Avenida NQS

Vía arteria de Bogotá y Soacha, Colombia

La Avenida NQS (abreviación de Norte-Quito-Sur; conocida como la Avenida Cundinamarca hasta 1957) es una agrupación de avenidas ubicada en las ciudades de Bogotá y Soacha. Está compuesta por tres avenidas: la Avenida Novena, la Carrera 30 y la Autopista Sur. Un sector de la NQS, la llamada «Avenida Ciudad de Quito», comprende la totalidad de la Carrera 30 (desde su límite norte en la Calle 92 hasta su límite sur en la Calle 8ª Sur) más la Autopista Sur desde su límite oriental (la Calle 8ª Sur) la Avenida Boyacá.

Avenida Norte-Quito-Sur
Bogotá - SoachaColombia

De arriba a abajo: Ferrocarril del Norte en la Avenida Novena, Carrera 30 en Teusaquillo, Autopista Sur en Puente Aranda y Autopista Sur en Soacha.
Datos de la ruta
Tipo Avenida
Ancho 4 calzadas y 2 calzadas exclusivas BRT
Longitud 32.5 km
Titular IDU
Otros datos
Estaciones de TransMilenio La Castellana
Calle 75 - Zona M
Av. Chile
7 de Agosto
Movistar Arena
Campín - Universidad Antonio Nariño
Universidad Nacional
Avenida Eldorado
CAD
Paloquemao
Ricaurte
Comuneros
Santa Isabel
SENA
NQS Calle 30 Sur
NQS Calle 38A Sur
General Santander
Alquería
Venecia
Sevillana
C.C. Paseo Villa del Río - Madelena
Perdomo
Portal Sur - JFK Cooperativa Financiera
Estación Bosa
La Despensa
León XIII
Terreros
San Mateo - Centro Comercial Unisur
Otros transportes Linea 1 Metro de Bogotá Urbano Alimentador Corredor Bogotá Soacha Sibaté (Av 68-Comuna 1 Compartir) y Colectivo Soacha Intermunicipal - Interregional desde Terminal del Sur y Soacha
Orientación
 • Norte Calle 193
 • Suroeste Calle 65F Sur, hacia el sur RN 40
Cruces San Mateo (Soacha), León XIII, La Castellana y Maiporé
Lugares
Territorios que atraviesa Usaquén, Chapinero, Barrios Unidos, Teusaquillo, Los Mártires, Antonio Nariño, Rafael Uribe Uribe, Tunjuelito, Kennedy, Ciudad Bolívar, Bosa y Soacha
Ubicación 4°37′07″N 74°05′12″O / 4.61861111, -74.08666667
Siguientes rutas
Carrera 50 Vías del occidente al oriente de la ciudad Av. Mariscal Sucre y Av. Caracas

Odónimo

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En Bogotá, el nombre completo de la vía, desde su inicio en la Calle 193,[1]​ hasta la entrada al municipio de Soacha es Avenida Norte-Quito-Sur (a veces llamada NQS), la cual es la unión de tres avenidas: La Avenida Novena (llamada también avenida Laureano Gómez), la Avenida Ciudad de Quito y la Autopista Sur.[2]

Nomenclatura

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La nomenclatura de la NQS es compleja, debido a que uno de sus sectores, concretamente el ubicado ente la Avenida Fucha y la Avenida Boyacá, es simultáneamente parte de la Avenida Ciudad de Quito y de la Autopista Sur.

Nombres Denominación Tramo
Av. Laureano Gómez Carrera 9 Calle 193 - Calle 106
Transversal 13 Calle 106 - Calle 100
Diagonal 92 Calle 100 - Calle 92
Av. Ciudad de Quito Av. Ciudad de Quito Carrera 30 Calle 92 - Calle 8ª Sur
Autopista Sur Trasnsversal 31[3] Calle 8ª Sur - Calle 26 Sur
Transversal 35 Calle 22 Sur - Carrera 50
Calle 45A Sur[4] Carrera 50 - Avenida Boyacá
Av. del Sur Avenida Boyacá - Río Tunjuelo
Calle 57R Sur Río Tunjuelo - Calle 59 Sur
Carrera 77G Calle 59 Sur - Límite Bogotá-Soacha
Carrera 4 Límite Bogotá-Soacha - Límite Soacha-Sibaté

Cabe destacar que los términos «Autopista Sur» y «Avenida del Sur» son, en varios contextos, sinónimos el uno del otro.[5][6]

Historia

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La Avenida Cundinamarca fue originalmente concebida como una vía que atravesase el límite occidental del entonces municipio cundinamarqués de Bogotá de norte a sur.[7]​ La idea de la avenida apareció por primera vez en 1936 en un plan hecho por el urbanista austriaco Karl Brunner, donde sería, junto con la Carrera Séptima, una de dos vías contiguas atravesando toda la entonces ciudad.[8]​ En el Plan Piloto de 1951 diseñado por el urbanista suizo-francés Le Corbusier, la Avenida Cundinamarca definiría el limite oriental de una zona verde que separaría la entonces Bogotá de los municipios a su oriente.[9]

Desde 1957, el componente central de la vía pasaría a ser referida como la Avenida de Quito.[8]

En 1990, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), como parte de un plan para mejorar la movilidad de la ciudad, anunció su intención de convertir la mayoría de lo que sería la NQS en una vía expresa sin semáforos, con la meta de poder comunicar la Avenida Novena (que entonces solo llegaba a la calle 147) con la Autopista Sur. El plan no involucraba la totalidad de la NQS; en la intersección de la NQS con la Avenida Fucha, en vez de seguir al sur por la Autopista Sur direcamente, el plan era que la vía expresa siguiese por la Avenida Jorge Gaitán Cortés hasta encontrar la Avenida General Santander, por donde seguiría hasta llegar a la Autopista Sur, a partir de la cuál seguiría hasta llegar a Soacha.[2]​ Fue mediante la planificación de este proyecto que se creó la idea de la Avenida NQS como una vía de alta velocidad compuesta por tres avenidas ya existentes.[10]

Actualmente presenta un voluminoso tráfico vehicular, donde los tres puntos más críticos son: la intersección a nivel desde la Carrera 33 hacia el norte; los cruces semaforizados entre la calle 3 hasta la Avenida Primero de Mayo; así como en la denominada Autopista Sur desde la Terminal del Sur hasta la salida de Bosa, siendo estos los cruces semafóricos con alta congestión vehicular en ambos sentidos.

Trazado

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La NQS se divide en tres tramos, con tres nombres diferentes: La Avenida Laureano Gómez, se extiende de norte a sur desde la Calle 193 por la línea del Ferrocarril del Norte hasta la Avenida Paseo de los Libertadores a través de Usaquén y Chapinero; la avenida Ciudad de Quito, conocida también como Carrera 30, se extiende en sentido norte-sur entre la Autopista Norte y el río Tunjuelo, atravesando Barrios Unidos, Teusaquillo, Los Mártires, Puente Aranda, Antonio Nariño, Tunjuelito y Kennedy; y, la Avenida del Sur, entre el río y el límite con Soacha, sirviendo a las localidades de Ciudad Bolívar y Bosa. En su límite con Soacha se transforma en la Ruta Nacional 40 que sirve de comunicación con las ciudades del suroccidente colombiano (Ibagué, Armenia, Cali, Pereira y Pasto). Sus principales cruces son:

Avenida Laureano Gómez

Avenida Carrera 30 o Ciudad de Quito

Autopista Sur o Avenida del Sur

Ruta Nacional 40 (Soacha)

  • Calle 56 (Zona Industrial de Cazucá)
  • Calle 46 (Quintanares)
  • Avenida Terreros (Calle 38)
  • Calle 32 (Centro Comercial Mercurio)
  • Avenida San Mateo (Calle 30)
  • Calle 22 (El Tropezón)
  • Calle 13
  • Avenida Indumil (Diagonal 9)
  • Calle 7 (Acceso a El Altico y Altos de la Florida)
  • Transversal 11 (Entrada a Ducales)
  • Avenida Compartir o Calle 30 Sur (Vía que comunica la Ciudadela Maiporé con Compartir, en la Comuna 1)

Transporte público

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NQS Central
 
 
Lugar
Ubicación Bogotá
Área abastecida Barrios Unidos, Teusaquillo, Los Mártires, Puente Aranda
Descripción
Tipo BRT
Sistema SITP
Inauguración 1 de julio de 2005
Inicio La Castellana
Fin Intercambiador calle 6
Líneas Avenida Quito
Estaciones principales Ricaurte
Características técnicas
Estaciones 11
Velocidad máxima 50 km/h
Propietario Alcaldía de Bogotá
Explotación
Operador Varios

Troncal NQS Central de Transmilenio

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Es un corredor de buses tipo BRT con 11 estaciones entre las intersecciones con la Carrera 20 y la Calle 6. Su ícono en el SITP es un cuadrado café con la letra E. Esta troncal está dividida en los tramos de la Av. Quito y la Av. Comuneros.

En 1999 el entonces alcalde Enrique Peñalosa adoptó la idea de los carriles exclusivos para el transporte urbano, inspirándose en antecedentes exitosos como el de la ciudad de Curitiba.[11]​ El 17 de diciembre de 2000 se inaugura la primera línea, por las avenidas Medellín y Caracas, posteriormente, el 1 de julio de 2005 se inaugura el corredor de esta avenida. Finalmente, el 7 de noviembre de 2015, se inaugura el tramo final de esta troncal a través de la Av. Comuneros a través de un intercambiador sobre el antiguo puente vehicular.

Troncal NQS Central
     
     
Av. Paseo de Los Libertadores
     
AK 45  
     
CL 86A/KR 28 La CastellanaBarrios Unidos
     
Av. Medellín
     
AC 80/AK 50   
     
Tren de la Sabana / Separador Central
     
CL 76 NQS Calle 75 - Zona M
     
Av. Chile
     
CL 72-CL 70 Avenida Chile
     
Av. Gabriel Andrade
     
     
     
Retorno Sur-Norte
     
Retorno Norte-Sur
     
CL 63G 7 de Agosto
     
Av. José C. Mutis Teusaquillo
     
Diagonal 61C
     
CL 63 Movistar Arena
     
CL 57-CL 53B Bis Campín - U. Antonio Nariño
     
Av. Pablo VI
     
Río Arzobispo
     
CL 48-CL 45A Universidad Nacional
     
Av. Francisco Miranda
     
     
Av. Carrera 33 - Av. Carrera 28
     
AK 33  
     
     
KR 32A Bis/CL 40A Avenida El Dorado
     
Av. Jorge Eliecer Gaitán
     
Retorno Sur-Norte
     
Retorno Norte-Sur
     
Av. Américas Puente Aranda/Los Mártires
     
AC 23-CL 22B/CL 22C CAD
     
     
AC 22  
     
     
Patio de la Hoja
     
     
Av. C. de Lima
     
CL 18A Paloquemao
     
Av. Centenario
     
CL 12  
     
CL 10 Ricaurte 
     
AC 6  
     
AK 30  
El semáforo indica que el ingreso a la estación es por un cruce semaforizado sobre las vías mencionadas.

Troncal NQS Sur de Transmilenio

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NQS Sur
 
 
Lugar
Ubicación Bogotá y Soacha
Área abastecida Bogotá: Puente Aranda, Los Mártires, Antonio Nariño, Tunjuelito, Kennedy, Bosa, Ciudad Bolívar
Soacha: La Despensa, San Mateo
Descripción
Tipo BRT
Sistema SITP
Inauguración 1 de julio de 2005 - 15 de abril de 2006 - 27 de diciembre de 2013 - 30 de enero de 2016
Inicio Intercambiador Calle 6
Fin San Mateo
Líneas Avenida Quito, Avenida del Sur, Ruta Nacional 40
Estaciones principales General Santander, Portal del Sur, San Mateo
Características técnicas
Estaciones 11
Velocidad máxima 50 km/h
Propietario Alcaldía de Bogotá
Explotación
Operador Connexion Móvil S.A.

Es un corredor de buses tipo BRT con 17 estaciones entre las intersecciones con la Calle 6 y San Mateo. Su ícono en el SITP es un cuadrado celeste con la letra G. Esta troncal es la única que sirve al municipio de Soacha.

En 1999 el entonces alcalde Enrique Peñalosa adoptó la idea de los carriles exclusivos para el transporte urbano, inspirándose en antecedentes exitosos como el de la ciudad de Curitiba.[11]​ El 17 de diciembre de 2000 se inaugura la primera línea, por las avenidas Medellín y Caracas, posteriormente, el 1 de julio de 2005 se inaugura el tramo entre Comuneros y General Santander y el 15 de abril de 2006 se inaugura el tramo entre Alquería y el Portal del Sur. El 27 de diciembre de 2013, se inauguran las estaciones La Despensa, León XIII, Terreros y San Mateo en Soacha. Finalmente, el 30 de enero de 2016 se inaugura la estación de Bosa.

Actualmente se está construyendo una segunda extensión entre San Mateo y El Vínculo en Soacha.

Troncal NQS Sur
     
Puente Aranda/Los Mártires
     
AK 30  
     
AC 6  
     
CL 5-AC 3 Comuneros
     
Av. Ciudad Montes
     
CL 2-CL 1F Santa Isabel
     
Av. Fucha Puente Aranda/Antonio Nariño
     
Retorno Sur-Norte Av. Ciudad de Quito/Av. Jorge Gaitán Cortés
     
     
AC 8 S  
     
     
Río Fucha
     
     
DG 16 S-AC 26 S SENA   
     
AC 26 S  
     
     
Av. Primero de Mayo
     
Canal Albina
     
CL 30 S NQS - Calle 30 Sur
     
DG 39 S NQS - Calle 38 A Sur
     
Canal Río Seco
     
Av. Batallón Caldas
     
KR 50A General Santander 
     
KR 51 Puente Aranda/Tunjuelito
     
KR 52A Alquería
     
KR 68/KR 53 N
     
CL 44 Bis S/KR 54 Venecia
     
Av. Boyacá Kennedy/Tunjuelito
     
KR 61A Sevillana
     
Río Tunjuelo Bosa/Ciudad Bolívar
     
Av. del Sur
     
KR 64B C.C. P. Villa del Río - Madelena
     
Av. Villavicencio
     
KR 71/KR 72 Perdomo
     
KR 72D Portal Sur - JFK Cooperativa Financiera   
     
CL 63 S/KR 76A - CL 65C S/KR 77D Bosa
     
CL 65F S/KR 14 Límite Bogotá-Soacha
     
CL 58 La DespensaLa Despensa/San Mateo
     
CL 47/CL 46 León XIII
     
Av. Terreros
     
DG 34/CL 36 Terreros - Hospital C.V.
     
Qb. Tibanica
     
CL 31 - DG/CL 30 San Mateo - Centro Comercial Unisur 
     
CL 30 Soacha Central/San Humberto
 
CL 22 Carrera 7 Soacha  
 
CL 13 San Humberto  
     
Río Soacha
 
CL 2 3M  
     
CL 1 Compartir
 
CL 4 S Ducales  
 
DG 8 S Compartir  
 
CL 30 S Portal El Vínculo  
El semáforo indica que el ingreso a la estación es por un cruce semaforizado sobre las vías mencionadas.

Rutas zonales

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Desde el 2021 las rutas zonales (excepto las rutas alimentadoras) manejan una nueva nomenclatura basada en la existente para las troncales de Transmilenio.[12]​ La letra indica hacia cuál zona se dirige el bus, mientras que los números indican la ruta que sigue el mismo. Sin embargo, aún existen rutas con la errática nomenclatura antigua.

Rutas zonales con nomenclatura vigente
A103 Germania

C103 Portales del Norte

A319 Centro Andino A503 Estación Calle 100
A523 Germania

G523 Jacqueline

A617 Centro A619 Centro

H619 Isla del Sol

A628 Galerías

H628 Potosí

A708 Chicó Norte

H708 Antonio José de Sucre

A713 Chicó Norte
A900 Galerías

B900 El Codito

B608 Calle 134

H608 Arabia

B631 Calle 134

H631 Paraíso

C605 Compartir-Corpas

H605 Arborizadora Alta

G513 San Bernardino G514 San José
G528 Boitá H604 Santo Domingo H632 Villa Gloria
H633 Acapulco H712 Alfonso López H726 Bolonia Usme
10-1 Avenida Bosa 10-2 Bosa Centro 10-3 Albán Carbonell
10-3C La Alameda 10-4 Bosa Laureles 10-5 Terminal Sur
10-6 Perdomo 10-8 Olarte-Timiza 10-10 Cazucá
12-1 Fátima CSM Circular San Mateo
Rutas zonales con nomenclatura antigua
191 Metrovivienda-Unicentro 599 San Diego-Gaitana SE14 Engativá Centro-Diana Turbay
T04 Potosí T11 Alpes-Calle 222 T26 Palermo Sur-Country Club
T163 Perdomo-Calle 222 TC14 Nueva Roma

Transporte intermunicipal

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Soacha

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Estas rutas conectan Bogotá con Soacha. No está permitido que transportadores diferentes al SITP hagan viajes dentro del distrito capital, permitiéndose la recogida de pasajeros con destino al municipio vecino en los paraderos con la leyenda "INTERMUNICIPAL SOACHA".[13]​ Sin embargo, esta medida es frecuentemente incumplida por las empresas de transporte privadas.

  Rutas pertenecientes al Corredor de transporte Bogotá-Soacha
R1 NQS-Carrera 68-Calle 80 R2 NQS-Av. Boyacá-Calle 80 R3 NQS-Av. Villavicencio-Av. General Santander-Calle 45
R4 Bosa San Bernardino-Soacha R5 NQS-Av. 1.º de Mayo-Calle 17 Sur R6 NQS-Av.Bosa-Av. Agoberto Mejía-Américas

Regional

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Estas rutas conectan Bogotá con otros municipios del país. Se abordan ya sea en el terminal Salitre o el terminal satélite del Sur.

Destinos desde el Terminal satélite del sur.[14]
Cali Neiva Ibagué Girardot Pereira Melgar Agua de Dios Alpujarra Armenia

Sitios importantes en la vía

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Estación de Usaquén.

Usaquén

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  • Estación de ferrocarril de San Antonio (Calle 183)
  • Universidad San Buenaventura (Calle 172)
  • Homecenter (Calle 152)
  • Almacenes Éxito (Calle 134)
  • Universidad El Bosque (Calle 131A)
  • Instituto Pedagógico Nacional (Calle 127)
  • Clínica Fundación Santa Fe de Bogotá (Calle 116)
  • Hotel W (Calle 113)
  • Embajadas de Australia, Canadá, Finlandia, Honduras y México (Calle 113)
  • Centro comercial Santa Ana (Calle 110)
  • Estación de ferrocarril de Usaquén (Calle 109)

Chapinero

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  • Hotel Casa Dann Carlton (Calle 94)
 
Mezquita Abu Bakr Al-Siddiq.

Barrios Unidos

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Centro Administrativo Distrital

Teusaquillo

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Centro comercial Mall Plaza (antiguamente Calima).

Los Mártires

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  • Hospital Universitario Mayor Méderi (Calle 23 bis)
  • Centro comercial Mallplaza NQS (Calle 19)
  • Complejo judicial de Paloquemao (Calle 18)
  • Almacenes Olímpica (Calle 3)
 
Alkosto Calle 10.

Puente Aranda

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  • Plaza de la Hoja (Calle 19A)
  • Almacenes Jumbo (Calle 17)
  • Complejo Nacional de Hostelería del SENA (Calle 15)
  • Almacenes Alkosto (Calle 10)
  • Centro comercial Ciudad Montes (Calle 15 Sur)
  • CADE Muzú (Carrera 52)
 
Centro comercial Centro Mayor.

Antonio Nariño

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Tunjuelito

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  • Escuela de cadetes General Santander (Diagonal 46 Sur)
  • Frigoríficos de Bogotá (Av. Boyacá)

Kennedy

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Portal Sur.

Ciudad Bolívar

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  • CAFAM Madelena (Carrera 67)
 
Centro comercial Mercurio.

Soacha

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  • Tecnoparque SENA Soacha (Calle 53)
  • Palacio de Justicia y Comando de Policía (Calle 44)
  • Centro comercial Ventura (Calle 38)
  • Centro comercial Mercurio (Calle 31)
  • Centro comercial Gran Plaza Soacha (Carrera 11)
  • Centro comercial Unisur (Calle 30)
  • Universidad Minuto de Dios (Calle 7)
  • Humedal El Vínculo (Calle 30 Sur)
  • Humedal Cola Tierra Blanca (Calle 31 Sur)
  • Cementerio Campos de Cristo (Chusacá)

Galería

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Referencias

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  1. «Instituto de Desarrollo Urbano inicia la ampliación de la Avenida Novena». Uniminuto Radio. 5 de febrero de 2021. Consultado el 11 de marzo de 2021. 
  2. a b Castellanos, Ramiro (19 de octubre de 1990). «Norte y sur a tiro de as». El Tiempo (27 786) (Bogotá, Colombia). p. 98. Consultado el 15 de septiembre de 2024. 
  3. Carbonell Gutiérrez, Mario Gabriel; Rodriguez Garcia, Laura Daniela (15 de marzo de 2022). «Respuesta de radicado N°20226120408032. Solicitud de información de señalización para la Carrera 30 con Calle 8 Sur desde la fecha 1 enero de 2021.». N° de radicación: 20223111815521. Secretaría de Movilidad de Bogotá: 2. Consultado el 19 de diciembre de 2024. «La Transversal 31 (Autopista Sur) entre la Calle 8 Sur y la Calle 11Sur». 
  4. «Nomenclatura Malla vial Bogotá 2016». bogota-laburbano.opendatasoft.com. Consultado el 19 de diciembre de 2024. 
  5. «Estás son las obras que se construirán con su contribución | Bogota.gov.co». bogota.gov.co. Consultado el 19 de diciembre de 2024. 
  6. Tiempo, Redacción El (21 de enero de 1995). «CIERRAN LA AUTOPISTA SUR CON CALLE 30». El Tiempo (en spanish). Consultado el 19 de diciembre de 2024. 
  7. «La ALO que sí se construyó, pero no funcionó». Periódico UNAL (en inglés). Consultado el 29 de noviembre de 2024. 
  8. a b Niño Murcia, Carlos; Reina Mendoza, Sara (15 de mayo de 2011). «La carrera de la modernidad. Construcción de la carrera Décima. Bogotá (1945-1960)». Instituto Distrital de Patrimonio Cultural (Issuu). Consultado el 29 de noviembre de 2024. 
  9. Colón Llamas, Luis Carlos; Mejía Pavony, Germán (6 de novembre de 2019). «Atlas histórico de Barrios de Bogotá. 1184-1954». Instituto Distrital de Patrimonio Cultural (Issuu). Consultado el 30 de noviembre de 2024. 
  10. Tiempo, Redacción El (14 de septiembre de 1991). «UN PUENTE CON ALMA DE UNIVERSITARIO». El Tiempo (en spanish). Consultado el 19 de diciembre de 2024. 
  11. a b El Tiempo.com "El Transmilenio de Curitiba". 7 de enero de 1999.
  12. «Conoce la nueva división de zonas del componente zonal de TransMilenio Bogota.gov.co». bogota.gov.co. Consultado el 11 de enero de 2022. 
  13. Secretaría de Movilidad de Bogotá (2 de enero de 2014). «Resolución 003 de 2014». Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013. 
  14. «Destinos | Terminal de transporte». www.terminaldetransporte.gov.co. Consultado el 7 de agosto de 2022. 

Enlaces externos

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