Autovía Pamplona-Irún
La A-?? o Autovía Pamplona-Irún es una futura autovía española. Las competencias están tramitadas al Gobierno de Navarra y a la Diputación Foral de Guipúzcoa en el último tramo..
Autovía Pamplona - Irún | ||
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Navarra y Guipúzcoa, España | ||
Datos de la ruta | ||
Identificador | - | |
Tipo | Autovía | |
Longitud | - | |
Administración | ||
Administración |
Gobierno de Navarra Diputación Foral de Guipúzcoa | |
Orientación | ||
Inicio | Pamplona PA-30 | |
Fin | Irún AP-8/AP-1 | |
En la actualidad, solo se contempla como una posible desdoblación de la N-121-A.
Recorrido
editarLa futura autovía empezará en la circunvalación de Pamplona, en la boca norte de los Túneles de Ezkaba. Será un desdoblamiento de la actual carretera N-121-A que transcurrirá paralelo a ella. En los Túneles de Velate, la carretera NA-1210 (antigua N-121-A), servirá como carretera alternativa a la autovía. En Irún se conectará a la AP-1 / AP-8 mediante un nudo poco antes de la frontera francesa.
Tramos
editarDenominación | Tramo | Kilómetros (+ / -) | Estado (2017) |
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A-?? | Boca norte del Túnel de Ezkaba (PA-30) - Boca sur del Túnel de Velate (NA-1210) | 22 | Pendiente del nuevo estudio informativo |
N-121-A | Boca sur del Túnel de Velate (NA-1210) - Boca norte del Túnel de Almándoz (NA-1210) | 7 | Pendiente del nuevo estudio informativo |
A-?? | Boca norte del Túnel de Almándoz (NA-1210) - Nudo Oronoz-Mugaire (N-121-B) | 7 | Pendiente del nuevo estudio informativo |
A-?? | Nudo Oronoz-Mugaire (N-121-B) - Endarlatsa (Frontera Guipúzcoa/Navarra) | 27 | Pendiente del nuevo estudio informativo |
A-?? | Endarlatsa (Frontera Guipúzcoa/Navarra) - Irún (AP-8/AP-1) | 6 | Pendiente del nuevo estudio informativo |