Azcárate O-E-1
El Azcárate O-E-1 fue un avión bombardero y de reconocimiento desarrollado en México a finales de la década de 1920. Fue diseñado por el General Brigadier Juan Francisco Azcárate y construido en los talleres de TNCA cerca de la Ciudad de México. Era un sesquiplano con la configuración convencional de tren de aterrizaje tipo tailskid, y sentando a la tripulación en tándem, con la cabina abierta. La aeronave se denomiaba a veces colectivamente simplemente como el sesquiplano de Azcárate. En 1928 también se construyeron 10 aeronaves entrenadoras Azcárate E-1 (la E era denominación de "Entrenador" ó "Escuela").[1]
O-E-1 | ||
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Tipo | Avión bombardero y de reconocimiento | |
Fabricante | TNCA | |
Diseñado por | Juan Francisco Azcárate | |
Primer vuelo | 1928 | |
Estado | retirado | |
Usuario principal | Fuerza Aérea Mexicana | |
N.º construidos | 10 tipo E y 1 O-E-1 | |
El 30 de septiembre de 1928, el piloto Gustavo León y el Subteniente mecánico Ricardo González emprendieron una circunnavegación aérea de México en el O-E-1, haciendo 58 escalas, completaron su vuelo de 10.986 km (6.826 mi) el 18 de diciembre.[1]
Especificaciones
editarCaracterísticas generales
- Tripulación: 2 (piloto e instructor)
- Longitud: 6.8 m (22 ft 4 in)
- Envergadura: 10.5 m (34 ft 6 in)
- Altura: 2.57 m (8 ft 3 in)
- Superficie alar: 23.5 m² (253 ft2)
- Peso vacío: 666 kg (1,465 lb)
- Planta motriz: 1 × Wright J-5, 112 kW (150 hp)
Rendimiento
Referencias
editarBibliografía
editar- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 109.