SS Atlantic Conveyor
El Atlantic Conveyor fue un buque mercante británico, registrado en Liverpool, que fue utilizado por Gran Bretaña durante Guerra de las Malvinas como portaviones y carguero, mediante la requisa o alquiler temporal.
SS Atlantic Conveyor | ||
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El Atlantic Conveyor durante su navegación hacia las Malvinas, 19 de mayo de 1982. | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Swan Hunter, Tyne and Wear, Reino Unido | |
Tipo | Portacontenedores | |
Operador | Cunard Line | |
Asignado | 1970 | |
Baja | 28 de mayo de 1982 | |
Destino | hundido por dos misiles Exocet | |
Características generales | ||
Tonelaje | 14 950 t | |
Eslora | 212,10 m[1] | |
Manga | 28,05 m | |
Calado | 9,27 m | |
Propulsión |
• 4 turbinas de vapor • 2 hélices | |
Potencia | 38500 shp | |
Velocidad | 23 nudos | |
Tripulación | 33 | |
Número OMI | 6926036 | |
Indicativo de llamada |
G Z M M | |
Transportaba mercadería, carga de asistencia naval, equipos militares, helicópteros, alimentos y soldados, desde Inglaterra hasta las islas Malvinas navegando en el Océano Atlántico Sur, para apoyar a las operaciones militares. Sobre la cubierta podían aterrizar un helicóptero y un cazabombardero Sea Harrier.
Historial
editarGuerra de las Malvinas
editarFue alcanzado el 25 de mayo de 1982 por dos misiles Exocet AM 39 disparados por dos Super Étendard de la 2.ª Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque de la Armada Argentina, falleciendo 12 marineros. Los impactos le alcanzaron a babor, cerca de la popa, y le produjeron graves daños en el casco e incendios, que acabaron provocando su hundimiento días más tarde, el 28 de mayo.[2]
El sitio del hundimiento fue declarado cementerio de guerra en 1986 por el gobierno británico.[3]
Notas
editar- ↑ MV Atlantic Conveyor (+1982)
- ↑ Objetivos navales - Guerra de las Malvinas - Fuerza Aérea Argentina Archivado el 7 de octubre de 2014 en Wayback Machine.
- ↑ Designation under the Protection of Military Remains Act 1986 por el SI2008/950, Office of Public Sector Information, The National Archives. Consultado el 17 de julio de 2008.