Autovía del Atlántico
La autovía del Atlántico o A-57[1] es una futura autovía española. Estará situada en el corredor occidental de Galicia, que recorre desde O Confurco, en el municipio de Puenteareas hasta Curro, en el municipio de Barro, pasando por la circunvalación este de Pontevedra. De completarse, sería una vía de alta capacidad paralela a la autopista de peaje AP-9.
| Autovía del Atlántico A-57 | |||||||||
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| Autovía do Atlántico (en gallego) | |||||||||
 Galicia,  España | |||||||||
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| Datos de la ruta | |||||||||
| Identificador |
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| Tipo | Autovía | ||||||||
| Numeración | PK 0 (provisional) al PK 48,8 (provisional) | ||||||||
| Ancho de calzada | 2 carriles por sentido | ||||||||
| Longitud |
Total: 48,8 km (provisional) Tramos en servicio: 5,7 km En estudio o proyecto (resto de tramos): 43,1 km (provisional) | ||||||||
| Administración | |||||||||
| Administración |
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| Red | Red de Carreteras del Estado | ||||||||
| Otros datos | |||||||||
| Velocidad genérica |
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| Restricciones viales |
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| Orientación | |||||||||
| Inicio | A-52 O Confurco | ||||||||
| Fin | AG-41 Curro | ||||||||
| Cruces |
A-52 (O Confurco) A-59 (Redondela) N-554R (Vilaboa) AP-9 N-550 N-541 (Pontevedra) AG-41 (Curro) | ||||||||
| Lugares | |||||||||
| Lugares que atraviesa |
Provincias:  Pontevedra Principales lugares y ciudades: O Confurco Padrones Pazos de Borbén Sotomayor Vilaboa A Ermida Pilarteiros Curro | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
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En la actualidad, se ha dividido para su tramitación en bastantes tramos, con diferentes estados. El 27 de diciembre de 2024 se inauguró el primer tramo de la autovía de 6 kilómetros entre la parroquia de Marcón en Pontevedra y el vecino municipio de Vilaboa y que funciona como primer tramo de la circunvalación Este de Pontevedra.[2][3] En la apertura del primer tramo, le dividen unos 5,7 kilómetros de autovía y 2 kilómetros de carretera 2+1 (N-554R), con lo cual que este ramal de la N-554 sería de forma provisional hasta que anuncie el nuevo estudio informativo o proyecto de la prolongación al sur de Vilaboa hasta la conexión con la autovía de las Rías Bajas (A-52).
Recorrido
editarLa autovía A-57 empezará en O Confurco (municipio de Puenteareas) con la conexión de la Autovía de las Rías Bajas A-52, pasará por el monte a través de Redondela, Vilaboa y atravesado por el este de la ciudad de Pontevedra, formado como la Circunvalación Este de Pontevedra. Llegando en la final, en el Nudo de Curro con la autovía AG-41, la carretera PO-531 y la conexión con la autopista de peaje AP-9.
Hasta el 1 de octubre de 2015, la A-57 iba desde Barro hasta O Confurco. En 2015 se cambió el origen hasta la ciudad de La Coruña y la bautiza con el nuevo nombre de "Autovía del Atlántico".[1] En 2024, con la apertura del primer tramo Vilaboa - A Ermida ha modificado el trayecto de origen y destino, el primer kilometraje inicia, provisionalmente, en la rotonda de la conexión ramal de la carretera N-554R en Vilaboa donde enlaza con la N-550 y la AP-9 y terminará en el Nudo de Curro con la AG-41.
Tramos
editar| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio / Estado (2025) |
|---|---|---|---|
| O Confurco A-52 - Padrones | 7,2 | Proyecto y estudios caducados (pendiente licitación nuevo estudio informativo)[4] | |
| Padrones - Pazos de Borbén | 7,1 | Proyecto y estudios caducados (pendiente licitación nuevo estudio informativo)[5] | |
| Pazos de Borbén - Sotomayor A-59 | 6,1 | Proyecto y estudios caducados (pendiente licitación nuevo estudio informativo)[6] | |
| Sotomayor A-59 - Vilaboa | 7,5 | Proyecto y estudios caducados (pendiente licitación nuevo estudio informativo)[7] | |
| A-57 | Circunvalación de Pontevedra Tramo: Vilaboa - A Ermida |
5,7 |
2024[2][3] |
| Circunvalación de Pontevedra Tramo: A Ermida - Pilarteiros |
5,04 | Estudio informativo terminado (aprobado definitivamente)[8] (pendiente licitación de proyecto) | |
| Pilarteiros - Curro AG-41 | 10,2 | Estudio informativo aprobado (pendiente de licitación de proyecto)[9] |
Alerta ambiental
editarLa crítica ambiental más ácida frente a la construcción de la A-57 incide sobre la naturaleza de su necesidad. Al contrario de cómo algunos la presentan, ésta no es una circunvalación, sino una autovía que atravesará Galicia desde La Coruña hasta O Porriño paralela a la AP-9 que tendría un coste infinitamente mayor que rescatar para lo público la AP-9 y liberarla de su peaje.
El trazado de la A-57 planificado destruye una parte importante de la riqueza paisajística, medioambiental y cultural del río Lérez y Almofrei en Pontevedra. El trazado de esta carretera atraviesa sus valles por la mitad, dañando pueblos, hórreos, muros, preciosas masas de bosque atlántico y tramos de río con un enorme valor paisajístico, que sirven de refugio a una de las últimas poblaciones de salmón atlántico al Sur de Europa.
También una importante infraestructura local de ámbito internacional pionera en el cultivo de hongos medicinales y árboles micorrizados se vería afectada; destruyendo cientos de puestos de empleo en este sector. Sector en el que Galicia empieza a ser un referente internacional por la calidad y amplia aceptación de estos innovadores productos ecológicos del medio rural.
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ a b «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
- ↑ a b «Transportes pone en servicio el tramo de la A-57 entre Vilaboa y A Ermida con una inversión de 94 millones de euros». Consultado el 27 de diciembre de 2024.
- ↑ a b «Abierto, tras nueve años de obras, el primer tramo de la circunvalación de Pontevedra que «a bo seguro» continuará hacia el norte». Consultado el 28 de diciembre de 2024.
- ↑ «Anuncio de adjudicación de: Dirección General de Carreteras. Objeto: Redacción de proyectos de trazado y construcción: A-57. Conexión A-52-Pontevedra. Tramo:A-52 (O Confurco)-Padrones. Provincia de Pontevedra. Expediente: 12-PO-4110». Consultado el 14 de abril de 2009.
- ↑ «Anuncio de adjudicación de: Dirección General de Carreteras. Objeto: Redacción de los proyectos de trazado y construcción: Autovía A-57. Conexión A-52 - Pontevedra. Tramo Padrones - Pazos de Borbén. Provincia de Pontevedra. Expediente: 12-PO-4120». Consultado el 14 de abril de 2009.
- ↑ «Resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras por la que se anuncia la adjudicación del contrato de consultoría y asistencia por el procedimiento abierto y forma de adjudicación de concurso: Redacción del proyecto de trazado y construcción: Autovía A-57, conexión A-52-Pontevedra. Tramo: Pazos de Borbén-Sotomayor. Provincia de Pontevedra. 30.342/07-3 12-PO-4130 PR-548/07». Consultado el 14 de agosto de 2008.
- ↑ «Anuncio de adjudicación de: Dirección General de Carreteras. Objeto: Redacción de los proyectos de trazado y construcción: Autovía A-57. Conexión A-52-Pontevedra. Tramo: Sotomayor - Vilaboa. Provincia de Pontevedra. Expediente: 12-PO-4140;PR-549/07;30.140/08-3». Consultado el 9 de septiembre de 2009.
- ↑ «Mitma aprueba el expediente de información pública del nuevo tramo A Ermida – Pilarteiros en la A-57, con una inversión de 100 millones de euros». Consultado el 8 de noviembre de 2023.
- ↑ «Fomento aprueba el estudio informativo de la prolongación de la A-57 en el tramo Pilarteiros-Barro y la conexión con la AP-9 en Curro». Consultado el 19 de julio de 2018.
Enlaces externos
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Datos: Q789305
