InfoDefensa, Revista Defensa. «Defensa inyectará otros 13 millones en el BAM-IS de Navantia para incorporar mejoras de la fase de diseño». Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa. Consultado el 29 de junio de 2024.
Datos: Q117427981
