Aviamilano P.19 Scricciolo
El Aviamilano P.19 Scricciolo fue un avión de entrenamiento ligero construido en Italia en los años 1960.
| Aviamilano P.19 Scricciolo | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | Avión de entrenamiento | |
| Fabricante |
 Aviamilano | |
| Diseñado por | Ermenegildo Preti | |
| Primer vuelo | 13 de diciembre de 1959 | |
| Usuario principal |
Aeroclub de Italia | |
| N.º construidos | 51 | |
Desarrollo
editarEl Scicciolo fue diseñado en el Centro Volo a Vela del Politecnico di Milano como respuesta a una competición organizada por el Aeroclub de Italia para un avión civil de entrenamiento ligero. El avión fue evaluado por el aeroclub de Milán. El CVV P.19 resultó ganador y dos series de 25 aviones cada una se realizaron en la factoría de Aviamilano.
Diseño
editarEl Scricciolo era un monoplano de ala baja y tren de aterrizaje convencional (algunos ejemplares fueron equipados con tren de aterrizaje triciclo y fueron designados P.19Tr). El alumno y el instructor se sentaban lado a lado en la cabina. El fuselaje era de acero revestido de tela; las alas y las superficies de cola de madera, cubiertas de contrachapado.[1]
Tras 1964, algunos ejemplares fueron equipados con motores Lycoming O-320 de 112 kW (150 hp) para ser usados como remolques de planeadores con la designación P.19R.
Variantes
editar- CVV P.19
- Prototipo.
- P.19
- Versión de serie.
- P.19Tr
- Versión de serie con tren de aterrizaje triciclo.
- P.19R
- (R - Rimorchio - remolque) Ejemplares remotorizados con un Lycoming O-320 para su uso como remolque.
Especificaciones
editarReferencia datos: Jane's All The World's Aircraft 1965–66[2]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 7 m (23,1 ft)
- Envergadura: 10,2 m (33,6 ft)
- Altura: 2 m (6,6 ft)
- Superficie alar: 14 m² (150,7 ft²)
- Peso vacío: 525 kg (1157,1 lb)
- Peso cargado: 785 kg (1730,1 lb)
- Planta motriz: 1× Continental O-200.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 210 km/h (130 MPH; 113 kt)
- Velocidad crucero (Vc): 170 km/h (106 MPH; 92 kt)
- Alcance: 5 horas
- Radio de acción: km
- Alcance en combate: km
- Alcance en ferry: km
- Techo de vuelo: 3100 m (10 171 ft)
- Régimen de ascenso: 2,8 m/s (551 ft/min)
Referencias
editar- Green & Pollinger, William & Gerald (1965). The Aircraft of the World. Londres: McDonald & Co Ltd. p. 84.
- Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. p. 407.
- Taylor, John W. R. (1965). Jane's All The World's Aircraft 1965–66. Londres: Sampson Low, Marston & Company.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. Londres: Studio Editions. p. 88.
- World Aircraft Information Files. Londres: Bright Star Publishing. pp. Archivo 889, lámina 88.
Enlaces externos
editar- Esta obra contiene una traducción derivada de «Aviamilano Scricciolo» de Wikipedia en inglés, concretamente de esta versión del 4 de marzo de 2015, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
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